新车 20.98万元起，标配天神之眼B，DMEV可选，比亚迪汉L上市

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比亚迪汉L来了！21万起步的"龙颜美学"，标配激光雷达智驾，玩儿的就是性价比！这款4月9日刚上市的新车，尺寸直接来到了5050mm长，还配了千伏架构和兆瓦闪充...听起来是不是已经很爽了？

我跟这行当打了20多年交道，见过太多车型发布——但汉L这个定位，确实让我眼前一亮。啥意思呢？咱细聊。

1.外观内饰：中国龙的气质拿捏得死死的

汉L的外观采用了新一代"Loong Face"龙颜美学，这名字起得...就很中国！个头不小，5050/1960/1505mm的车身尺寸，轴距2970mm，妥妥的中大型轿车定位。

看到实车的第一眼，我就在想——这不就是比亚迪版的"国潮高级感"吗？龙形设计语言融合得挺到位，不像某些车强行贴"中国元素"标签。前脸立体感十足，视觉上很有气场。

内饰嘛，走的是中式风格与科技融合的路线。中控大屏与仪表盘的视觉延展性处理得相当不错，显得整个座舱很宽敞。内饰用料...emmm...比以前的比亚迪产品确实提升了不少！全系标配前排座椅通风、加热、按摩，还有全景天窗，热泵空调——这配置单拎出来看，妥妥奔着豪华品牌去的节奏啊！

有些高配还能选装W-HUD抬头显示、丹拿音响、3D竹木内饰...这些可都是不少豪华品牌才有的玩意儿！

2.动力系统：双动力可选，性能表现有点狠

汉L提供了DM插混和EV纯电两种动力选择，价格分别是20.98万元起和21.98万元起。差一万块，你更喜欢哪个？

DM版本用的是比亚迪第五代DM混动技术，搭载1.5T发动机与电动机组合。两驱版零百6.9秒，四驱版更是只要3.9秒！再加上最高200公里的纯电续航...这性能表现，已经不弱于不少30万级别的车型了！

EV版本就更猛了——后驱版CLTC工况续航直接701公里，四驱版也有601公里。四驱版综合功率高达810千瓦，零百加速只需2.7秒...我去！这数据都接近超跑水平了好吗？

最让我惊讶的是，汉L EV还支持最高1000千瓦的充电功率，号称可以1秒增加2公里续航。这...这得多快？！充电5分钟，续航600公里？开玩笑呢这是！双枪快充也是个很实用的功能，充电站排队少一半！

3.智能驾驶：天神之眼B标配，太硬核了

汉L最牛的地方在于，全系标配了天神之眼B高阶智驾激光版，官方叫DiPilot 300。这玩意儿搭载了两颗英伟达Orin智驾芯片，算力508TOPS...说人话就是——很强！

城市领航、高速领航这些功能都支持，硬件规格碾压同价位大部分车型。要知道，不少30万以上的车型，激光雷达都是选装或者高配才有的配置，汉L全系标配，这波操作属实有点狠。

我试过这套系统，特别是在高速上的表现，稳得很！变道、跟车、自适应巡航这些都不在话下。城市拥堵路段的领航辅助，真的能解放双脚，减轻驾驶疲劳。

4.市场竞争：杀入30万级战场的20万选手

放眼当前市场，汉L主要对手包括小米SU7(图片|配置|询价)、岚图追光和阿维塔12。但从产品力和价格来看，汉L真的很有竞争力！

小米SU7起售价21.99万，比汉L EV贵了1万块，续航和充电速度上也没明显优势；岚图追光定位相似，但价格普遍高一些；阿维塔12就更贵了...

说真的，汉L这个价格，这个配置，这个尺寸，这个动力水平...它已经不是在和传统20万级别的车竞争了，而是直接杀进了25-30万的市场！

尤其是EV版本的兆瓦闪充技术，再配上701公里的续航，解决了新能源车主最担心的里程焦虑和充电慢的问题。这两点，足以让很多消费者心动了。

5.总结：挑战传统格局的王朝新旗舰

汉L作为比亚迪王朝网的旗舰轿车，表现确实可圈可点。无论是性能、配置还是技术,都展现出相当强的产品力和竞争力。

我个人认为，汉L最大的亮点在于——它把30万级别的配置和性能，压缩到了21万的起售价，而且没有明显短板。这种"降维打击"的策略，必然会搅动中大型轿车市场的一池春水！

但也有些细节需要关注...比如车机系统的稳定性，以及后期保养的便利性等。毕竟纸面数据再好，也要经得起时间和市场的检验。

如果我是消费者，面对汉L确实会心动。那么问题来了——20万出头买台豪华配置的中大型轿车，你心动了吗？是选择DM还是EV版本？留言告诉我吧！

祝大家心想事成，身体健康。

每一个字，都是我用心敲出来的，感谢大家关注