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    15万级家用SUV,零跑C01实力解析,与日系畅销车哪个更值得拥有?

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    梅说车闻2025-04-11

    当下汽车市场正进入白热化,国产的、合资的你拥我挤、争奇斗艳。尤其是当下日产车日益盛行,席卷整个汽车市场,年轻一代要想选择一款合适的车子,真的要下一番功夫。15万左右的预算是当下众多车友选车的一个标准,既要满足外观、内饰、空间上的感受体验,也要在续航、安全等方面具有实力。就拿我的这台零跑C01(图片|配置|询价) 2024款 增程式 216 尊享版来说,在当下日系畅销车的影响下,还能在零跑家族脱颖而出,想必具有它特殊的魅力。 接下来我们一起探讨一下,零跑C01(读测评)2024款 增程式 216 尊享版的产品力如何?与当下15万左右的日系畅销车型,哪个更值得拥有?该车型指导价为14.58万,一口价13.38万起(详情请咨询当地经销商)。

    零跑C01(用车口碑) 2024款增程式216尊享版,外观简约又动感,以“科技自然美学”为理念的简约设计,省去了无意义的繁琐线条,搭配上灵动的流线型车身,整车弥漫着浓郁的运动气息。现代化的贯穿式大灯组,与点阵式装饰巧妙结合在一起,营造出了繁星闪烁的精致感,晚上点亮它很具氛围感。横穿式灯组的内部两侧还有天使之翼图形雕塑,加上硕大的圆形灯芯,让大灯看起来炯炯有神,提升了整车的精致感。车盖与格栅,采用的是平衡式前脸设计。前车盖设计得十分饱满,设计恰到好处,不仅有运动的激情,又具备家用车的质感。下格栅的尺寸比较大,横向排列的黑色装饰为它增添了不少时尚气息,整个前脸充满了活力。

    车身侧面,配备了无框车门和隐藏式门把手,当你靠近时,车门会自动弹开,充满了科技感。侧面线条十分流畅自然,时尚感十足。19英寸的轮毂,经过熏黑处理后,质感十足,和车身比例协调统一,提升了整车的精致度。而且它的车窗玻璃的防晒和隐秘效果非常显著,在车内可以尽情的享受属于自己的时光。

    与之相比:15万级畅销的日系轿车大多延续家族传统、保守的外观设计,整体视觉不及2024款增程式216尊享版。

    2024款增程式216尊享版的空间表现力很出色,这款车长宽高分别为5050mm、1902mm、1515mm,轴距达2930mm,为车内乘坐空间奠定了坚实的基础。前排座椅表现相当不错,主驾驶头部空间有一拳多的距离,腿部空间也很大,即使1米8以上的个,坐在上面也不局促。主副驾驶座椅均支持电动调节,主驾座椅能进行前后移动、靠背角度、高低调节等等,不管什么样的角度都能找到合适的位置。由于溜背式车身设计,所以后排头部空间有点受影响,但腿部空间十分宽裕,接近三拳的距离,可以随意伸展双腿。第二排座椅还支持整体调节和局部调节,后排中央扶手也能为乘客提供舒适的手臂支撑,即使坐在后排也能享受惬意的旅程。它的储物空间可圈可点,车内日常储物非常方便,车门内饰板设有储物格,水杯、雨伞等常用物品放在里面,随手即得非常方便。中控台下方还有实用的储物槽,如手机、钱包、钥匙等随身小物件也能轻松容纳,非常便捷。扶手箱的空间也很大,可以存放不少东西,像个小小的“百宝箱”。

    反观:同价位畅销的日系车:一般车身长度不到5米,轴距相对较小,空间距离相对较短。后排腿部空间有限,部分车型中间地带有明显突起物,乘坐很不舒适。

    2024 款增程式 216 尊享版,内饰设计精致豪华,座椅采用的是仿真皮材质,手感柔软细腻,很舒服。采用近似人体学设计,可以很好的托住你的腰部和背部,长时间驾驶也不会感到疲惫。主驾驶位和副驾驶位都支持电动调节,适合各种人群,可以满足不同驾乘者的需求。车内大量运用了软性材料和皮质材料,再搭配上金属质感的装饰条,瞬间提升了车内的豪华感。

    方向盘的设计也很有亮点,采用三辐式平底设计,握在手里感觉刚刚好,特别舒适。上面还配备了多功能按键,我们开车过程中不用频繁的去找按键,在方向盘上轻轻动动手指即可操控多媒体、定速巡航等功能,既方便又安全。车门内饰板上设有储物格,平时出门的时候,你可以把水瓶、雨伞之类的日常物品放在这里,拿取都很方便。中控台下方还有一个实用的储物槽,手机、钱包、钥匙等随身小物件都能轻松容纳进去。扶手箱的空间也很大,一些较大的物品,比如文件、小背包等,也能放得下,可以满足我们多样化的储物需求。

    反观:15万级畅销日系车,中控屏幕通常较小,多为8英寸,分辨率低,部分车型座椅面料较差,内饰采用织物面料,夏天容易闷汗、冬天也不具暖;有些车型可以加热,但功能不全,方向盘塑料感强,门板硬,空调旋钮有异响等,驾乘起来不如零跑 C01 2024款增程式216尊享版舒适。

    零跑C01 2024款增程式216尊享版在动力续航表现十分给力。CLTC续航里程达到了1176km,短途、长途、自驾游都可轻松应对,无需担心电量不足,也不用为续航而焦虑。平日上下班通勤一周也就充一次电,太省心了。马力高达272Ps,功率达200kw,扭矩值达360N*m,车速高达170Km/h,当你踩下油门那一刻,强劲的动力瞬间爆发,推背感强烈。不管是城市街道超车,还是高速公路上飞奔,它都能轻松应对。该车型还支持快充,电池容量为30.1Kwh,电量充至30%~80%仅需0.5小时,中途休息的时间或者是高速公路服务区停车等待的时间,就可以为爱车蓄能,即使选择慢充也仅需2.6小时,减少了过多的等待时间,真的很方便。百公里加速时间仅需7.6秒,百公里耗电量17.6KWh,WLTC综合油耗0.74L/100Km,WLTC纯电续航高达148km,CLTC纯电续航达216Km,WLTC综合续航高达963km,实现了短途用电省心,长途用油不焦虑,解决了用户长短途旅行的烦恼。

    与之相比:以15万左右热度较高的日产车为例,百公里油耗在6 ~7升。日常短途通勤场景下,零跑C01 2024款增程式216尊享版可以使用纯电模式下,续航里程也有148km,可以满足需求且使用成本较低。

    该车型采用了超酷炫的三联屏系统,由10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸2.5K大尺寸中控屏幕以及10.25英寸副驾驶前方显示屏组成,方面又好用,满满的科技感扑面而来。整车搭载了高通骁龙8295车载智能芯片,与Leapmotor OS车载智能系统相组合,操作起来非常流畅顺手。自适应巡航控制可以敏锐地感知前方车辆的速度,自动调整咱车速,保持安全又合适的距离。车道保持辅助系统,保持车辆偏离车道,大大提升了行驶的安全性。自动泊车功能,面对一些狭窄或复杂的停车位环境,它可以轻松地帮你完成泊车操作。智能人机交互。一个高度智能化的人机交互界面,大屏幕清晰地显示着各种信息,操作菜单也非常直观,能够方便快捷地获取车辆的各种信息,轻松操控。语音识别系统,可以通过语音识别,轻松完成你需要的操作,大大提升了驾驶的专注度。

    智能底盘控制搭配上智能悬挂系统,可以根据不同的路况自动调整悬挂硬度,提供稳定的操控性能,精准地优化车辆的动态响应,让操控变得更加精准和稳定。智能远程控制,通过手机应用程序,远距离对车辆进行解锁、上锁、启动引擎、预冷预热等操作,很方便又实用。

    反观:15万级日系畅销轿车,部分车型的常规仪表盘和中控屏布局,很普通没有科技感。智能交互功能不丰富,还经常卡顿,与零跑C01比起来,略逊一筹。

    零跑C01 2024款增程216尊享版安全配置表现很出色。智能驾驶辅助系统,拥有它犹如拥有一位经验丰富的老司机。自适应巡航控制,开启这个功能,车辆会根据前方车辆的速度自动调整本车车速,保持相应的安全距离,让驾驶变得更加轻松惬意。自动紧急制动功能,行驶过程中,遇突发情况,系统会迅速做出反应,自动紧急制动,更大程度地避免碰撞事故的发生。道路偏离预警功能也非常实用,当车辆不经意间偏离车道时,系统会及时发出提醒,能够迅速调整方向,回到正确的车道上。前方碰撞预警和后方碰撞预警,可以提前感知危险,从前后两个方向为你保驾护航,提醒你及时采取措施,以便应对。另外还有低速行车警告功能、DOW开门预警功能等。防侧翻系统很实用,可以保持车辆稳定行驶,防止侧翻,非常贴心。

    与之比较:日系车可能在传统的安全配置(如车身结构设计、安全气囊数量等)上略具优势,但在智能安全辅助方面,不及零跑C01。

    总结:零跑C01 2024款 增程式 216尊享版,车身尺寸长达5050mm,宽达1902mm,高达1515 mm,轴距为2930mm。这是一款15万级中型SUV,外观稳重大气,空间布局独具一格,动力续航强劲有力,安全和智能操控方面,表现也十分出色。与15万级日系畅销家轿相比,零跑C01 2024款增程式216尊享版在各个方面都毫不逊色,甚至在很多方面显然更胜一筹。无论是外观、空间、动力还是安全智能,都能给我们带来意想不到的惊喜。如果你正准备入手一款15万级的车,那么这款零跑C01 2024款 增程式 216尊享版值得你去了解一下。

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