宝骏享境预售13.28万起，标配高阶智驾，比SU7还大

短短几十年，中国汽车工业基本要领先全球汽车市场了，但是五菱汽车和宝骏汽车本为一家，无论是新能源还是各个细分市场，宝骏总吃不上热乎的。宝骏汽车自诩高端五菱，但无论是价格、配置还是造型上，总觉得定价过高。

酝酿了好几个月，全新车型宝骏享境正式开启预售了，共4款配置，且预售价格区间为13.28-15.58万元，作为一台中大型车，这个价格真心不贵，而且官方表示，享境将会是20万以内最强家轿。

实际上，新车就是最早的宝骏云光，最终更名为宝骏享境，而且在造型方面也采用了全新的设计手法，包括提供的纯电版和插混版本也采用了不同的前脸设计，加以区别。

尺寸方面，享境的长宽高分别为5005/1900/1505（插混）1490（纯电）mm，轴距2900mm，关键是风阻系数仅0.198Cd，这个三维数据和小米SU7相比，其实车长是略大一点的，但配置和品牌定位上完全是两个水平了。

当然了，新车也将全系搭载进阶版灵眸智驾3.0，实现全场景的领航辅助，虽然是纯视觉的智驾方案，一段式的端到端的大模型，能够丝滑地自动泊车，但如果和小鹏、理想、蔚来汽车的智驾相比，还是不一样的。

还有就是动力方面提供两套系统，纯电版采用的是单电机驱动和十合一电驱系统，续航600km，支持快充，而插混版则是1.5L+电机组成，纯电续航140km。

虽然官方表示，享境高阶智驾让新手秒变老司机，但还是不要过度依赖智驾，慎重使用智驾。