10 万元级的新吉利博越 L，有点「电里电气」

新博越L(图片|配置|询价)要干啥？

10万块的燃油车，硬装出一副电车范儿，吉利这波操作有点猛！

博越L

最低售价：9.29万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车6.18万起 | 200辆

4月9日，杭州街头发布会，镁光灯下，车圈大佬们挤破头想看这“AI数字底盘”是啥玩意儿。

结果呢？

悬架调得跟跳舞似的，10毫秒一变，硬是把坑洼路开成了红毯。

车主老王试驾完，笑得嘴都合不上：“这车，稳得像我家沙发！”

可别以为就这点花头。

车里那块15.4寸大屏，2.5K分辨率，亮得能当镜子使。

点开Flyme Auto 1.8系统，语音助手快得吓人，0.38秒就蹦出来，23种方言随便聊。

东北车主小李试了句“整点儿嘎哈”，系统秒回：“大哥，想听二人转不？”笑喷全场。

咋回事，吉利这是要让燃油车也“薅”电车的羊毛？

价格战打得鸡飞狗跳，吉利偏不服软。

上一代博越11.57万起，新款愣是喊出“加量不加价”。

网上车评人小张拍桌子：“10万块，你买个啥？空间大到能打滚，轴距2785毫米，硬比老款长60毫米！”可4S店销售小刘却偷偷吐槽：“好是好，库存还得清，谁买谁赚。”这车，咋就成了香饽饽？

外观也够骚气。

前脸32条镀铬饰条，8.5毫米间距，抛光得bling bling。

贯穿式大灯，632颗灯珠，照得6条车道亮堂堂。

尾部呢？

排气管藏起来，换上导流鳍片，风阻系数低到0.32，省油又拉风。

路边大爷瞅一眼，嘀咕：“这车，咋长得跟电车似的？”不怪他眼花，吉利就是奔着这效果去的。

内饰更绝，Nappa真皮裹得跟豪车似的。

主驾座椅12向调节，腿托加长，坐进去跟躺炕上差不多。

256色氛围灯，12个区域随便闪，音响16个扬声器，1200W功率，开车像开演唱会。

车友群里，小孙激动得语音都抖：“这哪是车？分明是移动KTV！”可老司机老陈冷笑：“花里胡哨，油耗7.2升，省个啥？”

智能化才是真王炸。

14个域控制器压成2个，线束愣是砍了1.2公里，数据跑得比5G还快，10Gbps！

OTA升级能修98%的软件故障，AI云诊断盯着328个参数，99.6%的准头。

一次高速上，小吴车机死机，4S店远程搞定，半小时完事。

他感慨：“这车，简直自己会看病！”可网上有人酸：“修来修去，不还是烧油的命？”

动力没啥新花样，2.0T发动机，160千瓦，325牛米，7速双离合，92号油随便喝。

WLTC油耗7.2升，跑100公里花50块，算下来还行。

可新能源车主小赵不屑：“这年头，谁还稀罕油车？电车一脚下去，爽翻天！”吉利这波，到底是逆风翻盘，还是自找没趣？

博越L

最低售价：9.29万起最高降价：1.20万

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热闹归热闹，发布会后台，吉利高管们笑脸背后，冷汗直流。

燃油车市场，新能源车挤得没地儿站，10万块的博越L，真能杀出重围？

车主想要啥，省油还是智能？

网上吵翻天，有人喊值，有人骂坑。

到头来，这车卖的不是技术，是个念想——油车不死，智能开路。

谁买谁知道，值不值，兜里钱说了算。