30万不到入5系？全新奥迪A6：我还能让它更便宜！

跌破30万的宝马3系，不能说预料之中吧，但也能说合情合理，可你宝马5系来凑什么热闹？脸要还是不要了？多了不想提，只能说自换代过后卖到现在，不管过程如何，市场已经充分证明了这一代宝马5系，就是有史以来各方面都十分失败的5系。

不过吐槽归吐槽，便宜归便宜，这里咱们秉持负责任的态度，还是得温馨提示一下兄弟们，千万沉住气，再等子弹飞一会儿，因为全新奥迪A6终于将在4月15日举行海外发布会了。如果它的产品力可圈可点的话，那么宝马5系和奔驰E级进一步下调售价的可能性，不仅会有，而且还比较大。

全新奥迪A6的颜值如何？根据目前网上所能收集到的，以及前面几次路试的样式猜测，它的前脸应该会和现在已经亮相的奥迪A5L采用相同的设计语言。也就是说，全新奥迪A6前脸必然走的是犀利的运动路线，多多少少会带点奥迪RS6那意思，不过大灯等轮廓会变得更加圆润一些。

如果说你懒得猜的话，那么直接参考奥迪A6 Avant是十分省事儿的选择。并且值得注意的是，根据目前官方所放出来的信息，奥迪A6的尾部也与海外的奥迪A6 Avant相同，采用了上灯下贯穿式灯带的设计。

不过由于两车的尾部轮廓形态不同，自然视觉上所带来的感官也会有所差异。Emmm，不知道各位怎么看，反正我是感觉有点全新宝马5系前脸性能，尾部商务般的割裂感，不过具体意见还是等到正式亮相之后再讨论吧。

座舱里面其实大家应该都门清了，99%的可能就是奥迪Q6 e-tron的那套最新家族式设计。一体式中控连屏+副驾显示屏，四辐式方向盘以及下方的按键式换挡都是相对新颖的配置，而至于现款A6L的下操控屏，根据之前的谍照图，以及海外的奥迪A6 Avant来看，大概率将会被取消。

并且再次参考海外奥迪A6 Avant，奥迪A6大概率将会配备同一套动力系统，不仅有quattro四驱系统还将搭载48伏MHEV plus轻混系统，且2.0TFSI版本的最大功率150kW，3.0TFSI版本的最大功率270kW。至于2.0TDI的柴油版本，大概率也就只有海外才有，国内就别想了。

那么如今奥迪A6L凭借着降价策略和同行的作死行为，在近一年的时间里还混的非常滋润。不仅在中大型车市场超越了宝马5系和奔驰E级，而且还紧随小米SU7之后，成为了近一年内畅销中大型车的前三名。

不过一旦做出改变就必将迎来变动，所以综合看下来，各位觉得奥迪A6未来是会继续保持良好的势头，还是会像宝马5系一般一落千丈呢？什么，你不想知道？没关系，反正各位记得宝马5系一定还会再降价的。