凯美瑞智驾版炸场！16.98万起标配L2+级智驾，续航1000km油耗4.5L

都说国内新能源市场的上半场是电动化，下半场是智能化，所以在进入下半场以来，各家车企在智能化的比拼上个个都卯足了劲，其中，广汽丰田的表现尤为突出，不同于其他合资品牌“慢半拍”的行为，广丰在智能化领域发展的十分积极且迅速，此前推出的铂智3X就是最典型的代表，其通过第一梯队智驾能力的产品表现，以及15万级智驾平权的产品定位，收获了极高的市场反响，有数据统计，新车上市一小时订单就突破了万辆。

而尝到了时下消费者对于智能化的渴望，广汽丰田也是再次加速智电转型，推出了凯美瑞(图片|配置|询价)新版本-凯美瑞智驾版。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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凯美瑞智驾版全系标配TSS3.0 PRO智驾辅助功能，相较于现款车型的13个传感器，智驾版全车配备20个高精密性传感器，包含1颗前视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达等等，感知能力与决策精度显著增强，整车犹如开了全地图透视，透视范围达200米，范围内有什么风吹草动能在第一时间察觉，消除潜在危险，遵循广汽丰田“0交通事故伤亡”的长久目标。

同时，其还新增升级了三大核心功能，分别是支持支持主动判断路况并完成变道操作的LCA变道辅助；实时监测交叉路口行人或车辆的FCTA前方交通穿行警示；以及通过面部识别与行为分析预防疲劳驾驶DMC驾驶员状态监测，覆盖城区与高速场景，提升驾驶便利性的同时也保证了行车安全。其中，拨杆变道功能在同级主流智驾车型上的搭载率不足50%，凯美瑞智驾版则为100%。

最主要的是，在智驾水平大幅提升的前提下，凯美瑞智驾版还做到了“加量不加价”，官方指导价21.98万起，并且拥有多项购车权益加持，叠加权益后起售价低至16.98万，无论是对比本田雅阁、大众迈腾等传统燃油竞品，还是对比小鹏P7+、比亚迪汉等新能源车型，这个价格都拥有绝对的优势。

在其他方面表现上，凯美瑞智驾版基于TNGA-K平台打造，延续了2825mm轴距与高刚性车身结构，车内乘坐空间和车身安全性都不用担心。科技感方面其除了标配L2+智能驾驶，还配备了中控+仪表12.3英寸双屏，内置高通8155芯片，支持多意图语音交互、面容ID识别、车道级导航、数字钥匙远程控制等功能，车机流畅度与交互效率都处于优秀水平。另外还有隐藏式触控按键、AR-HUD抬头显示、手机无线充电等配置，进一步强化人机交互的便捷性。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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动力方面，凯美瑞智驾版搭载丰田第五代THS II混动系统，2.5L发动机+电机组合可输出169kW综合功率，匹配E-CVT变速箱，百公里加速7秒级，WLTC工况油耗低至4.55L/100km，综合续航超1000公里。这一技术路径不仅延续了丰田混动的可靠性优势，更以“油电协同”策略契合市场对长续航与低能耗的双重需求，相比同级燃油车存在着很大的优势。

目前，广汽丰田凯美瑞拥有着连续9个月销量破万、峰值1.8万辆的亮眼市场表现，稳居中型轿车头部阵营，而智驾版的推出，通过补齐智能化短板，进一步巩固其“均衡无短板”的标签，它不仅是广汽丰田响应智能化浪潮的关键落子，更彰显了合资品牌在智电转型中的务实策略——以成熟混动技术为基盘，渐进式叠加高阶智驾功能，再结合“大厂原生品质”背书以及目前16.98万起的综合权益价，可见凯美瑞智驾版的市场前景是一片大好，拭目以待。