鸿蒙智行再推新轿车，试驾享界S9增程版，全方位对比德系三杰

在如今的汽车市场，新能源浪潮可谓是汹涌澎湃，正一点点重塑着消费者的购车观念和整个市场格局。自 2024 年下半年起，新能源车在国内的普及速度越来越快，越来越多消费者在燃油车价格不断攀升的情况下，将目光投向了新能源车型。电动化、智能化转型成为汽车行业发展的必然趋势，各大车企也都在技术和市场方面展开了激烈角逐。就在这股浪潮中，鸿蒙智行带来了全新的享界 S9 增程版，预售价 31.8 万元起。这款车从开启预售就备受瞩目，背后投入大量资源进行打造，致力于为消费者带来科技豪华轿车的全新体验。作为汽车爱好者，我有幸参与试驾，现在就迫不及待和大家分享这款车的表现。

外观：时尚豪华兼具，融合东方美学

享界S9

最低售价：30.98万起

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打破常规，平衡时尚与豪华

当下新能源车型的外观设计走向两个极端，要么过于夸张，要么毫无特色、单调乏味。而享界 S9 增程版却能在时尚感和豪华感之间找到平衡。它整体造型流畅自然，没有刻意营造夸张的造型，却在细节处尽显精致。

车头部分，封闭式格栅搭配独特设计的大灯组，科技感十足。大灯造型新颖，点亮后辨识度超高，在夜间行驶时非常显眼。下方的进气口不仅增加了前脸的层次感，还优化了空气动力学性能，让车辆行驶更稳定。侧身线条修长，从前大灯一直延伸到车尾，勾勒出优雅又动感的姿态。大尺寸轮毂造型独特，与车身搭配协调，既提升美观度，又增加了行驶的稳重性。车尾部分的贯穿式尾灯简洁大方，点亮效果独特优雅，双边共两出的排气布局则增添了运动感。

对标德系，更懂年轻人审美

和德系豪华燃油轿车三杰相比，享界 S9 增程版融入了东方美学元素。德系车往往风格硬朗、偏商务，而享界 S9 增程版在保持豪华感的同时，更注重时尚与亲和力，非常贴合当代年轻人的审美偏好。对于追求个性和颜值的年轻消费者来说，享界 S9 增程版的外观有着巨大吸引力。

空间：宽敞又实用，满足多样需求

越级尺寸，乘坐宽敞舒适

坐进享界 S9 增程版车内，第一感觉就是空间宽敞。它的车身长宽高分别为 5020mm、1900mm 和 1460mm，轴距达到 2950mm ，这样的尺寸在同级别车型中优势明显。像我身高 180cm，坐在前排调整好驾驶姿势后，头部还有一拳多的空间；到了后排，腿部空间轻松超过两拳，就算长时间乘坐也不会觉得拥挤。后排座椅设计也很贴心，坐垫厚实，对腿部支撑良好，靠背角度还能调节，乘客可以轻松找到舒适坐姿。

设计合理，储物载物无忧

除了乘坐空间出色，享界 S9 增程版的储物空间也可圈可点。车内设有多个实用的储物槽，像门板上的、扶手箱和手套箱等，大小设计合理，能满足日常各种收纳需求。后备箱容积可观，形状规整，能轻松放下几个大行李箱，不管是家庭出行还是商务用途都很合适。和德系三杰相比，享界 S9 增程版在空间表现上丝毫不落下风，后排腿部空间甚至更宽敞。

性能：强劲动力，续航毫无焦虑

智能增程，解决续航难题

享界 S9 增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，可加油也可充电，这一设计有效缓解了很多消费者对新能源车续航的焦虑。纯电模式下，车辆续航能达到 230 公里，满足城市日常通勤完全没问题。要是需要长途旅行，启动增程器后，综合续航可达到 1355 公里，几乎可以畅行全国。

多种模式，驾驶体验升级

试驾过程中，我体验了多种驾驶模式。纯电模式下，动力输出直接迅速，加速流畅无顿挫，驾驶体验就像操控高性能纯电动车。而且车内静谧性很好，NVH 表现和纯电动车相当。切换到增程模式时，增程器介入非常自然，动力过渡柔和，几乎感觉不到不同，只能通过仪表盘提示知道它开始工作。享界 S9 增程版动力强劲，最大功率可达 365kW，最大扭矩为 670N・m，百公里加速仅需 4.9 秒。高速驾驶时超车轻松，轻轻踩油门就能感受到持续动力输出。和德系豪华燃油轿车三杰相比，享界 S9 增程版动力性能优势明显，续航方面优势明显，可油可电的模式让出行更灵活，不用太担心充电桩问题。

科技：前沿配置，尽享智能体验

鸿蒙系统，操作便捷流畅

享界 S9 增程版搭载 HarmonyOS 系统，车机界面设计简洁美观，操作流畅便捷。通过中控台上的大尺寸触摸屏，能方便地控制导航、多媒体、车辆设置等功能。HarmonyOS 系统还支持粤语语音控制，只需说出指令就能完成操作，使用起来特别方便。

独特投影，打造私人影院

它还配备了一套巨幕投影系统，停车休息时可以在车内投影出屏幕，仿佛置身私人影院。这种配置在同级别车型中很少见，为乘客带来了全新的娱乐体验。一家人出行途中休息时，打开投影看个电影，旅途也变得更加惬意。

高阶智驾，辅助安全省心

在智能驾驶技术方面，享界 S9 增程版配备 HUAWEI ADS 3.3 高阶智驾系统，标配 4 颗激光雷达，实现了车位到车位的全场景贯通。试驾时我体验了自动跟车、自动变道和自动泊车等功能。高速行驶开启自动跟车，车辆能根据前车速度自动调整车速，保持安全距离，减轻驾驶疲劳。自动变道功能很智能，打转向灯后，车辆会自主判断路况，安全时才变道。自动泊车功能对新手司机很友好，侧方停车和倒车入库都能轻松应对。不过要注意，HUAWEI ADS 3.3 属于 L2 + 级辅助驾驶技术，不能完全替代人类驾驶。和德系豪华燃油轿车三杰相比，享界 S9 增程版在智能驾驶和座舱科技配置上优势明显，独特的巨幕投影系统更是德系三杰所没有的。

安全：全方位守护，出行更安心

享界S9

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坚固车身，被动安全可靠

享界 S9 增程版在安全性方面表现出色。高强度车身结构使用了大量高强度钢材和铝合金材料，提升了整车强度和安全性。车内布置了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘等，发生碰撞时能第一时间保护乘客安全。

智能辅助，主动安全升级

主动安全方面，享界 S9 增程版配备了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定系统以及 TCS 牵引力控制系统等多种安全系统。这些系统实时监测车辆行驶状态，紧急情况时自动介入，避免事故发生。借助 HUAWEI ADS 3.3 高阶智驾系统，车辆在智能安全领域表现卓越。系统通过传感器感知路况和车辆信息，及时提示潜在危险，必要时还能自动刹车。和德系豪华轿车三杰相比，享界 S9 增程版安全配置不落下风，智能安全方面的优势为行车提供了更高保障。

经济：价格亲民，使用成本低

价格实惠，性价比优势凸显

享界 S9 增程版预售价 31.8 万元起，作为 30 万级别的科技豪华轿车，这个价格很有吸引力。和德系豪华燃油轿车三杰相比，它配置和性能相当，部分方面还有提升，但价格更实惠，性价比优势明显。

成本低廉，养车轻松无压

日常使用成本上，享界 S9 增程版可油可电的动力架构很有优势。城市通勤选择纯电模式，电费比油费便宜很多。就算使用增程模式，油耗也相对较低，总体使用成本比同级别燃油车低很多。而且它保养周期较长，保养费用合理，不会给车主带来太大经济压力。

经过这次试驾，享界 S9 增程版真的给我留下了深刻印象。它在外观、空间、性能、配置、安全性和经济性等多方面都表现出色。和德系豪华燃油轿车三杰相比，在续航、智能驾驶、座舱科技配置等方面优势显著。享界 S9 增程版既有豪华车的品质和性能，又有先进的科技配置，价格还相对亲民。如果您正在考虑购买一辆 30 万级别的豪华轿车，强烈建议去当地经销商处了解更多信息，预约试驾亲自感受它的魅力。购车时记得关注当地优惠政策和购车礼包，新能源车还可以留意补贴政策，能进一步降低购车成本。

大家对享界 S9 增程版有什么看法呢？是被它的某一项优势吸引，还是还有一些疑问？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起交流对这款车的见解！