国企车市：逆风前行，谁能突围？未来之路，迷雾重重？

自主品牌起来了，新能源车也火了，中国汽车市场变天了。面对国际形势和市场竞争，六大汽车国企2023年第一季度怎么样？未来又咋走？咱们来看看。

广汽集团：新能源是主力

3月销量虽然有点降，但比上个月涨了不少，说明底子还在。广汽埃安连续六个月销量破三万，是集团新能源转型的核心。传祺也表现不错，贡献了不少增长。广汽集团定了个“三年番禺行动”目标，要提升自主品牌占比，看样子对自主品牌挺有信心。未来能不能继续领先，还得看。自主品牌占比目标能不能完成？

上汽集团：稳扎稳打，改革深化

一季度销量增长挺猛的，自主品牌占比超过六成，上汽通用五菱功劳大。新能源车销量也涨得不错，说明在新能源领域布局开始见效了。上汽集团还积极开拓海外市场，和华为等科技公司合作开发新能源智能汽车，积极拥抱变化。但是，国际竞争越来越激烈，上汽集团能不能继续保持增长？

长安汽车：三驾马车一起跑

一季度成绩不错，自主品牌、新能源和海外市场都增长了。长安汽车的“香格里拉计划”、“北斗天枢计划”和“海纳百川计划”三大战略，指明了发展方向。长安启源、深蓝汽车、阿维塔等新能源品牌发展很快，新产品也给持续增长提供了动力。不过，燃油车市场持续低迷，长安汽车怎么保持燃油车销量稳定，是个问题。三大战略能不能协同发展，最终实现目标呢？

北汽集团：新能源突围，路还长

北汽新能源和极狐汽车销量增长明显，说明在新能源领域做了不少努力。极狐汽车销量增长尤其突出，和新产品推出有关。但是，北汽集团的合资品牌面临转型压力，需要更大努力。能不能完成体制改革，实现2027年的销量目标，是关键。北汽集团的转型能不能成功，能不能实现目标？

中国一汽：红旗领航，稳步前进

一季度销量稳定，红旗品牌新能源汽车销量增长强劲，成了新的增长点。一汽丰田也保持了不错的增长势头。自主品牌增速喜人，但和合资品牌比起来，体量还有差距。大规模人事调整，是为了提高战略协同能力，为未来发展打基础。一汽奔腾的新车能不能成功，成为市场爆款？

东风集团：智电转型，挑战重重

东风风神、东风奕派和东风纳米等品牌销量增长较快，但整体来看，合资品牌销量下滑，给转型带来了挑战。东风集团正在积极推进智电转型，但这需要时间和投入。新能源转型能不能成功，能不能在市场竞争中立足？

结语：挑战与机遇并存

六大汽车国企2023年第一季度成绩有好有坏，但都在积极适应行业变化，探索新的发展路径。自主品牌发展、新能源和智能化转型、海外市场拓展，是未来发展的关键。面对复杂的市场环境和激烈竞争，能不能最终突围，让我们拭目以待！大家觉得哪家国企未来发展前景最好？欢迎评论区留言。