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    阿维塔07对比问界M5,同为华为系,该如何选择?

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    张姐评车7天前

    小编认为,2025年的新能源汽车市场不再单单只是价格的比拼,科技配置和智驾系统,将是各大新能源车企布局的重点。就拿竞争较为激烈的新能源中型SUV市场来看,阿维塔07和问界M5,两款汽车都拥有高阶智驾,并与华为深度绑定,一时也难分高下。本期,我们就以阿维塔07 2024款 Max四驱增程版 (官方指导价25.99万)和问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版(官方指导价24.98万)做对比,来看看这两款车的产品力表现:

    阿维塔07 2024款 Max四驱增程版外观延续阿维塔家族设计语言,前脸采用蚌式引擎盖与封闭式格栅,搭配分体式大灯组,上层为贯穿式LED日行灯带,下层为犀利的远近光灯组,整体形成“碟翼”式造型,科技感与辨识度兼备。下包围采用大尺寸熏黑格栅设计,两侧搭配内凹式导流槽,保险杠处融入撞色哑光饰条,强化层次感与运动属性。车身侧面线条修长流畅,配备隐藏式门把手和悬浮式车顶设计,风阻系数低至0.26Cd,兼顾空气动力学性能与视觉美感,侧面腰线从前翼子板延伸至尾部,形成蓄势待发的俯冲姿态。尾灯采用立体式LED灯带,与车头日行灯呼应,点亮后呈现均匀无断点的光效,夜间辨识度较高。后包围采用哑光黑防刮材质,搭配银色扩散器造型和横向线条,既呼应前脸设计,又增添越野风格元素。

    问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版前脸采用封闭式格栅设计,搭配贯穿式LED灯带,灯组升级为矩阵式动态光效,解锁时呈现流水迎宾动画,科技感与仪式感兼备。前保险杠两侧导流槽内集成192线激光雷达,实现无感融入设计,兼顾空气动力学与智驾硬件布局。车身侧面以双腰线勾勒出蓄势待发的俯冲姿态,配合隐藏式门把手与悬浮式车顶,风阻系数低至0.28Cd,兼顾美学与空气动力学性能。尾灯采用立体式贯穿设计,内部灯带如羽翼展开,搭配可发光“AITO”徽标,夜间辨识度较高。后包围采用哑光黑防刮材质,搭配横向镀铬饰条与扩散器造型,层次感丰富且呼应前脸设计语言。

    阿维塔07 2024款 Max四驱增程版中控台采用对称式布局,岛台与仪表台以软性材质包裹,搭配木纹饰板与镀铬装饰条,营造高端氛围。取消传统挡杆,采用电子怀挡设计,释放中控区域空间;方向盘多功能按键集成智驾控制、多媒体调节等功能,操作直观。中控台配备35.4英寸远端屏(贯穿主副驾驶)+15.6英寸悬浮式中控大屏,远端屏支持导航、娱乐信息分屏显示,中控屏内置HarmonyOS 4车机系统,界面简洁流畅,操作响应迅速。支持华为智能语音助手,可实现连续对话、可见即可说,并联动车机生态(如导航、音乐、空调)。座椅采用仿皮材质包覆,前排座椅支持加热/通风/按摩/记忆等功能,配备电动腿托与多向调节,可一键切换零重力模式,大幅缓解长途疲劳。

    问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版内饰采用环抱式设计布局,内饰采用哑光金属饰条与环保皮质包裹,触感细腻且视觉层次丰富。取消传统挡杆,采用电子怀挡设计,释放中控区域空间。中控台配备15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表组合,搭载鸿蒙OS车机系统,支持多设备互联、AI语音全场景交互,操作流畅度媲美智能手机。支持华为手机、平板、手表等设备无缝流转,车机可远程控制智能家居设备,实现“人-车-家”全场景互联。座椅采用仿皮材质包覆,前排座椅支持加热、通风、按摩、记忆(主驾驶)等功能,能提供舒适的乘坐体验。

    阿维塔07 2024款 Max四驱增程版车身长宽高4825×1980×1620mm,轴距达2940mm,身高178cm的乘客实测后排腿部空间近3拳,头部空间约1拳,后排地板纯平设计,三人乘坐无局促感;后排靠背支持角度调节,长途舒适性较高。常规状态容积560L(可容纳28寸行李箱+多个背包),后排座椅支持4/6比例放倒,最大扩展至1325L,满足搬家、露营等大件装载需求。

    问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版车身长宽高4785×1930×1625mm,轴距2880mm,对于身高178cm的成年人腿部空间实测可达2拳以上头部空间余量约1拳,满足家庭用户对宽敞度的需求,同时后排中央无凸起,三人乘坐时腿部活动空间更自由,长途舒适性提升。常规状态容积为480L(可容纳28寸行李箱+多个背包),后排座椅支持4/6比例放倒,最大扩展至1200L,露营装备或大件物品装载无压力。

    阿维塔07 2024款Max四驱增程版搭载1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机组成的增程式动力组合,最大功率362kW(492Ps),最大扭矩629N·m,官方百公里加速时间4.9s,WLTC综合油耗0.77L/100km,馈电油耗6.37L/100km,燃油标号92#,搭载39.05kWh宁德时代磷酸铁锂电池,支持30%-80%电量快充(0.25小时),CLTC工况下纯电续航里程220km,综合续航里程1050km,匹配电动车单速变速箱,驱动方式为双电机四驱,前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

    在试驾过程中能感受到,车辆反应灵敏,动力输出线性且迅猛,有明显的推背感,高速超车游刃有余。底盘悬挂经过精心调校,滤震细腻,过弯侧倾抑制出色,兼顾运动与舒适性。智能四驱系统,支持雪地、泥地、沙地等模式切换,搭配高刚性车身和精准扭矩分配,复杂路况通过性提升显著。电子助力转向调校轻盈且指向精准,刹车脚感线性,配合动能回收系统(三挡可调),能快速适应不同路况需求。

    问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版搭载1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机组成的增程式动力组合,最大功率365kW(496Ps),最大扭矩675N·m,官方百公里加速时间4.3s,WLTC综合油耗0.9L/100km,馈电油耗6.5L/100km,燃油标号95#,搭载42kWh宁德时代三元锂电池,支持20%-80%电量快充(0.5小时),CLTC工况下纯电续航里程230km,综合续航里程1275km,匹配电动车单速变速箱,驱动方式为双电机四驱,前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

    在试驾过程中能感受到,车辆起步推背感强烈,高速超车响应迅猛。增程器介入后动力输出线性且无传统增程车型的迟滞感,全速域加速表现稳定。前悬架采用四球头双叉臂结构,精准控制轮胎倾角;后多连杆独立悬架配合HUAWEI DATS动态自适应扭矩调节技术,过弯侧倾抑制显著,兼顾运动与滤震舒适性。提供经济/舒适/运动/越野四种驾驶模式,增程器介入时噪音低至39dB,配合低重心设计,高速行驶稳定性堪比豪华轿车。

    阿维塔07 2024款Max四驱增程版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统,配备激光雷达+12个超声波雷达+11个摄像头,同时达到L2级全场景智驾,支持高速领航辅助、城市道路辅助、智能泊车、智能避障等功能,大幅降低驾驶疲劳,提升了驾驶的安全性和科技感。

    问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版搭载华为ADS3.3高阶智驾配备192线激光雷达+4D毫米波雷达,支持无图城市NCA、代客泊车、自动紧急转向(eAES)等功能。同时新增AEB全向防碰撞功能,支持横向/纵向障碍物识别,夜间或雨雾天气下探测距离达250米,大幅降低事故风险,提升了驾驶的安全性和科技感。

    小编观点:阿维塔07 2024款Max四驱增程版和问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版虽然均为华为系的代表车型,但两车但差异化显著。阿维塔07偏向“技术派”,问界M5 侧重“全能家用”。阿维塔07的800V平台、双屏交互和越级轴距,适合追求前沿技术与空间实用性的用户;而问界M5的成熟智驾、长续航与健康座舱,更适合家庭场景与华为生态依赖者。建议您试驾对比智驾流畅度、座椅舒适性及补能便利性,结合日常用车场景做出选择。

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