途观L(图片|配置|询价)的起源与发展可追溯至德国大众汽车公司于2010年推出的Tiguan,作为一款全球畅销的紧凑型SUV。针对中国市场,上海大众汽车有限公司(现为上汽大众)于2017年正式推出了途观L,旨在满足国内消费者对于更大尺寸和更宽敞SUV的需求。途观L不仅继承了Tiguan的优秀品质和性能,还根据中国市场进行了轴距加长等一系列适应性调整,以提供更为舒适的乘坐体验。自上市以来,途观L凭借其出色的性能、精致的工艺和合理的价格赢得了广大消费者的青睐,迅速成为国内SUV市场的热销车型之一。不断推出的新款车型和技术升级也展现了上汽大众致力于为消费者提供更好驾驶体验的决心。今天我们就为您带来一辆二手途观L,看看这辆车是否符合您的需求。
今天介绍的这款途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版,位于桂林,已行驶6.8万公里,为国VI排放标准。首次上牌时间为2021年5月,有1次过户记录。新车指导价为21.58万,如今二手车报价10.28万。
基础车况
这辆途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版的定位是中型SUV,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都在桂林。2021年5月首次上牌,在此期间过户1次。累计行驶里程是6.80万公里,该车符合国VI排放标准。新车含税价为23.62万,而现在的二手车报价是10.28万,相较新车含税价打了个4折左右。
大家买车的时候肯定会考虑这辆车的性价比怎么样?是否值得购买?那接下来我们看看这辆车的市场行情如何。
目前途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版的市场行情价是10.28万-12.78万,这辆车的报价则是10.28万,报价恰好是市场行情价的最低端,但也是正常价格。
我们选了几辆同款在售车型,可以给大家一个参考,帮助你们判断价格是否合适。
接下来我们来看看这辆车的使用成本如何。根据估算,途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版的10年平均用车成本大概是14177元/年,而同级车的最低10年平均用车成本是11278元/年,最高是15778元/年,所以该车的使用成本并不是很低,是一个正常的水准。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些状况。所以我们在购买二手车的时候,要全面了解整车的状况,才能避免踩坑。接下来,我们一起看看这辆车的整体表现如何。
在功能配置方面,途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版主要有:皮织混搭座椅、前排无钥匙进入、定速巡航、后驻车雷达等实用配置。其中定速巡航在长途驾驶时,可以减轻驾驶员的操作,让整个驾驶过程更轻松。还有后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从495L扩容到1780L,无论是家庭出游还是长途旅行,都能轻松应对。
在动力方面,途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版搭载2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅6.6L(NEDC标准),直接秒杀2021款奥迪Q5L、2021款汉兰达。
在车身尺寸方面,长宽高分别是4712x1839x1673mm,轴距是2791mm,这个尺寸表现让我们来自驾感受一下。
途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版的优点是空间宽敞,尤其是后备厢空间出色,适合家庭使用。动力表现充沛,加速性能优秀。内饰做工精细,配置丰富,尤其是舒适性和安全配置让人满意。缺点是部分车主反映内饰材质一般,存在塑料感较强的问题。车辆的隔音效果有待提升,胎噪较为明显。还有就是变速箱顿挫问题,这个一定要在试驾的时候多加注意。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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