家用大气的B级车之选——2022款大众帕萨特一手车仅13.6万

作为B级车市场的“常青树”，帕萨特(图片|配置|询价)凭借出色的产品实力和良好的用户口碑，一直深受消费者青睐。2024年1-7月，帕萨特家族累计销售103,097辆，继续稳居B级燃油车销冠宝座。这款帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，算是最近两年的新款，跑了也只有1.1万公里，报价13.6万，属于比较低的价格了。

基本信息

二手车报价13.60万的帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是长沙。2022年1月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是1.1万公里，该车符合国VI排放标准。作为2022款的车，报价13.6万，价格不算高。

具体配置信息

帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的配置较好，配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于77%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而前排座椅通风，夏天必备的一个配置，打开以后，长时间坐车也不会觉得闷热。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2022款天籁、2022款君威，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.4L（WLTC标准），优于71%同级车。

空间上，2871mm轴距优于73%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积521L，优于67%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的市场行情价是14.18万-17.19万，它的报价则是13.60万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是6141元/年，最高是12471元/年，帕萨特 2022款 330TSI 豪华版是11371元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优点：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，又是帕萨特家族的经典车型，品质出众，价格却不高，属于比较难得的好车。保值率也比较不错。

缺点：帕萨特家族有烧机油的通病，需要慎重考虑，大众的内饰一直被人诟病，没有豪华感，科技感，而且底盘较硬，舒适性较差。购车前需要充分衡量下优缺点。

帕萨特的口碑一直不错，用的也放心，加上这款车本身品质出众，更让其雪上加霜的是，新款帕萨特的外观设计备受争议。很多人认为新款的设计失去了帕萨特一贯的沉稳大气，过于追求年轻化而忽略了传统消费群体的审美偏好。这种设计争议进一步影响了消费者对帕萨特的整体评价。所以价格也是一降再降，现在入手，性价比还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。