美国汽车通用与福特股价评级遭下调，银行警告关税冲击波及汽车业

2025年4月11日消息，据彭博社报道，随着美国总统唐纳德·特朗普推动的高关税政策逐步落地，美国汽车巨头通用汽车（GM）和福特汽车（Ford）的股价遭遇多家投行下调评级。分析师们警告，关税的持续升级可能对汽车行业造成深远冲击，尤其是对依赖全球供应链的美国车企而言。

特朗普政府近期宣布对包括加拿大和墨西哥在内的多个贸易伙伴征收高达25%的汽车关税，这一政策直接推高了零部件和整车进口成本。投行分析师指出，对于通用和福特这两家在北美市场深耕多年的企业来说，关税不仅意味着生产成本的上升，还可能削弱其在全球市场的竞争力。受此影响，通用汽车股价在周三盘前交易中下跌超过3%，福特股价同样承压。

关税政策带来的连锁反应不容小觑。以通用为例，其在墨西哥设有多个生产基地，生产的零部件大量供应美国市场。如今关税加码，通用不得不重新评估供应链布局，或将部分生产转移回美国本土，但这无疑会增加额外的运营成本。福特的情况类似，其畅销的F系列皮卡依赖跨境供应链，成本上涨可能进一步压缩利润空间。

银行方面，瑞银（UBS）率先下调了对通用的评级，将其目标价从此前的较高预期下调了约10%，并警告称2025年的盈利预期可能面临下行风险。与此同时，高盛（Goldman Sachs）对福特的评级也从“买入”降至“中性”，理由是关税可能导致北美汽车销量萎缩，进而拖累公司业绩。分析师们普遍认为，若贸易争端持续发酵，消费者购车成本上升或将抑制市场需求，这对已经面临电动化转型压力的传统车企来说无异于雪上加霜。

不过，也有声音指出，美国车企并非毫无应对之策。通用首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）此前曾表示，公司已制定应急计划，通过优化生产和调整供应链，有望抵消约30%的关税影响。福特则在近期加大了对电动车领域的投入，希望通过技术创新和本地化生产减轻外部压力。

从更广的视角看，特朗普的关税政策不仅影响美国本土企业，也在全球汽车行业掀起波澜。日本和欧洲的车企同样面临出口美国的成本难题，而这或许为国产汽车品牌提供了新的市场机遇。近年来，中国汽车产业在电动化和智能化领域快速发展，已逐渐在全球市场上崭露头角。业内专家认为，关税壁垒的加剧可能促使更多国际车企寻求与中国伙伴合作，共同开拓多元化市场。