零重力座椅+无感发电，享界S9增程版：30万级豪华轿车的舒适革命

在如今的汽车领域，30万级别的预算能有不少选择。对于消费者来说，这个价位既要考虑车辆的实用性，又要关注其科技感、舒适性等多方面因素。鸿蒙智行的享界S9(图片|配置|询价)增程版在这个价位段有着不少亮点，让我们一起来深入了解一下。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈1.6万车友热议二手车22.38万起 | 191辆

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一、享界S9(逛导购)增程版的市场定位与价格优势

享界S9(用车口碑)增程版以31.8万元的预售价进入市场（可向当地经销商咨询），这个价格在30万级别的汽车市场中很有竞争力。相比同级别的一些传统豪华品牌车型，如宝马5系官方售价43.99万起，奔驰E级E300L 49.98万起，享界S9增程版的价格显然更亲民。而且，它的价格相对透明，全国统一售价，消费者不用担心在不同4S店被收取高额的金融服务费或者遭遇价格欺诈等问题，购车过程更加省心省力。

二、外观与空间：第一眼惊艳的设计

享界S9增程版拥有令人瞩目的车身尺寸，其长为5160mm、宽为2005mm、高为1486mm，轴距更是达到了3050mm。这样的车身规格赋予了车内极为宽敞的空间。尤其是轴距比同级别燃油车多出近半掌的纵向空间，这一优势非常明显。当家庭成员一同出行时，后排的老人或者小孩可以轻松地伸展双腿，不会因为空间局促而感到不适。在商务接待的场景下，宽敞的后排空间能够给宾客提供舒适的乘坐体验，让他们感受到尊重与关怀。无论是长途旅行还是短途接送，享界S9增程版的车内空间都能为驾乘人员带来惬意与舒适，大大提升了车辆的整体实用性。

享界S9增程版的前脸设计别出心裁，采用了极具创意的“星轨无界”设计语言。其最引人注目的，当属那由96颗LED组成的星河大灯组。这一独特的大灯组堪称车辆的一大亮点，支持动态迎宾模式。当车主解锁车辆时，它就如同被唤醒的星河一般，灯组中的LED灯逐颗点亮，就像银河倾泻而下，整个过程炫酷又迷人。这种别具一格的设计具有多重意义。从辨识度的角度来看，在车水马龙中，它能让享界S9增程版瞬间脱颖而出。更重要的是，它为车辆注入了浓厚的科技感和未来感。当人们看到这一大灯组亮起的瞬间，仿佛看到了来自未来世界的座驾，使整个车辆都笼罩在一种充满想象力的科技氛围之中。

享界S9增程版在车身侧面的设计上尽显巧思。其采用0.23Cd超低风阻设计，这一设计是基于空气动力学原理精心打造。当车辆在行驶过程中，低风阻的造型能够有效减少空气阻力，从而大大降低车辆整体的能耗，为车主节省燃油成本或延长纯电续航里程。同时，隐藏式门把手与溜背式车身的搭配相得益彰，流畅的线条如同行云流水般自然。这种设计不仅在视觉上增强了车辆的动感，使整车更具现代感和运动气息，而且在实际行驶中也有助于优化空气流动。另外，21英寸空气动力学轮毂堪称一大亮点。其不仅在视觉效果上非常饱满，为车辆增色不少，而且凭借优秀的空气动力学设计，还能降低3.2%的能耗，从实用角度出发无疑是非常划算的配置。

全系标配的智能电子外后视镜，无疑是享界S9增程版一大实用亮点。其7英寸显示屏具备1700尼特超高亮度，即便在强光环境下，画面依然清晰可见。与传统后视镜相比，视野范围大幅拓展，多出的88%视野让驾驶者能更全面地掌握周边路况。尤其在暴雨天行驶时，该配置的优势更是凸显。50ms的低延迟画面，配合ADAS盲区监测功能，能让驾驶者及时察觉到潜在危险。仿佛给驾驶者赋予了“透视眼”，即使视线受阻，也能清晰了解后方情况，大大提升了驾驶的安全性，让出行更加安心。

三、内饰与乘坐体验：舒适与豪华的融合

享界S9增程版的座椅堪称一大亮点，能为用户带来极致的零重力体验。其坐垫厚度达90mm，厚实的坐垫为乘客提供了柔软而舒适的支撑。12向电动调节功能，让乘客可以根据自身需求灵活调整座椅位置和角度，找到最舒适的坐姿。70°旋转腿托更是一大特色，它能精准承托大腿至腰部，有效缓解腿部疲劳。而且，该座椅对不同身高的乘客都有出色的适应性。经实测，在175cm身高乘客“标准瘫坐”状态下，座椅压力分布均匀度比传统座椅提升47%。这意味着乘客在乘坐过程中，身体各部位能得到更均衡的支撑，长时间乘坐也不易感到疲惫，大大提升了出行的舒适感。

享界S9增程版后排的配置尽显豪华风范。副驾老板键的设置，让副驾乘客可灵活调整座椅，获得更大的空间和更舒适的乘坐感受，尽显尊贵。后排专属秘书屏集成影院、小憩、隐私模式，为后排乘客提供了多样化的功能体验。想要观影时，开启影院模式即可享受沉浸式的视听盛宴；疲惫时，切换到小憩模式，能舒展身体稍作休息；还可在需要时开启隐私模式，保障个人空间。此外，后排空间宽敞，给予乘客舒适的乘坐体验。而且在满员状态下，后备箱仍能容纳4个24寸行李箱，充分满足家庭出行时携带大量行李，或是商务旅行装载文件、设备等的需求，实用又贴心。

享界S9增程版在座椅舒适性方面展现出了卓越的品质。座椅表面运用了源自NASA零重力技术的记忆棉层，这种材料能依据人体曲线和压力分布自动调整形状，为乘客提供精准的支撑和舒适的包裹感。搭配上Nappa真皮与微孔透气工艺，进一步提升了座椅的质感与透气性。在严峻的测试环境下，38℃高温中连续乘坐2小时，臀部湿度仅增加12%，足见其散热透气性能之优异。享界S9增程版座椅通风系统每小时空气交换量多出0.8立方米，能更快速有效地排出湿热空气，保持臀部的干爽舒适，让长途旅行也不再备受闷热之苦，尽显人性化关怀。

车内配备15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，显示清晰，操作方便。最吸引人的是32英寸激光投影系统，这块支持升降的巨幕拥有207万像素，实测亮度达到600流明，在正午阳光下依然清晰可辨。配合HUAWEI SOUND 25单元音响系统，其7.1.4声道布局能精准还原音乐会现场。当播放《流浪地球》片段时，低音单元下潜至20Hz的震撼感，让乘客仿佛置身太空舱，提供了非常棒的视听享受。

四、智能科技：全方位的智能体验

HarmonyOS车机系统给车辆带来了革命性的交互体验。超级桌面2.0支持手机应用无缝流转，实测应用启动速度比传统车机快1.7秒。例如，我们在手机上正在使用的导航软件，上车后可以直接同步到车机上继续使用，非常便捷。Maglink平板联动功能也很实用，主驾可通过语音控制后排平板，调节副驾屏幕亮度时，误差控制在±5%以内。小艺助手新增的“会议流转”功能，在地下车库等弱网环境仍能保持视频会议稳定，这对于商务人士来说是个很实用的功能。

享界S9增程版在智能驾驶领域展现出令人瞩目的实力，其首发搭载的HUAWEI ADS 3.3系统堪称一大亮点。该车顶精心布局的4颗激光雷达，共同构建起一个全方位无死角的360°感知网络。在实际的测试过程中，这一系统的表现堪称卓越。车位识别成功率高达99.8%，相较于传统三雷达方案，整整提升了12个百分点，这意味着它能够更精准、更快速地识别车位信息，为驾驶者提供更大的便利。不仅如此，在车位到车位的“全场景智驾”测试中，享界S9增程版更是表现出色。它可以连续通过5个窄位弯道，展现出其灵活的操控性和出色的适应性。而且，泊车精度能够控制在±3cm以内，如此高的精度，无疑彰显了该系统在智能驾驶方面极高的准确性和可靠性。

全向防碰撞系统CAS 3.0在模拟测试中，面对突然横穿的儿童假人，系统响应速度达到200ms，比人类驾驶员平均反应快0.8秒。新增的雨天自适应AEB功能，在湿滑路面制动距离缩短15%。在高速场景中，NOA导航辅助驾驶变道成功率超过99%，实测在120km/h时速下，系统对锥桶的识别距离达到250米。在复杂路况处理方面，当遇到施工路段时，系统会提前5秒进行语音预警，并自动调整车道保持策略。实测在连续变道场景中，横向加速度控制在0.3g以内（竞品通常为0.5g）。而且车辆还配备七大冗余系统，涵盖转向、制动、感知等关键模块，达到L3级智驾硬件标准，即使在单个传感器失效的情况下，系统依然能维持基础智驾功能。

享界S9增程版的智能泊车功能着实令人惊叹，堪称是解决停车难题的得力助手。其配备的智能泊车功能十分全面，涵盖了泊车代驾、离车泊入、遥控泊车以及隔空召唤等丰富多样的实用功能。就以隔空召唤功能为例，在城市中，停车难的问题由来已久，而狭窄车位更是让人头疼不已。当遇到这种棘手的情况时，该功能便展现出其独特的魅力。车主无需费力操作，只需通过简单的手势，车辆就能接收到指令并自动泊出，轻松应对狭窄车位的挑战，为城市出行带来了极大的便利。

五、动力与续航：解决出行焦虑

华为DriveONE三合一电驱系统与北汽增程器组成的黄金组合，实现了“长续航 + 低油耗 + 静谧性”的三重突破。在CLTC工况下纯电续航365km，对于日常城市通勤来说，如果每天通勤距离较短，仅依靠纯电模式就可以满足需求，而且纯电行驶时车辆非常安静，还能节省不少费用。满油满电综合续航达到1355km，这样的续航里程无论是日常出行还是长途旅行都能轻松应对。按平均每天50km通勤计算，加满一箱油可连续使用27天。

实测在高速路段保持120km/h巡航，油耗仅6.2L/100km，与官方公布的5.93L/100km数据高度吻合。在市区拥堵路况下，增程器启动噪音仅45dB，比同级混动车型低8dB，这得益于其“无感发电”算法。而且，37kWh和53kWh两种规格电池组均通过针刺实验，热失控反应时间超过行业标准2倍，配合800V高压平台，实测从20%充至80%仅需15分钟，与官方数据完全一致。同时，它还具备6kW外放电功率，支持电磁炉、电烤箱等大功率电器，实测可同时为3台1500W设备供电。

六、底盘调校：舒适与操控的平衡

享界S9增程版采用华为途灵平台，底盘经过17种路况调校。这使得车辆在不同路况下都能有较好的表现。空气悬架支持5档高度调节，车身高度调节范围达50mm。过坎冲击度降低20%，余震收敛性提升30%。在通过减速带时，系统会提前0.5秒调整阻尼，配合每秒100次的悬架调节，将震动过滤得如同行驶在厚地毯上，大大提升了乘坐的舒适性。前双叉臂+后多连杆的悬架组合在连续变道测试中，车身侧倾角度控制在2.3°以内，配合弹减一体设计，让车辆在激烈驾驶时依然保持优雅的姿态，比传统悬架减少40%冲击。实测在连续S弯道路段，侧倾角度仅3.8°，媲美保时捷Taycan的运动表现。

华为XMotion控制系统在晕车舒缓模式下，加速度波动控制在±0.15m/s²以内，对比某豪华品牌同功能，其调节精度提升50%。配合前后弹减一体设计，在碎石路面行驶时，震动过滤效率达到89%。XMotion智能车身协同通过驱动、制动、转向、悬架的协同控制，实现“无感加速/减速”，实测数据显示，加速平顺性提升76%，刹车均匀度提升73%，彻底告别新能源车的“开船感”。DATS动态扭矩控制在湿滑路面上，系统能在4ms内调整扭矩分配，将打滑风险降低82%，实测在冰面起步行车测试中，享界S9的横向偏移量仅为竞品车型的1/3。

七、与其他车型对比：凸显优势

享界S9增程版的可油可电特性是一大优势。相比奔驰E级、宝马5系等主要依靠燃油驱动的德系豪华燃油轿车，享界S9增程版不仅纯电续航长，能满足日常短途通勤需求，而且综合续航里程长，在长途旅行时不用担心续航问题。而且它可以使用92号汽油，WLTC工况油耗仅5.93L/100km，在油价波动较大的情况下，经济性更好。

享界S9增程版依托华为雪鸮智能增程系统，有着接近纯电车型的NVH静谧体验，车内噪音和振动控制得很好。而德系豪华燃油轿车由于发动机运转等原因，会产生更多噪音和振动，特别是在高速行驶时。享界S9增程版在华为途灵平台赋能下，乘坐舒适和驾驶趣味结合得更好，无论是过减速带还是坑洼路面，震动过滤效果好，还有晕车舒缓模式。在高速过弯时，其底盘配置也能保证车辆的稳定性和操控性，并且智能化程度更高。

享界S9增程版搭载的HarmonyOS系统带来了极大的智能化提升，如便捷的车内交互、强大的车机互联功能等。全车座椅标配通风、加热、按摩功能，后排还有多种特色配置，再加上32英寸激光投影巨幕和25个HUAWEI SOUND音响，提供了豪华的视听体验。德系豪华燃油轿车虽然在内饰材质、工艺等方面有豪华质感，但在智能化程度和科技感营造上相对滞后，很多功能需要额外选装，增加了消费者的成本。

享界S9增程版搭载的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统与4颗激光雷达形成强大组合，赋予车辆卓越的智能驾驶能力。在日常城市道路中，面对拥堵的车流和频繁的加塞，它能精准跟车；在高速公路上，能自适应调整车速与车距。各种路况下，它都能冷静应对，为驾驶者分担压力。而德系豪华燃油轿车，大多停留在L2级智能驾驶功能层面。在面对诸如施工路段、无明确交通标识路况等复杂场景时，显得有些力不从心。其智能泊车功能也缺乏便捷性，无法像享界S9增程版那样轻松应对多种泊车场景。

享界S9增程版以31.8万起的预售价进入市场（可向当地经销商咨询），相比宝马5系、奔驰E级等同级车型，价格优势明显。宝马5系官方售价43.99万起，奔驰E级E300L更是高达49.98万起。不仅如此，享界S9增程版购车政策极为透明，不存在隐藏费用，消费者无需为不明不白的开支担忧。花更少的钱，却能享受到丰富的车辆配置以及前沿的科技体验，享界S9增程版无疑为追求品质与性价比的消费者提供了绝佳之选。

八、总结

享界S9增程版在30万级别的汽车市场中，凭借其在续航、驾乘体验、智能豪华配置、出行便捷性以及价格等多个方面的优势，与德系豪华燃油轿车相比有着明显的“人无我有，人有我优”的特点。在这个汽车行业电动化趋势日益明显的大背景下，享界S9增程版为消费者提供了一个新的选择，无论是追求科技感、舒适性还是性价比的消费者，都能在这款车上找到自己想要的特质，开启全民豪车时代的大门。