零跑B10 2025款600激光雷达智驾版：实力诠释性价比

在新能源汽车市场蓬勃发展的今天，零跑汽车以其对市场的定位和丰富的产品矩阵，逐渐赢得了消费者的青睐。零跑B10(图片|配置|询价)纯电版作为零跑汽车家族的一员，凭借其出色的性价比和丰富的智能配置，成为了市场上备受瞩目的车型。这款车不仅承载了零跑汽车对高品质出行的追求，更体现了品牌在技术创新和用户体验方面的不断探索。无论是从外观设计到内饰配置，还是从动力操控到智能驾驶，零跑B10(逛导购)纯电版都展现了其不凡的实力，成为新能源汽车市场中的一颗璀璨新星。今天，零跑B10(用车口碑)以10.98万-13.98万元的预售价开启预售，凭借“满配智能+越级品质”的产品策略，迅速成为家庭用户和科技爱好者的热议焦点。我们就来一起深入了解零跑B10 2025款 600激光雷达智驾版（以下简称：零跑B10），看看它究竟如何为消费者带来超越期待的驾驶体验。

一、车型外观

零跑B10的外观设计时尚动感，线条流畅，符合当下年轻消费者的审美需求。车身尺寸方面，长宽高分别为4515毫米、1885毫米、1655毫米，轴距为2735毫米，这样的尺寸设计使得车辆既具有足够的内部空间，又保持了良好的操控性。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，分体式大灯组与导流槽设计形成立体层次感，既降低风阻又强化运动属性。侧面线条流畅，隐藏式门把手与18英寸轮毂（轮胎规格前轮225/50 R18，后轮235/50 R18）进一步强化科技感。车身颜色提供了星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种自然灵感配色。

零跑B10的设计语言跳脱了传统紧凑型SUV的保守框架，通过细节的科技化处理（如隐藏式门把手、贯穿灯带）与配色方案的年轻化，精准定位了消费者对“未来感”的追求。

二、内饰配置和座舱空间

零跑B10的内饰以“悦动几何”理念为核心，采用对称式中控台布局，悬浮式14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸液晶仪表组合，辅以双辐式方向盘和电子怀挡，物理按键的极简化设计彰显科技感。高通骁龙8295芯片的搭载为智能座舱提供了强大算力，支持云端大模型语音助手，响应速度与交互流畅度显著提升。材质方面，中控台覆盖软质材料，搭配镀铬饰条和个性化配色，营造出轻奢氛围。副驾前方的“魔术拓展孔”支持折叠桌板、手机支架等配件安装，灵活满足多场景需求。此外，零跑B10在内饰细节上也下足了功夫。座椅设计符合人体工程学，兼具美观与功能性。车内还设计了多处储物空间，方便乘客存放手机、钥匙、水瓶等随身小物品。

得益于2735毫米的轴距，零跑B10在空间利用率上表现出色。车内空间宽敞舒适，即使满员乘坐也不会感到拥挤。前排座椅支持多向电动调节功能，还具备加热、通风（主驾驶）功能，确保驾驶者和乘客在不同季节都能享受舒适的乘坐体验。后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱标准容积420L，放倒后容积可达1415L，内部布局规整，满足家庭出行需求。

零跑B10的内饰设计打破了“低价无智能”的固有认知。8295芯片的搭载使其交互流畅度可比肩30万级车型，而灵活的空间拓展设计（如魔术拓展孔）则体现了对用户真实需求的洞察。在内饰上，通过色彩搭配与细节工艺的优化，成功营造出“轻奢”氛围，在同价位中堪称优秀。座椅的包裹性与支撑性表现出色，适合长途驾驶。后备箱容积的扩展能力也满足了消费者对于车辆实用性的需求。

三、动力性能和底盘

零跑B10在动力操控方面同样表现出色。车辆采用了单电机后驱布局，总功率为160kW，总扭矩240 N·m。0-100公里/小时加速时间为6.8秒，最高时速170公里/小时。搭配67.1千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航为600公里，支持快充（30%-80%电量需约19分钟）。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，采用后置后驱布局，基于LEAP3.5架构与CTC2.0电池底盘一体化技术，车辆重心更低，配合前后50:50轴荷比，操控稳定性显著提升。同时，零跑B10还提供了舒适和运动两种动力模式，用户可根据驾驶需求自由切换。这样的设计使得零跑B10在动力操控方面更加灵活多变，兼顾了节能与性能。

零跑B10的动力配置以“够用且高效”为导向，600km续航+19分钟快充的组合消除了里程焦虑，而出色的底盘调校则赋予了其超越价位的驾驶乐趣。零跑B10在补能效率上的优势将显著提升，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。

四、高阶智驾

零跑B10在智能驾驶方面的表现堪称是其一大亮点。车辆配备1颗激光雷达，前翼子板配备侧后方摄像头及其他位置共12颗车外摄像头，配合12个超声波雷达、3个毫米波雷达，实现360°环境感知。智驾芯片采用高通骁龙8650，与座舱的8295芯片形成双旗舰组合，支持NAP领航辅助（含高速与城区场景）、自动泊车、遥控泊车等功能。激光雷达的加入让零跑B10在复杂路况下的识别能力大幅提升。例如，面对突然横穿马路的行人或低光照环境中的障碍物，系统反应速度与决策准确性优于纯视觉方案。高通8650芯片的算力冗余为未来OTA升级预留了空间，例如更精细的车道保持或交通信号灯识别功能。这种以科技为驱动的智能驾驶解决方案，无疑能够赢得更多年轻人的青睐。

零跑B10的智驾配置颠覆了行业规则——传统车企往往将激光雷达作为30万以上车型的专属配置，而B10直接击穿了“智能溢价”的潜规则。这种“技术平权”策略不仅加速了智能驾驶的普及，更迫使竞品重新思考成本控制与用户体验的平衡点。

五、总结

零跑B10 2025款600激光雷达智驾版以13.98万元的预售价，在智能化、续航与设计层面树立了紧凑型纯电SUV的新标杆。结合预售价以及车辆定位来看，零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS（指导价:10.98-14.58万）、广汽埃安AION Y（指导价：9.48-13.08万）、奇瑞iCAR 03（指导价：9.48-16.98万）等车型，零跑B10在车身尺寸、轴距以及动力表现等方面都毫不逊色。同时，在智能驾驶配置方面，零跑B10更是尽显性价比。此外，零跑B10还注重细节设计，如座椅的舒适性、储物空间的丰富性等方面都表现出色。这些优势使得零跑B10在同类车型中非常亮眼，成为了一款备受消费者青睐的车型。

在未来的市场竞争中，我相信零跑B10将继续保持其竞争优势。随着新能源汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化，零跑汽车也将继续推出更多符合市场需求和消费者期望的车型，为消费者提供更加优质的出行体验。

总的来说，零跑B10纯电版是一款非常值得推荐的车型。它不仅具备出色的性能和配置，还以亲民的预售价格让同行和消费者眼前一亮，让更多的消费者能够享受到智能科技的便利。如果你正在寻找一款性价比高、配置丰富、驾驶体验出色的新能源汽车，那么零跑B10绝对是一个不错的选择。

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