15 万级中大型纯电轿车推荐！这两款各有特色，看看哪款适合你？

在 15 万级中大型纯电轿车市场中，东风奕派 eπ007(图片|配置|询价) 2024 款纯电 540 四驱 Max 版与零跑 C01 2024 款 625 尊享版凭借各自特点吸引着消费者目光。接下来，从外观、空间内饰、动力续航、安全性及智能化等方面对两款车进行多角度试驾测评对比。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

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外观：现代美学的不同演绎

东风奕派 eπ007(品技术)：简洁流畅的科技风

东风奕派 eπ007(用车口碑) 采用简洁设计理念，下压式车头造型，中部大面积空白保持流畅下斜走势，双侧框架支撑轻微隆起。前端面板用封闭车壳，点缀立体元素。车头封闭式格栅与贯穿式 LED 日行灯横向延伸，下方分体式大灯组嵌入前杠两侧，灯腔内部矩阵式光源在夜晚点亮效果出色。车侧采用无框车门与隐藏式门把手组合，搭配 19 英寸旋转晶格低风阻轮圈，0.209Cd 的超低风阻系数不仅提升外观流畅度，对降低能耗也有帮助。车尾配备电动掀背尾门与可升降电动尾翼，车侧投影灯解锁时投射品牌标识，增添仪式感。车身尺寸方面，长 4880mm、宽 1895mm、高 1468mm，轴距 2915mm，整体车身线条流畅且富有力量感。此外，东风奕派 eπ007 还推出春日限定色改色服务，樱花粉、冰晶蓝、电光黄三款官方定制改色膜为消费者提供更多个性化选择。

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零跑 C01：未来感十足的优雅造型

零跑 C01 以未来感设计语言打造灵动外观。溜背式造型搭配贯穿式前后大灯，中间贯穿式灯带由 48 颗晶亮灯组组成，LED 大灯组造型流畅，与整体风格相得益彰。19 英寸低风阻轮毂设计，进一步强化其动感与科技感。车身长宽高分别为 5050mm、1902mm、1509mm，轴距 2930mm，使整车外观看起来更加大气稳重。车侧线条流畅，车顶线条略微向下倾斜延伸至尾部，结合隐藏式门把手及无框车门设计，营造出优雅动感的视觉效果。车尾造型修长的贯穿式尾灯组，中央可发光的 “LEAPMOTOR” 标识，夜晚辨识度颇高。小型鸭尾式扰流板设计，在提升美观度的同时，对车辆高速行驶稳定性也有一定帮助。

空间内饰：舒适驾乘体验的不同营造

东风奕派 eπ007：科技与舒适的融合

进入东风奕派 eπ007 车内，环抱式座舱设计给人温馨舒适之感。中控台布局简洁大方，8.8 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸中控大屏显示清晰，操作流畅。车机系统支持 CarPlay、Carlink 及原厂原机 OTA 升级，为驾驶者提供便捷智能体验。车内配备 20 个扬声器，采用 7.1.2 音响布局，包含座椅扬声器（头枕 / 肩部）与天空声道，搭配 64 色主动式环境氛围灯，营造出沉浸式视听氛围。主副驾驶座椅材质舒适，主驾具备多向电动调节功能，乘坐舒适性有保障。中控台下部及车内多处储物空间设计合理，方便日常使用。行李舱容积 452 - 1026L，空间宽敞，可满足日常出行和装载需求。无框玻璃厚度与关门质感良好，双层隔音玻璃有效隔绝外部噪音，提升车内静谧性。车内还配备 PM2.5 过滤装置与香氛装置，进一步提升车内空气质量和舒适氛围。

零跑 C01：豪华质感与智能交互

零跑 C01 内饰同样注重舒适与豪华质感营造。中控台配备 14.6 英寸中控屏（分辨率 2.5K）、10.25 英寸全液晶仪表以及 10.25 英寸副驾驶屏幕，组成三联屏系统，显示信息丰富，视觉效果出色。车机系统集成车联网功能，涵盖在线导航、多媒体娱乐以及车辆远程控制等应用，操作便捷。车内采用大量软质材料与环保皮革覆盖，触感舒适。前排座椅配备多向电动调节及座椅记忆功能，后排座椅可按 40:60 比例放倒，提升空间灵活性。12 个扬声器搭配可调节氛围灯，营造出舒适驾乘环境。在扬声器数量和音响布局丰富度上满足家用，整体音质表现也能满足大多数消费者需求。此外，零跑 C01 还可选配 Nappa 真皮座椅，进一步提升内饰豪华感。全景天窗与电动尾门配置，增加车内通透感与使用便利性。

动力续航：性能与能耗的差异

东风奕派 eπ007：强劲动力与高效能耗

东风奕派 eπ007 2024 款纯电 540 四驱 Max 版搭载双电机四驱系统，电动机最大功率 400kW（544Ps），最大扭矩 640N・m，官方百公里加速时间仅需 3.9 秒，最高车速 165km/h。实际驾驶中，动力输出强劲迅猛，无论是城市道路起步超车，还是高速路段再加速，都能轻松应对，带来强烈推背感。配备 70.26kWh 磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程 540km，百公里耗电量 14.9kWh/100km，电能当量燃料消耗量 1.68L/100km。支持快充，30%-80% 电量仅需 0.43 小时，还具备 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率 3.3kW，方便户外用电需求。前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，在保证舒适性同时，对车身侧倾有较好控制，过弯稳定性高。

零跑 C01：平稳动力与长续航

零跑 C01 2024 款 625 尊享版采用后置后驱，电动机最大功率 200kW（272Ps），最大扭矩 360N・m，官方百公里加速时间 7.5 秒，最高车速 180km/h。动力输出平稳线性，日常驾驶轻松舒适，虽加速性能不及东风奕派 eπ007，但满足城市和高速常规驾驶需求。搭载 78.5kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程 625km，百公里耗电量 14.7kWh/100km，续航表现出色，减少充电频次。底盘选用高强度钢材打造，刚性出色，前双叉臂式及后多连杆式独立悬架，有效控制车身侧倾在三度以内，提升操控稳定性与乘坐舒适性。

安全性：全方位安全保障

东风奕派 eπ007：多重安全防护

东风奕派 eπ007 在安全性方面表现出色。车身采用高强钢骨架，具体钢材比例虽未明确，但从整体配置来看，能为车内人员提供可靠保护。标配环抱式安全气囊系统，数量未提及，但结合车型定位，应能满足日常安全需求。车外 5 个摄像头、4 个超声波雷达与 2 个毫米波雷达，为 L2 级辅助驾驶系统提供数据支持，具备自动泊车入位（选配）、循迹倒车（选配）、记忆泊车（选配）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，在驾驶过程中提供全面安全辅助。电池方面，采用磷酸铁锂电池，电芯品牌为东昱欣晟，车端和云端双 BMS 系统，确保电池安全稳定运行。通过一系列安全测试，为消费者行车安全保驾护航。

零跑 C01：智能安全辅助

零跑 C01 同样重视安全配置。配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及车身稳定控制系统、胎压监测功能、疲劳驾驶提醒等基础安全配置。360 度全景影像，帮助驾驶者更好了解车辆周围环境，提升停车和低速行驶安全性。L2 级智能辅助驾驶系统，涵盖自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等多项功能，在驾驶过程中对潜在危险预警和干预，提升行车安全性。车身采用高强度笼式车身，高强钢占比高达 73.9%，匹配高安全车身防撞梁设计以及 6 个 SRS 安全气囊 / 气帘，从车身结构和安全气囊配备上为车内乘客提供可靠保护。

智能化体验：便捷科技的不同呈现

东风奕派 eπ007：丰富智能功能

东风奕派 eπ007 智能化体验丰富。车机系统除支持常见手机互联映射功能外，还具备 OTA 升级功能，可不断优化系统性能和增加新功能。车内智能语音助手能识别驾驶者指令，完成导航设置、多媒体控制、车窗调节等操作，提升驾驶便利性。在智能驾驶辅助方面，L2 级辅助驾驶系统在实际驾驶中能根据路况和驾驶环境自动调整车速、保持车距等，减轻驾驶者疲劳。但在智能交互创新性方面，满足日常家用，还有提升空间。

零跑 C01：智能交互与远程控制

零跑 C01 智能化配置也较为丰富。车机系统集成多种智能功能，支持语音交互与手机 App 远程控制，通过手机可实现车辆解锁、启动、空调设置等操作，方便快捷。车内配备 Face ID 人脸识别启动技术，上车自动识别驾驶者身份，调整座椅、后视镜等个性化设置。此外，还具备安卓虚拟机等功能配置，提升车机系统功能性和扩展性。在智能驾驶方面，标配 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，28 个高精感知硬件实现 23 项智能驾驶辅助功能，还可订阅 NAP 智能领航辅助系统，提升驾驶智能化水平。

总结

东风奕派 eπ007 2024 款纯电 540 四驱 Max 版与零跑 C01 2024 款 625 尊享版在 15 万级中大型纯电轿车市场各有特色。东风奕派 eπ007 凭借强劲动力性能、出色音响系统、外观设计以及丰富选装配置，适合追求驾驶激情、对车内视听体验有较高要求且注重个性化的消费者。零跑 C01 则以长续航里程、豪华内饰质感、丰富智能交互功能以及较高性价比，吸引对续航有需求、注重车内舒适体验和智能配置的消费者。消费者选择时，应根据自身实际需求、驾驶习惯、对车辆配置偏好及预算等因素综合考虑，挑选出适合自己的 15 万级中大型纯电轿车。