宾利Continental GT与Flying Spur系列上新

飞驰

最低售价：279.30万起

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东京宾利展厅内，第四代Continental GT与Flying Spur系列悄然上新。此次推出的"Azure"与"Base"双版本，以V8插电混动系统为核心，在经典英伦美学与新能源技术间找到微妙平衡。

全新4.0T V8插混系统迸发680马力，峰值扭矩达950牛·米。这套被命名为"超性能混动"的动力单元，让Continental GT轿跑版零百加速挺进3.7秒俱乐部，较前代W12车型提升0.3秒。纯电模式下，这套系统可支持80公里续航，足以应对东京都心的日常通勤。工程师特别引入后轮转向系统与电子限滑差速器，在横滨试驾场中，5米长的车身展现出堪比紧凑轿车的转弯半径。

设计师在经典元素中植入现代密码：Base版Continental GT继承初代车型的直瀑格栅，镀铬饰条采用哑光与亮面交替工艺，在阳光下呈现动态层次。头灯组灵感源自水晶切割，解锁时投射出定制光幕动画。Azure版本则在前格栅植入11根镀铬竖条，搭配银色网状进气口，22寸专属轮毂的机械切削纹路在行驶中形成独特光影漩涡。

车内，工匠耗时320小时缝制的钻石绗缝座椅成为焦点。Azure版独有3D立体菱格纹，头枕处隐藏着需要放大镜才能看清的微型刺绣。核桃木饰板经过开孔处理，纹理间嵌入的LED灯带可随驾驶模式变换色调。最显心思的当属"健康座椅"系统——内置生物传感器能监测乘员心率，自动调节按摩力度与送风温度。

飞驰

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宾利将个性化服务推向新高度：车身提供60种基础色与无限定制选项，从东京塔橙到龙安寺苔绿皆可实现。Mulliner部门甚至可为客户复刻私人游艇甲板纹理，将其镶嵌于中控面板。一位已预订的收藏家透露，他要求将家族纹章转化为进气格栅纹路，宾利工程师为此开发了专用模具。

Base版Continental GT起价2950万日元（约合140万元人民币），Azure版则上探4422万日元。这一定价区间，恰好填补了传统超跑与顶级豪华轿车的市场空白。值得玩味的是，Flying Spur四门版首次引入五座布局，后排中央座椅可变形为香槟冰柜——显然在向新贵阶层示好。