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    10万级燃油轿车深度对比:领克 03 冠军版与大众速腾,谁更值得买?

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    卿欢好车缘8天前

    在如今的汽车市场,10 万级别的燃油轿车一直都是大家关注的焦点,好多消费者买车的时候,眼睛都盯着这个价格区间。这个价位既可以满足家庭日常出行的需要,在性能、配置等方面的选择也不少。紧凑级燃油轿车这块,竞争那叫一个激烈,各大品牌都把自家的王牌车型拿出来,想在市场上分一杯羹。今天,咱们就把目光聚焦在两款备受关注的车型上 —— 领克 03 冠军版和大众速腾,以领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 为例,和大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版数据对比,来看看领克 03 到底有哪些厉害的地方。

    先来说说大家都很关心的动力。领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro,用的是 Drive - E 2.0TD T5 发动机搭配 7DCT EVO 变速箱的动力组合。这台 2.0T 的涡轮增压发动机,马力能达到 254Ps,峰值扭矩有 350N·m。官方给出的百公里加速时间只要 6.9 秒,这加速能力相当强。你要是在高速上想超车,或者红灯变绿灯时一脚油门下去,那推背感瞬间就来,驾驶激情一下就被点燃了。而且它的动力输出很线性,在不同的速度区间,都能给你足够的动力,不管是城市道路的走走停停,还是在高速上的持续巡航,都能轻松应对。再看看它的制动,百公里制动距离能达到 35.5 米,这意味着在紧急情况下,它能快速、平稳地把车停下来,给你满满的安全感。

    再看大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版,它搭载的是型号为 EA211 - DSV 的 1.5T 涡轮增压发动机,马力可达 160Ps,功率可达 118kW,峰值扭矩 250N·m,官方百公里加速时间是 8.8 秒。从数据对比就能明显看出,在动力的数值上,领克 03 冠军版更有优势。实际驾驶感受也差别不小,速腾的动力输出比较平稳,日常驾驶完全没问题,但如果想要那种强烈的加速刺激感,就和领克 03 冠军版有差异了。在动力方面,领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 可以说是更有优势,能让喜欢驾驶的朋友更尽情地享受速度带来的快乐。

    接着聊聊操控。领克 03 冠军版采用了高强度抗扭车身设计,这对提升车辆的操控稳定性非常重要。底盘方面,它是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。麦弗逊式独立悬挂结构简单、响应快,能很好地过滤掉路面的细碎颠簸;后多连杆式独立悬挂则能更精准地控制车轮的运动轨迹,在过弯的时候,能给车身提供足够的侧向支撑,减少侧倾,让你在弯道中更有信心。而且它的电动助力转向系统调校得很不错,转向精准,力度适中,低速时轻盈灵活,方便在城市里停车、掉头;高速时又沉稳可靠,让你在高速行驶时能更好地掌控方向。大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版同样也是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,转向也是电动助力。不过整体来看,速腾的底盘调校更侧重于舒适性,在操控的精准度和极限性能上,和领克 03 冠军版相比还是有一定差距。比如说在一些连续弯道较多的山路上,领克 03 冠军版能够更迅速、稳定地通过,而速腾可能就需要驾驶者更加小心谨慎地操作。所以,如果对车辆操控性能有较高要求,领克 03 冠军版会是更好的选择,它能给你带来更出色的驾驶体验,无论是在日常驾驶中应对各种路况,还是偶尔想体验一下驾驶激情,都能满足你。

    走进车内,先看看领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 的内饰和智能座舱。一坐进去,就能感受到它满满的科技氛围。中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,操作各种功能按键都非常顺手。12.3 英寸的全液晶仪表盘,显示清晰,能呈现丰富的车辆信息,而且界面还可以根据不同的驾驶模式进行切换,很有科技感。15.4 英寸的中控大屏,显示效果细腻,搭载了高通骁龙 8155 芯片,配合 LYNK OS N 智能系统,运行流畅,几乎没有卡顿。像导航、多媒体播放、车辆设置等各种功能,操作起来都很顺滑。

    它还有个很实用的 Flyme link 手车互联功能,这是领克和魅族合作开发的。通过这个功能,你的手机和车机可以实现深度融合,你能直接在车机上运行手机里的应用,不用再在车机上重复安装,而且可以自由切换小窗模式、平行视窗和全屏模式,在车机上也能高效地处理手机上的各种任务,比如说一边导航,一边回复信息,特别方便。AI 智能语音助手也很好用,有 “可见即可说” 的功能,只要你说出你想操作的内容,它基本都能准确识别并执行,像打开车窗、调节空调温度、播放音乐这些操作,动动嘴就行,开车的时候就不用分心去手动操作,安全又便捷。

    再看看座椅,领克 03 冠军版采用了翻毛皮材质的座椅,坐上去包裹性和支撑性都很好,长时间开车也不容易觉得累。而且 1.5TD Pro 车型新增了前排座椅通风功能,2.0TD Pro 车型新增了副驾座椅通风功能,夏天开车的时候,这个功能简直太实用了,能让你告别座椅闷热潮湿的烦恼。车的长宽高是 468418431460mm,轴距有 2730mm,车内空间宽敞,不管是前排还是后排,乘客的头部和腿部空间都比较充裕,后排坐三个人也不会觉得特别拥挤。后备箱容积有 405L,日常购物、全家出行装行李都足够了。

    大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版的内饰是典型的大众风格,简约实用。10.25 英寸的液晶仪表和 12 英寸的悬浮中控屏,显示效果还行,不过相比领克 03 冠军版,屏幕尺寸和清晰度、车机芯片性能都有所差异。车机互联主要是常见的 CarPlay 和 CarLife,功能丰富度和融合度和领克 03 冠军版的 Flyme link 手车互联也有所差异。智能语音交互功能也相对基础,识别准确率和功能覆盖范围都有差距。座椅是仿皮材质,有一定的质感,但在座椅功能上,比如通风、加热这些舒适性功能,和领克 03 冠军版的丰富有所不同。速腾的长宽高是 479118011465mm,轴距 2731mm,后排腿部空间稍微比领克 03 冠军版宽敞一点,但整体乘坐空间感相差不大。它的后备箱容积可达 553L,比领克 03 冠军版要大,装大件物品可能会更方便一些。

    外观设计上,领克 03 冠军版和大众速腾完全是两种风格。领克 03 冠军版特别个性,新出的紫色配色非常吸睛,走在路上回头率超高,能彰显车主独特的品味。橙色车色也扩展到 1.5TD 车型了,冠军版全系都能选橙色,给消费者更多个性化选择。它的前脸采用了独特的设计语言,北极之光科技日行灯非常有辨识度,下方的大灯组与运动套件连接,再搭配底部宽体的进气格栅,整个前脸看起来特别凶悍,运动感十足。车身侧面线条流畅,溜背式的造型加上大尺寸的轮毂,营造出很强的运动气息。车尾部分,碳纤维驭风尾翼不仅好看,还能在高速行驶时增加空气下压力,提升车辆的稳定性。贯穿式的能量晶体跃动尾灯,夜晚点亮后辨识度极高。

    大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版延续了大众家族稳重大气的设计风格。车身线条简洁流畅,整体造型很规整,给人一种成熟可靠的感觉。前脸是大众家族式进气格栅,和两边大灯连在一起,从视觉上把车身拉宽了,看起来比较大气。车身侧面,上扬的腰线和简洁的曲面,让车有一些优雅又动感的气质。车尾设计比较简洁,贯穿式尾灯增加了时尚感和辨识度。速腾的外观虽然没有领克 03 冠军版那么张扬个性,但它经典的设计风格也赢得了很多消费者的喜爱,尤其是那些喜欢低调、稳重风格的人。

    在安全性能方面,领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 的配置非常丰富。主动安全方面,有 ICC 智能巡航辅助,在高速上开车的时候,它可以根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,让驾驶更轻松;ACC 带排队功能的自适应巡航,在城市拥堵路段也能很好地发挥作用,自动跟车,不用你频繁地踩刹车和油门;LKA 车道保持系统,能时刻监测车辆是否在车道内行驶,如果车辆偏离车道,它会及时提醒你,必要时还能自动纠正方向;ELKA 紧急车道保持辅助系统,在紧急情况下能提供更强有力的车道保持支持;TAA 大车主动避让系统,当遇到前方有大车时,它能自动调整车速和车距,避免危险;FCW 前方碰撞预警系统和 AEB 主动式紧急刹车辅助系统(可识别行人),这两个功能配合起来,能在检测到可能发生碰撞时,及时提醒你刹车,如果驾驶员没有及时反应,系统会自动刹车,大大降低碰撞的风险。被动安全方面,领克 03 冠军版配备了多个安全气囊,包括前排侧气囊和前后排头部气帘,能全方位保护车内乘员的安全。车身采用高强度结构设计,在发生碰撞时,能有效吸收和分散能量,较大程度保障车内人员的生命安全。

    大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版同样具备一系列安全配置,像主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助和车道保持辅助系统等,能为驾乘人员提供一定的安全防护。不过,在安全配置的丰富程度和一些细节功能上,领克 03 冠军版更有优势,例如它的 TAA 大车主动避让系统,在实际驾驶中能提供更全面的安全保障,这对于经常在复杂路况行驶的车主来说,是非常实用的。被动安全方面,领克 03 冠军版配备了多处安全气囊,包括前排侧气囊和前后排头部气帘,全方位保护车内人员。车身采用高强度结构,发生碰撞时,能有效吸收和分散能量,保障车内人员的安全。

    大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版也有不少安全配置,像主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助和车道保持辅助系统等,能给驾乘人员提供一定的安全保障。不过,在安全配置的丰富程度和一些细节功能上,领克 03 冠军版更具优势,比如它的 TAA 大车主动避让系统,在实际驾驶中能提供更全面的安全防护。

    价格方面,领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 指导价是 15.68 万。大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版厂商指导价为 17.29 万,通常来说,大众速腾在终端可能会有一定幅度的优惠,不过即便如此,领克 03 冠军版在价格上还是相对更有优势一些。而且领克 03 冠军版在购车福利方面,不同时期也会推出一些活动,比如金融贴息等优惠政策(活动详情请咨询当地经销商),能进一步降低消费者的购车压力。所以,从性价比的角度来看,领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 表现也不错,花相对少的钱,能买到动力更强、配置更丰富的车型。

    再谈谈实际用车场景中的表现。对于喜欢驾驶激情的朋友来说,领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 的强大动力和出色操控性能,在周末自驾游跑高速,或者偶尔去体验一下赛道驾驶的时候,能让你充分释放驾驶的乐趣。它优秀的底盘调校和精准的转向系统,在蜿蜒的山路上行驶,或者高速过弯时,能让你感受到车辆的稳定和操控的自如,那种驾驶的快感是很多同级别车型无法比拟的。


    在日常通勤场景中,领克 03 冠军版的智能座舱系统和丰富的安全配置,也能让驾驶变得更轻松、更安全。智能语音助手和便捷的车机互联功能,让你在行车过程中不用分心,动动嘴就能完成各种操作,比如设置导航、播放音乐等。像前排座椅通风(1.5TD Pro 车型新增)、副驾座椅通风(2.0TD Pro 车型新增)、智能电动尾门(Pro 版本车型标配)等舒适性配置,也大大提升了日常使用的便利性和舒适性。早上上班着急出门,不用再手动去开后备箱,直接走到车尾,智能电动尾门就能感应打开;夏天一上车,打开座椅通风,马上就能感受到凉爽,这些细节都能让你的日常通勤变得更加惬意。

    综合各方面对比,领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 和大众速腾 2025 款 300TSI DSG 卓越版都有各自的特点。但总体来看,领克 03 冠军版在动力性能、智能座舱、外观个性、安全配置丰富度以及性价比等方面优势比较明显,更适合那些追求驾驶激情、科技体验与个性化的消费者。而大众速腾凭借稳重大气的外观、成熟可靠的品牌形象以及一定的舒适性,吸引着注重传统、追求稳定的消费者群体。如果你更看重车辆的动力、科技配置以及独特个性,那么领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 无疑是一个非常不错的选择,它能给你带来出色的驾驶体验和日常使用的便捷性,让你在拥有一辆实用的家用车的同时,还能享受驾驶带来的乐趣。

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