新车 | 竞争秦PLUS EV等，续航最高520公里，荣威D6或于上海车展上市

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，荣威旗下全新紧凑型轿车——荣威D6(图片)有望于4月23日开幕的2025上海车展正式上市。荣威D6基于第二代星云架构打造，还应用了CTB底盘电池一体化技术，其竞争对手或为比亚迪秦PLUS EV以及小鹏MONA M03等。

外观方面，荣威D6使用最新的家族风格，头灯组采用当下流行的分体式设计，上方采用被官方称为“星轨交错”的LED日间行车灯，下方则配备远近光灯组。车头中间位置为“ROEWE”字母车标，并在字母车标下方设计有小尺寸前部进气口。车尾则采用贯穿式尾灯组造型，后保险杠使用部分黑色高光材质，后备厢盖边缘具有扰流板造型风格。

荣威D6具有一定的溜背式造型风格，车顶至后备厢的过渡较为平滑，并采用传统造型车门把手，充电口位于车辆前翼子板位置。尺寸方面，荣威D6长宽高分别为4792/1828/1496毫米，轴距2750毫米。

荣威D6纯电版方向盘

荣威D6纯电版液晶仪表

内饰方面，荣威D6采用环抱式布局，中控台区域采用全新的设计风格，并提供大尺寸的液晶仪表和悬浮式中控屏幕。该车应用了双辐式方向盘，双辐式多功能方向盘，左侧的按键可进行辅助驾驶方面的调节，还使用怀挡式换挡机构。

荣威D6副仪表台前端具有手机无线充电面板，并保留了高频使用功能实体按键，中部为双杯架。车辆前排座椅采用具有包覆性的设计，并且具备全平的后排地板，提供前排座椅电动调节、后排中间头枕/中央扶手、后排空调出风口、天窗、ACC自适应巡航辅助、ICA智能巡航辅助等配置。此外，荣威D6后备厢地板下方额外提供大容积储物格。

荣威纯电D6申报动力信息

荣威纯电D6申报续航信息

参考此前曝光的工信部申报信息，荣威D6采用前置单电机动力布局，提供两种功率调校，最大功率分别为95千瓦和105千瓦。此外，荣威D6采用CTB电池车身一体化技术，搭载容量为42.8千瓦时和53.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况续航里程分别为450公里和520公里。

秦PLUS EV

最低售价：9.98万起最高降价：2.00万

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比亚迪秦PLUS EV

小鹏MONA M03

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小鹏MONA M03

埃安AION RT

作为荣威品牌推出的全新纯电动紧凑型轿车，荣威D6的竞品车型预计指向比亚迪秦PLUS EV（官方指导价10.98万元起）、小鹏MONA M03（官方指导价11.98万元起）、埃安AION RT（官方指导价11.98万元起）等同级别车型。参考荣威品牌销量来看，今年2月该品牌销量前三位车型分别为荣威i5（6192辆）、荣威D7 DMH（2344辆）和荣威RX5（947辆）。有关荣威品牌的更多消息，我们将保持关注。