养车成本分析：零跑C01一年需要多少钱？看完用车成本再决定

在15万元级别的中大型轿车市场中，消费者拥有众多选择，其中包括长安启源A07、东风奕派007以及零跑C01(图片|配置|询价)等车型。今天，我们将聚焦于零跑C01(逛导购)，这款车型以其高颜值的外观和轿跑式设计风格吸引了众多年轻消费者的目光。零跑C01(用车口碑)共提供6款车型，售价区间为13.68-15.88万元。本次，我们将以2024款 525纯电版为例的用养成本如何？小编今天就为大家带来零跑C01的养车成本分析。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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以525入门版车型为例子，其官方显示的百公里电耗为14.8KWh。但是从众多车友反馈的实际情况来看，这款车满电状态下平均能跑400KM左右，也就是说实际的综合电耗大概是15.7KWh/100KM。在平均每度电0.8元的情况下，如果一年内行驶了20000万公里，那么充电费用就是2512元，一公里大概0.1元。

保养费用：电车的保养要比燃油车更简单，正常情况下只需要定期更换空调滤芯以及检查三电系统即可。这款车的保养周期为一年或者20000公里，首次保养为6个月或者10000公里，首保免费，往后每次保养需要600元左右。那么三年时间里，这款车的保养费用是1800元。

保险费用：入门版车型的指导价是14.98万元，由于这款车可以减免购置税且又省去了车船税。那么必交的保险费用只要950元，考虑到用车的安全，这里就选择商业险全险且选择200万赔付额的三者险，那么商业险的费用为5064元，保险的总费用为6014元。往后的时间里，每年的保险费用会享受一定的优惠政策。如果从未出险，按照第二年优惠15%，第三年优惠30%进行估算。这款车3年里平均保险费用为4310元。

通过以上的计算，我们可以得出这款车在3年时间里平均一年下来的养用成本为7422元。当然，这个结果与本次分析中设定的条件有必然联系，每个人的用车成本都会因为一些不同的因素而产生差异。对于以上的分析结果，你觉得是高还是低呢？

接着看看车型介绍

首先，零跑C01的外观设计走的是简约而又不失大气的路线。它采用了双前脸设计，上部分是镂空的中网，下部分则是网状构造，这种设计既展示了科技感和未来感，又保留了传统汽车的稳重气质。大灯采用分体式设计，夜间点亮时配合灯语系统，车头显得特别醒目。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，也符合了现代消费者对高颜值的追求。

侧面设计方面，零跑C01的线条流畅自然，采用了隐藏式门把手设计，这不仅美观，还能有效减少风阻。车窗周围和车门下方采用了熏黑处理，搭配一条横向的镀铬饰条，使得车身侧面既精致又协调。19英寸的大轮毂配上运动卡钳，为整车增添了不少动感元素，迎合了年轻消费者的审美需求。车尾部分，贯穿式尾灯采用了全LED光源，夜间点亮时的视觉效果非常醒目。车尾还设计了一个小鸭尾，为车辆增添了运动感，使其看起来更加活泼。隐藏式排气设计则让车尾显得更加整洁，符合现代年轻人对简约美学的追求。

零跑C01

最低售价：13.68万起

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内饰方面，零跑C01采用了对称式的布局设计。在前排，你会发现三块屏幕，左边是10.25英寸的全液晶仪表，中间是14.6英寸的中控屏，而右边则是10.25英寸的副驾驶娱乐屏。这种设计不仅提升了科技感，也让车辆操作变得更加直观。车内大量使用软包材质，与座椅颜色协调一致，给人一种高级感。车窗控制按键周围的银色饰条加以点缀，看起来非常精致。此外，方向盘采用皮质材料，多功能设计支持上下及前后调节，虽然加热功能需要选配，但整体握感不错。电子怀挡的设计节省了扶手台的空间，操作方便且显得很现代。车辆还标配内置行车记录仪和无线充电板，最高功率可达15W，全车配备12个扬声器，音响效果令人满意。

驾驶辅助方面，零跑C01提供了一系列传感器，包括多个摄像头和毫米波雷达，实现了L2级别的辅助驾驶能力。简单来说，就是即便在城市拥堵或高速巡航的情况下，车辆都能给予良好的驾驶支持。全速自适应巡航和自动泊车等功能在实际使用中能有效减轻驾驶者的压力。

座椅方面，零跑C01采用柔软的皮质包裹，并配备悬浮宽体头枕的一体式座椅。座椅中间采用软质发泡提升舒适性，两侧则采用硬质发泡增强包裹感。前排座椅支持电动多向调节，并配备加热、通风功能，第二排也具备加热功能。此外，前排还可以选配按摩功能，包括泰式按压、中式推拿、日式指压等，支持6种模式+“低中高”3挡力度调整。氛围灯采用INS透光风格设计，光线柔和且富有变化感。门内把手与门板悬空处理，形成内扣手区域，与氛围灯设计相得益彰，既简约又实用。

乘坐空间方面，以笔者175cm的身高为例，将前排座椅调节至合适位置后，头部空间约为1拳4指；保持前排位置不变进入后排，头部空间约为1拳3指，腿部空间则相当充裕，大约有3拳的距离。后排地板平整度较高，即使满座三人也不会感到拥挤。后备箱容积为465L，可以轻松容纳3个24英寸的行李箱。后排还配备独立出风口和调节面板，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

在动力系统方面，零跑C01搭载了一台后置单电机，电机功率高达200kW（272Ps），扭矩达到360N·m。配合电动车单速变速箱，这款车能在7.7秒内完成百公里加速，动力表现强劲，能够为驾驶者带来令人满意的推背感。在续航方面，这款车配备了62.8kWh的电池包，CLTC纯电续航为525km，这对于日常通勤和城市代步来说已经非常充足。

悬挂系统方面，零跑C01采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂配置使得车辆在过急弯或紧急制动时能够保持良好的稳定性，同时在通过坑洼路段时也能有效地过滤掉大部分颠簸，为乘客提供了较高的乘坐舒适性。在高速行驶时，虽然车内会有一定的胎噪和风噪，但整体噪音水平完全在可接受的范围内。

综上所述，零跑C01作为一款中大型轿车，在外观、内饰、配置以及动力等方面均表现出色，具有较高的性价比和吸引力。对于感兴趣的消费者，不妨前往店内咨询并试驾体验。