2018款路虎揽胜极光，6万公里一手车，城市SUV新选择

2012年，路虎揽胜极光(图片|配置|询价)以独特的设计美学和不错的性能表现，一上市就吸引了许多车友的目光，甚至一度加价提车。即便时至今日，路上偶尔看到早期的极光，依然能感受到车辆设计的独特魅力。今天，我们就为您带来一辆二手路虎揽胜极光，接下来让我们一起看看这辆二手车的具体情况如何。

车辆信息速览

车辆版本：揽胜极光 2018款 240PS SE DYNAMIC 智锐版

上牌日期：2018年12月

上牌地：重庆

表显里程：6.28万公里

过户次数：0次

新车指导价：49.18万

二手车报价：10.58万

车况解读

对于二手车而言，车况往往决定了买家的购买意愿和出价，因此我们高度重视车辆的检测工作。针对这辆揽胜极光，我们进行了全面的检测，接下来将为您详细解读这辆车的车况表现。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术比较一般，或者使用频率较高，在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：外观覆盖件整体状态(改色)、后保险杠(拆卸)、右前翼子板(拆卸)、左后翼子板(喷漆)、左前翼子板(拆卸)、机舱盖(喷漆)、右后车门(喷漆)、前保险杠(更换)、右后翼子板(喷漆)、左前车门(喷漆)、右前车门(喷漆)、左后车门(喷漆)、左前大灯(拆卸)、左后尾灯(更换)、右后尾灯(更换)、左前轮毂(改装)、右前轮毂(改装)、左后轮毂(改装)、右后轮毂(改装)、中网(更换)。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

除了外观检测，在内饰检测中，该车存在一些问题需要买家注意，具体包括：右侧仪表台骨架(拆卸)、副驾座椅骨架及轨道(拆卸)、主驾座椅骨架及轨道(拆卸)。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

车辆配置及试驾体验

在配置方面，这辆车配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中11喇叭英国之宝音响和电动后尾门更是同级领先。个人感觉，较软的座椅填充物提供了不错的舒适感，而较小的方向盘则带来了灵活的操控感。电动调节和记忆功能让驾驶者能够轻松找到并保持自己的驾驶位置。官方宣称的百公里7.2升的油耗表现，也让这辆车在同级别竞品中具有一定的燃油经济性优势。

动力部分，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，搭配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，使得驾驶体验更加舒适。而适时四驱则能根据路况自动调整前后轮的动力分配，不仅提升了车辆的通过性，还保证了良好的燃油经济性。

空间部分，这辆车的长宽高分别为4370x1900x1635mm，轴距为2660mm，这样的尺寸下，车内后排空间相对一般，但是依旧能满足日常使用需求，后排座椅可以比例放倒，行李舱容积550-1170L，满足日常家用无压力。

市场行情与用车成本

当前，这款车的二手车市场行情大约在10.87万到13.73万元之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本部分，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约1.6万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是我们对这款车的全部介绍了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。