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在汽车市场中，不同类型的车辆总是能满足不同消费者的多元需求。今天，我们将对零跑 C01 2024 款增程式 316 尊享版和马自达 CX-5 2024 款 2.0L 自动两驱智雅 Pro 进行一次全面的试驾测评对比。这两款车一款是中大型增程式轿车，一款是紧凑型燃油 SUV，它们在外观、空间内饰、动力续航、操控智能化以及安全性等方面都有着各自的特点。
一、外观设计：风格迥异，各有千秋
零跑 C01 增程版延续了老款车型流畅且富有科技感的设计风格。其车身线条简洁，溜背式的造型搭配修长的车身，营造出优雅且动感的姿态。前脸部分，虽然因为增程式动力系统的加入，中网不再是纯电版的封闭式，而是增加了印花处理的进气格栅，为车辆增添了一份辨识别度。贯穿式的 LED 大灯组犀利且明亮，在点亮时具有颇高的辨识度，同时也拉伸了车辆前脸的视觉宽度。前包围两侧的进气口造型灵动，不仅提升了车辆的运动感，还在一定程度上优化了空气动力学性能。
车身侧面，隐藏式门把手设计不仅使车身侧面更加简洁美观，还能有效降低风阻。流畅的车身线条从前大灯一直延伸至车尾，配合大尺寸的轮毂，进一步彰显了车辆的优雅气质。车辆尾部，贯穿式的尾灯设计与前脸大灯相呼应，中间的品牌字母标识也提升了车辆的品牌辨识度。微微上翘的小鸭尾设计以及双边共双出的隐藏式排气布局，为车尾增添了几分运动气息。
马自达 CX-5 则展现出了 SUV 风格。其采用了家族式的 “魂动” 设计理念，整体造型动感且富有张力。前脸部分，标志性的盾形格栅搭配犀利的分体式 LED 头灯组，营造出强烈的视觉冲击力。下包围采用分段式进气口设计，增加了车辆前脸的层次感。车身侧面，流畅且上扬的腰线赋予车辆一种向前俯冲的姿态，仿佛随时准备奔腾而出，展现出强烈的运动感。搭配 17 英寸的轮毂，与车身整体风格相得益彰。
车辆尾部，贯穿式的尾灯设计细长且精致，与前大灯形成呼应，点亮后辨识度颇高。下包围以及车顶都采用了熏黑处理，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果，同时也提升了车辆的时尚感。隐藏式排气设计则使车尾看起来更加简洁大方。
从外观来看，零跑 C01 增程版更注重科技感与优雅气质的融合，而马自达 CX-5 则凭借 “魂动” 设计展现出强烈的运动感与 SUV 的硬朗风格，两款车的设计风格截然不同，消费者可以根据自己的审美偏好进行选择。
二、空间内饰：宽敞舒适与精致实用的较量
零跑 C01 作为一款中大型轿车，其车身尺寸为长 5050mm、宽 1902mm、高 1515mm，轴距达到了 2930mm，这样的尺寸为车内提供了宽敞的空间。无论是前排还是后排，乘客都能获得较为充裕的头部和腿部空间。即便是身高较高的乘客，坐在后排也能轻松伸展腿部，不会感到局促。后备箱容积为 449L，能够满足日常出行以及家庭出游时的装载需求。
内饰方面，零跑 C01 采用了现代简约的设计风格，中控台配备了三块大屏，分别是 10.25 英寸的全液晶仪表盘、14.6 英寸的中控屏以及 10.25 英寸的副驾驶专属娱乐屏，营造出强烈的科技氛围。中控台和车门内饰板大量采用了软性材质包裹，触感柔软舒适，提升了车内的豪华感。座椅采用仿皮材质，不仅触感细腻，而且具备良好的支撑性和包裹性，前排座椅还支持加热、通风和按摩功能，后排座椅也配备了加热功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，车内还配备了 12 个扬声器的音响系统、多色车内氛围灯、AQS 空气质量管理系统以及车内 PM2.5 过滤装置等，进一步提升了车内的舒适性和豪华感。
马自达 CX-5 的车身尺寸为长 4575mm、宽 1842mm、高 1685mm，轴距为 2700mm，作为紧凑型 SUV，其车内空间能够满足日常家庭使用。前排空间较为宽敞，驾驶位能够提供良好的视野和舒适的驾驶姿势。后排空间对于一般身材的乘客来说也较为充裕。后备箱容积适中，能够满足日常购物和短途旅行的需求。
内饰方面，马自达 CX-5 采用了简洁实用的设计风格，中控台布局规整，各个功能区域划分明确，操作方便。座椅采用真皮材质，质感柔软，乘坐舒适，座椅布局为 2+3 的常规五座布局，后排座椅支持 40:60 比例放倒，能够灵活扩展后备箱空间。车内配备了 7 英寸的非全液晶仪表以及 10.25 英寸的中控屏，能满足日常驾驶的信息显示和娱乐需求。此外，车内还配备了 6 个扬声器的音响系统、蓝牙 / 车载电话以及手机互联映射（CarPlay 和 CarLife）等功能，为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。
在空间和内饰方面，零跑 C01 凭借中大型轿车的尺寸，在空间宽敞度和内饰科技感、豪华感方面表现更为突出；而马自达 CX-5 则以简洁实用的内饰设计和舒适的座椅，为消费者提供了另一种风格的驾乘体验。
三、动力续航：增程与燃油的不同路径
零跑 C01 增程式 316 尊享版搭载了一套由 1.5L 增程器、驱动电机和大容量电池组成的增程式动力系统。其中，驱动电机最大功率为 200kW（272Ps），最大扭矩为 360N・m，官方百公里加速时间为 7.8 秒，这样的动力参数使得车辆在加速过程中表现较为出色，无论是城市道路的起步还是高速上的超车，都能轻松应对。在纯电模式下，该车搭载了容量为 43.7kWh 的三元锂电池，工信部纯电续航里程可达 248km，对于日常城市通勤来说，这个续航里程基本可以满足大多数用户一周的通勤需求，实现纯电出行，降低使用成本。而在增程模式下，车辆的综合续航里程 CLTC 可达 1276km，即使是长途出行，也无需担心续航问题。此外，车辆支持快充功能，电量从 30% 充至 80% 仅需 0.5 小时，在时间紧张的情况下，也能快速补充电量。在油耗方面，该车 WLTC 综合油耗仅为 0.26L/100km，在馈电状态下，油耗也相对较低，具有较好的燃油经济性。
马自达 CX-5 2.0L 自动两驱智雅 Pro 搭载了一台 2.0L 自然吸气发动机，最大功率为 114kW（155Ps），最大扭矩为 200N・m，与之匹配的是 6 挡手自一体变速箱。这套动力系统在动力输出上较为线性和平顺，在城市道路行驶时，动力表现能够满足日常驾驶需求，起步和低速行驶时较为轻快。但在高速行驶时，再加速能力相对较弱。在燃油经济性方面，该车 WLTC 综合油耗为 7.15L/100km，使用成本要高一些，但对于一款 2.0L 的燃油 SUV 来说，这样的油耗表现处于正常水平。
从动力续航方面来看，零跑 C01 增程版在动力性能和综合续航里程方面表现亮眼，并且在纯电模式下能够实现低成本的城市通勤；而马自达 CX-5 则以成熟稳定的燃油动力系统，为喜欢传统燃油车驾驶感受的消费者提供了选择。
四、操控智能化：科技加持与传统操控的碰撞
零跑 C01 在操控方面，采用了后置后驱的驱动方式，并且配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这样的悬挂组合在保证舒适性的同时，也提升了车辆的操控性能。在过弯时，车辆能够提供较好的侧向支撑力，车身姿态稳定，减少了侧倾现象。此外，车辆搭载了 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统，达到了 L2 级辅助驾驶级别，具备自动泊车入位、车道居中、自适应巡航等多种辅助驾驶功能，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。在智能座舱方面，零跑 C01 配备了高通骁龙 8295P 车载智能芯片，配合 Leapmotor OS 车载智能系统，使车机系统的运行更加流畅，响应速度更快。车内的三块大屏不仅显示清晰，而且支持多种交互方式，如语音控制、触摸控制等，驾驶者可以通过语音指令轻松实现导航、音乐播放、车窗控制等操作，提升了驾驶过程中的便利性和安全性。
马自达 CX-5 在操控方面一直有着不错的口碑，其前置前驱的驱动方式以及经过精心调校的麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，使车辆在操控上具有较高的灵活性和稳定性。马自达的 “创驰蓝天” 技术在车辆的动力传输和底盘调校上发挥了重要作用，驾驶者能够感受到较为直接的路感反馈，在驾驶过程中能够更好地与车辆进行沟通。在智能化方面，马自达 CX-5 同样配备了 L2 级辅助驾驶系统，具备自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等辅助驾驶功能，能为驾驶者提供一定程度的驾驶辅助。车内搭载了 MAZDA CONNECT 车载智能系统，支持蓝牙 / 车载电话以及手机互联映射等功能，为驾驶者提供了基本的智能交互体验。
在操控智能化方面，零跑 C01 凭借多元化科技配置，在智能驾驶辅助和智能座舱体验上更为丰富；而马自达 CX-5 则以传统的优秀操控调校，为驾驶者带来了纯粹的驾驶乐趣，同时也配备了基本的智能辅助功能。
五、安全性：多维度保障驾乘安全
零跑 C01 在安全配置方面表现较为丰富。在主动安全方面，车辆配备了主动安全预警系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及 DOW 开门预警等功能，能够提前感知潜在的危险并及时提醒驾驶者。主动刹车功能也能在必要时自动刹车，避免或减轻碰撞事故的发生。此外，车辆还配备了并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及疲劳驾驶提示等功能，全方位保障行车安全。在被动安全方面，零跑 C01 配备了多个安全气囊，包括前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘以及前排膝部气囊等，为车内乘客提供了全方位的保护。同时，车辆还具备胎压监测系统、儿童座椅接口以及被动行人保护等安全配置。
马自达 CX-5 同样注重车辆的安全性。在主动安全方面，配备了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能，能够有效提升行车安全性。在被动安全方面，车辆配备了多个安全气囊，包括前排双安全气囊、侧气囊以及侧气帘等，为乘客提供了可靠的安全保障。此外，马自达 CX-5 还采用了高强度车身结构，能够在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。
在安全性方面，两款车都配备了较为丰富的主动和被动安全配置，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。
六、总结：不同需求下的购车参考
通过对零跑 C01 2024 款增程式 316 尊享版和马自达 CX-5 2024 款 2.0L 自动两驱智雅 Pro 在外观、空间内饰、动力续航、操控智能化以及安全性等多个方面的试驾测评对比，我们可以看出这两款车具有不同的特点。
零跑 C01 增程版凭借中大型轿车的宽敞空间、丰富的科技配置、出色的动力性能以及长续航和低能耗的优势，更适合那些对车辆空间有较高要求，注重科技体验，经常在城市中通勤但又有偶尔长途出行需求的消费者。其增程式的动力系统既解决了纯电动车的续航焦虑问题，又能在城市日常通勤中实现低成本的纯电出行。
马自达 CX-5 则以其 “魂动” 设计、优秀的操控性能以及成熟稳定的燃油动力系统，吸引了那些喜欢传统燃油车驾驶感受，对车辆操控有较高要求，并且更注重品牌传统驾驶质感的消费者。其紧凑型 SUV 的定位也使其在通过性和实用性方面具有一定优势，适合应对一些复杂的路况。
总之，消费者在选择这两款车时，应根据自己的实际需求、驾驶习惯以及对车辆的偏好来进行综合考虑，从而选出适合自己的车型。
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