月均花费633元，零跑C01一年能省多少钱？年轻人的优选

对于初入社会的年轻人而言，选购一辆既符合审美又具备智能配置的代步车成为一种趋势。若预算控制在15万元左右，零跑C01(图片|配置|询价)这款中大型轿车是一个值得考虑的选项，它提供了纯电动和增程式两种版本，且日常使用成本都比较经济。以本人一年多的用车体验，和大家分享一下该车有什么亮点？和燃油车相比哪里省钱了？我买的是2024款增程式316尊享版。下面让我来详细的介绍下这款车型。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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根据我们调查，零跑C01(读测评)在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费约8200元。如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，零跑C01(用车口碑)三年的保险总费用大约为20500元，平均一年保险大约为6833元。

预计零跑C01的首保时间为3000km或3个月，需要对三电系统以及底盘、灯光等方面进行检查，首保之后的保养间隔为10000km或12个月。在三年60000km的保养周期内，除了需要对冷却液、轮胎等进行必要的保养和检查外，还要每隔20000km更换空调滤芯、空气滤芯，每隔40000km更换制动液。我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算零跑C01的保养总费用，大约需要2300元，平均一年约767元。电费方面有家用充电站的话几乎可以忽略不计。

零跑C01搭载后驱单电机+1.5L自吸发动机，但是其中的单电机，其峰值马力就达到了272马力，可以让这台整备质量达2015kg的C级车在7.8秒内完成零百加速。实际开起来起步非常的轻盈，中途超车也能保持动力的平顺输出，避免突兀的推背感，让整车驾驶起来既好开又舒适。底盘质感总体是偏舒适，对稳定杆、弹簧、减振器、轮胎、衬套等调校优化，也兼顾了良好的操控性。笔者试驾下来，底盘质感还是挺扎实的，比我预期的好很多，加速踏板和制动踏板呈线性调校，不会出现很明显的点头和仰头现象。碾压过碎石路面以及坑洼路面，过滤大部分震动的同时也保留了部分路感，加上方向盘指向性精准，虚位不多，所以开起来也还是挺轻松的。

配备43.7kWh的中航锂电的三元锂电池包，CLTC纯电续航316km，和一般的纯电小型车差不多，例如五菱缤果，续航为330km，市区代步挺方便的。出远门可以呢用油，满油满电综合续航为1276km，WLTC综合油耗为0.26L/100km。意味着该车在不充电的情况下可以当作油车来看，而且还比同级燃油车更省，可以说是一举多得。使用92号燃油，目前参考成都市燃油价格为7.5元一升，算下来0.02元一公里，还是比较划算，如果纯油的话，馈电油耗为5.8L/100km，算下来为4毛多一公里，还是处于比较低的一个水平。采用了AI BMS大数据电池管理系统，可以实时监测电池状态。

智能驾驶方面，我的零跑C01达到了L2级辅助驾驶级别，搭载3个毫米波雷达、12个超声波雷达等感知元件，具备L2级辅助驾驶能力。它配备窄路辅助、前车驶离提醒、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测以及遥控移动车辆等功能。此外，还设有哨兵（千里眼）模式，可实时监测车辆周边环境。这一实用功能在车辆发生碰撞或被盗时，会通过APP和手机消息提醒车主，进一步保障车辆财产安全。

内饰方面，零跑C01采用了常规的T型布局，设计适中且不失质感。多功能方向盘采用皮质材料包裹，并支持选配真皮与加热功能，电子式怀挡设计使得操控更为便捷。配备三块大尺寸屏幕：10.25英寸的仪表盘、10.25英寸的副驾娱乐屏以及14.6英寸的中控屏幕。这三块屏幕并未处于同一水平面上，视觉重心自然落于中控屏幕上。为确保车机流畅性，内置高通骁龙8295P车机芯片，支持OTA升级、可见即可说等功能，并采用AI人脸识别启动技术，实现秒速识别启动。在实操的时候，车机的响应速度还是比较级快捷的，而且支持一次唤醒下达多条指令，对语音的识别准确度也比较高。

再看看空间表现，零跑C01的车身尺寸相当可观，轴距达到2930mm，保证了宽敞的乘坐空间。以我179cm的身高为例，将主驾驶座椅调至最低位置时，头部仍有1拳4指的空间余量。进入后排座椅后，头部空间略显紧凑，但仍有约1拳的余量，而腿部空间则相当充裕，约有2拳半。对于高个子乘客来说，还可以选择装配隔热防紫外线全景天幕，以减轻头顶的压抑感。此外，车内的12个扬声器和多色氛围灯共同营造出舒缓的乘坐环境。

座椅配置方面，前排座椅具备加热和通风功能，第二排座椅则支持加热功能，为冬季和夏季出行提供舒适体验。若经常长途驾驶，还可为前排座椅选配按摩和腰部支撑功能，有效缓解驾乘疲劳。主驾驶座椅还具备迎宾功能，当车门打开时，座椅会自动后退以便乘客上车；车门关闭后，座椅则会自动回到原设定位置。此外，人脸识别摄像头能够识别不同驾驶者，并根据每个人的座椅记忆动态调整驾驶位座椅角度。

回到外观设计上，零跑C01的外观设计可以说是现代与动感并存，其线条流畅，造型时尚，体现了浓厚的运动气息。车辆的前脸设计层次分明，可以划分为三个明显的部分。中部是一条横贯的灯带，两侧的“天使之翼”大灯在点亮时，与封闭式格栅相得益彰，赋予了前脸一种未来主义的风格。下方的主动闭合式进气格栅不仅帮助空气流通，还能降低风阻，进一步提升了续航性能。

零跑C01的车身侧面设计流畅而动感，溜背式造型让整车看起来更具动感，也减少了车身的笨重感。其风阻系数为0.226Cd，这对于一款中大型轿车来说实属不易，这不仅能带来更佳的燃油经济性，还在高速行驶时带来更平稳的驾乘体验。采用了无边框车门，这不仅提升了车辆的美观度，也让它在路上行驶时更显独特。19英寸的轮毂非常契合整车的设计，不仅增强了稳定性，也兼顾了舒适性。车尾设计中，融入了贯穿式尾灯与前脸灯带相呼应的元素，这一设计不仅提升了整体视觉效果，更在点亮后展现出清晰而具有层次感的表现。尾部的小鸭尾设计有效地增添了动感，同时增强了尾部的视觉层次。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.98万起 | 38辆

写在最后：零跑C01整体是一款简约前卫并且具有科技感的中大型纯电轿车，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，结合一年保险费用、保养费用以及电费，我们计算得出一年的成本支出大概在7600元左右，每个月大约花费633元，这个费用已经很亲民了。