价格屠夫再出刀!
2025年4月10日,零跑汽车全新B10正式上市,售价9.98万-12.98万元,首销1小时订单突破10016台,创下新势力车型最快爆单纪录。这款紧凑型纯电SUV以“12万级唯一激光雷达+600km续航”的越级配置,将智能驾驶和续航性能拉至新高度,被业界称为“2025新能源深水炸弹”。

仅为示意
核心卖点一:智能平权,硬件拉满
零跑B10(图片|配置|询价)最大亮点在于“科技普惠”——顶配12.98万元即搭载激光雷达和高通双旗舰芯片(智驾芯片8650+座舱芯片8295),硬件对标50万元级豪车。其激光雷达探测距离达300米,配合自研端到端大模型智驾系统,已实现高速领航辅助和夜间20公里0接管实测。未来通过OTA升级,城区智驾功能将免费开放,彻底打破高阶智驾高价垄断的局面。
核心卖点二:续航与性能双越级
新车提供510km和600km两种续航版本,支持19分钟快充(30%-80%),消除里程焦虑;搭载七合一油冷电驱,百公里加速6.8秒,联合Stellantis集团调校底盘,操控精准灵活。空间设计上,得房率87.4%、乘员舱2390mm纵深、22处储物空间及“百变副驾”DIY拓展功能,兼顾家用与个性化需求。
全球化野心:技术先行,布局20国市场
零跑B10不仅是国内市场的“卷王”,更是全球化战略的关键一环。其设计符合全球53国法规,电池抗振性超国标3倍,热管理系统可应对中东50℃高温和巴西湿热环境。依托Stellantis集团海外渠道,零跑计划2025年登陆超20国,目标年销50万辆,剑指中国电车全球化标杆。
市场反响:销量与口碑双爆
预售阶段,零跑B10以48小时3.1万订单打响头炮,上市价格较预售价再降1万元,直接冲击比亚迪元PLUS、吉利银河E5等竞品。零跑2024年以30万年销量稳居新势力前三,2025年3月交付量同比增长154%至3.7万台,B10的加入或助其提前锁定年度销冠。
智能电车进入“普惠时代”
零跑创始人朱江明直言:“智能科技应从豪车专属变人手必备。”B10以12万级满配硬核实力,不仅重新定义15万内SUV价值标准,更推动智能驾驶全民化进程。这场“技术平权”的革命,或许正是中国电车走向全球的起点。
(注:本文综合零跑官方发布会及行业分析,数据截至2025年4月11日。)

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