【天籁十年用车分享】舒适、耐用、品质之选

用车时长

车型：2013款东风日产天籁(图片|配置|询价) 舒适版

提车时间：2015年12月

行驶里程：56,417公里

天籁

最低售价：12.78万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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2013款东风日产天籁舒适版（陪伴我10年了）

优缺点感受

作为一名天籁车主，我与这台车的故事已经走过了整整十年。这十年里，天籁不仅是我日常出行的伙伴，更是陪伴我见证生活点滴的“老朋友”。今天，我来和大家分享这台车的详细用车体验，希望能为有购车需求的朋友提供一些参考。

是不是像新的一样

回想当初买车时，我的主要需求非常明确：一辆适合家用、乘坐舒适、适合长途驾驶的车型。我的妻子晕车比较严重，所以我对车辆的舒适性要求特别高。在试驾了多款车型后，天籁的表现让我一见倾心：

车辆的舒适性要求特别高

十年来，天籁陪伴我经历了许多次长途旅行、许多次从广州到四川老家，也见证了生活的点点滴滴。我对这台车的表现非常满意，尤其是在以下几个方面：

行驶里程：56,417公里

1. 座椅与乘坐舒适性：名不虚传的“移动大沙发”

天籁的座椅确实名不虚传。座椅采用柔软且包裹性极佳的材质，对腰部、背部的支撑非常到位，长时间乘坐也不会感到疲劳。无论是短途代步还是长途旅行，坐在车里都是一种享受。特别是后排座椅的设计非常贴合身体，家人乘坐时反馈也非常舒适，甚至有些亲戚朋友试坐后，都对这台车的座椅赞不绝口。

家人乘坐时反馈也非常舒适

2. 悬挂调校：优雅的舒适取向

天籁的悬挂系统调校明显偏向舒适性，面对城市道路的减速带或乡村道路的坑洼，都能将震动过滤得非常干净。车内乘客几乎感受不到明显的颠簸，平稳性令人惊叹。即使在路况较差的非铺装路面，天籁也能提供不错的滤震效果，确保车内人员的舒适性。

后排空间也不错

3. 隔音效果：静谧的车内环境

天籁的隔音效果在同价位车型中表现非常出色。无论是城市道路的胎噪，还是高速行驶的风噪，都被有效隔绝。车内人员可以轻松交谈，享受音乐，不会受到过多噪音的干扰。即使在高速公路上以120公里/小时的速度行驶，车内依然保持安静，这一点让我非常满意。

透过天窗看到的春色

4. 空调系统：贴心的舒适配置

天籁的空调系统也非常出色，制冷制热效果快速且均匀。双区独立温控设计非常实用，前排和后排乘客可以根据自己的需求调节温度。此外，空调出风口的风速柔和，不会让人感到不适，充分考虑了车内乘客的感受。

空调出风口的风速柔和

5. 动力表现：平顺舒适的驾驶体验

天籁搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，动力输出非常平顺。无论是起步还是加速，都没有明显的顿挫感，行驶质感非常平稳。在日常驾驶中，这台车的动力完全够用，无论是城市道路还是高速行驶，都能提供从容不迫的驾驶体验。

6. 车辆耐用性：十年如新

十年下来，天籁的机械状况依然非常稳定，没有出现过大的问题。日常维护保养也比较方便，4S店的配件供应充足，保养费用也不算太高。这台车的耐用性和可靠性让我非常放心，即使现在已经行驶了5万多公里，它依然像新车一样可靠。

十年如新

能耗记录

燃油经济性：家用省心之选

天籁不仅动力平顺舒适，油耗表现也让我非常满意。日常驾驶综合油耗大概在7到8升每百公里，这个油耗表现对于一辆中型轿车来说已经非常不错了。长途驾驶时也很省油，一箱油能跑将近一千公里，减少了频繁加油的麻烦。即使是在城区上下班，油耗也只有10.6升每百公里，对于一辆B级车来说，这样的油耗表现已经非常不错了，尤其是在城区上下班使用时更是让我满意。跑高速时，油耗更是能降到6升左右。