3月俄罗斯车市销量榜，7款中国品牌车进前10，吉利第4、长安第5

你能相信吗？在寒冷到零下30度的西伯利亚，中国汽车的销量居然把俄罗斯本土的车给比下去了！3月俄罗斯汽车市场的销售榜单一出来，大家都惊呆了，中国品牌占据了一半的市场份额。可最让人意想不到的是，销量第一的竟然还是被中国国产车“团团围住”的俄罗斯老牌汽车拉达！这数据看起来自相矛盾，背后到底藏着车企多少不能说的秘密呢？

拉达销量狂跌，靠情怀勉强保住第一

俄罗斯人总说要支持本国产品，可实际买车的时候却不是这么回事。拉达在3月卖出去25,167辆，和去年相比，销量下降了36.9% ，即便如此，它还是稳坐销量冠军的宝座。不过，再看看榜单就会发现，从第二名到第九名全是中国车！在排名前十的品牌里，哈弗、奇瑞、吉利等中国品牌就占了7个，俄罗斯的汽车市场简直就快成中国车的天下了。

拉达的销量是排在第二的哈弗的2.5倍，但是它的销量下降幅度比哈弗（-39%）还要大。这就好比一个学霸只考了60分，却还是全班第一名，不是因为他有多厉害，而是其他同学发挥得更差。

中国车碾压韩系车，用实力征服俄罗斯

西伯利亚又冷路况又差，以前欧美汽车到了这里就出问题，可对中国车来说，这里反而是展示实力的好地方！哈弗（9,790辆）、奇瑞（8,409辆）、吉利（5,134辆）这三个大品牌，凭借着超强的防冻技术和超高的性价比，让俄罗斯的车主都成了中国国产车的粉丝。

韩国车Solaris的销量相比去年增长了793.7%，看起来很不错，可实际销量只有1,555辆。这点增长，和中国车比起来根本不值一提！

中国车凭这几招，轻松战胜拉达

能在零下30度还正常开出门的车，那必须得抗冻、维修成本低，还得能加92号油。拉达也就是靠着苏联时期留下的情怀，勉强维持着销量。而中国车就不一样了，暖气热得快、底盘结实耐用、配件价格还便宜，就凭这几点，就让俄罗斯人对中国车非常满意。

吉利在白俄罗斯的合资品牌Belgee（2,428辆）销量只下降了11.1%，比吉利本身（-65.8%）的销量下降幅度小很多。看来，本地化生产还是占了一定的优势。

西方车企退场，中俄汽车激烈竞争才开场

自从俄乌冲突爆发以后，大众、丰田这些西方汽车品牌都纷纷退出了俄罗斯市场，这就留下了每年上百万辆的市场空白。

中国车现在看起来很风光，可实际上也面临着很多危机。例如：拉达有着本国的政府补贴，一直在努力守住市场；而韩国车靠着低价策略试图抢占市场；中国品牌之间也存在着激烈的竞争，比如奇瑞的子品牌欧萌达（2146辆）、Jaecoo（1628辆）和捷途（2062辆）竞争还是比较激烈的，再看长安，3月卖出3787辆，却与去年同期相比，销量暴跌59.4%。

中国车要在俄罗斯彻底打败拉达，你觉得还需要几年呢？以后是中国国产车称霸俄罗斯市场，还是俄罗斯本土汽车突然崛起？在评论区说说你的看法？