业务合作发布作品

    预算10-15万,想买增程SUV?这两款车你一定要看看!

    幽默阳光8Xv头像幽默阳光8Xv头像
    幽默阳光8Xv5天前

    还在 10-15 万的新能源车里纠结徘徊?不妨来看看零跑 C10 2024 款增程式 210 智享版和深蓝 S07 2024 款 125Pro 增程版。就说这零跑 C10,自上市以来那口碑一路飙升,销量更是持续走高,月销稳稳破万,已然成了众多消费者心中的香饽饽。不少车主反馈,它空间宽敞得超乎想象,得益于 66.8% 的得房率,二排腿部和头部空间相当充裕。座椅用了生物基发泡材质,搭配 7 层舒适性材料,坐久了也不累。相比之下,深蓝 S07 又有哪些不同?接下来,咱就全方位对比一番,帮你选出更适合自己的那一款。

    外观:各有特色,风格不同

    零跑 C10 采用圆润流畅的线条设计,前脸贯穿式灯带搭配多边形进气口,营造出亲和且富有科技感的视觉效果。车身长宽高分别为 4739mm、1900mm、1680mm,轴距达 2825mm,整体比例协调,沉稳大气,居家氛围浓厚,适配全年龄段用户,是家庭出行的理想选择。

    深蓝 S07 则以犀利线条和低矮车身打造出强烈的运动风格。4750mm 的车长与 1930mm 的车宽使车身侧面线条流畅修长,独特的分体式头灯与贯穿式尾灯极具辨识度。这种外观设计更契合追求个性与速度感的年轻消费者,展现出独特的时尚魅力。

    内饰:传统与科技的碰撞

    坐进零跑 C10 车内,映入眼帘的是规整传统的内饰布局。常规仪表盘以简洁明了的界面,清晰展示车辆基础行车数据,搭配排列有序、布局合理的功能按键,即便是初次接触的驾驶者,也能轻松上手操作,无需复杂学习成本。中控台通过巧妙的分层设计,展现出丰富的层次感,大面积采用优质软性材质包覆,不仅触感柔软舒适,还具备出色的质感,为车内营造出温馨、惬意的驾乘氛围。车内搭载一块 14.6 英寸高清中控大屏,拥有 2.5K 分辨率,色彩显示绚丽,画面过渡流畅,无论是导航地图的缩放,还是视频播放,都能呈现出绝佳视觉效果。从智享版车型起,零跑 C10 搭载的 8295 芯片,这款芯片性能强劲,拥有卓越的运算能力与图形处理能力,能够为车机系统提供源源不断的动力支持,确保无论是开启导航规划路线,还是沉浸享受多媒体娱乐,亦或是调用其他繁杂功能,车机都能迅速响应,运行流畅,为用户带来丝滑般的操作体验。在座椅方面,采用人体工学设计,前排具备电动调节、主驾驶的记忆功能、可选配加热、通风功能,主驾驶位能够根据驾驶者需求快速调整座椅位置与温度,长时间乘坐也不易感到疲惫。

    反观深蓝 S07,内饰则尽显浓厚的科技氛围。它大胆摒弃传统仪表盘,转而采用55英寸的 AR - HUD 技术,将车辆关键信息如车速、转速、导航指引等,以虚拟影像形式直接投射在前挡风玻璃上,驾驶者无需转移视线,便能轻松获取行车信息,既提升了驾驶安全性,又带来前所未有的新颖视觉体验。车机方面,深蓝 S07 配备了一块 15.6 英寸的中控大屏,分辨率高达 1920×1080,显示清晰细腻,色彩鲜艳。同时,该车还搭载高通骁龙 8155 芯片,该芯片在车载领域表现卓越,具备稳定可靠的性能,足以充分满足日常驾驶中的各类使用需求,无论是运行智能驾驶辅助系统,还是多任务处理各类应用程序,都能应对自如,助力驾驶者畅享便捷出行。在座椅功能上,深蓝 S07 的座椅支持多向电动调节,能轻松满足不同驾驶者的坐姿需求。

    动力:水平相近,表现稳定

    在动力方面,零跑 C10 和深蓝 S07 基本处于同一水平线。零跑 C10 增程式搭载了一台 1.5L 涡轮增压发动机作为增程器,最大功率为 70kW,配合总功率 170kW、总扭矩 320N・m 的后置单电机,在实际驾驶体验中,起步瞬间,凭借电机高效输出,能迅速摆脱静止状态,动力输出干净利落。加速过程中,即便速度攀升至中高速区间,也能感受到持续且平稳的动力供给,与深蓝 S07 在驾驶感受和整体动力表现上难分伯仲。

    深蓝 S07 的 125Pro 增程版所搭载的 1.5L 自然吸气发动机,宛如一位稳定输出的 “能量提供者”,能爆发出 95 匹的最大马力。与之搭配的电动机,更是动力强劲,最大功率可达 175kW,最大扭矩为 320N・m ,无论是在城市道路的频繁启停间,还是高速路段的加速超车时,都能迅速响应驾驶者的需求。

    在日常驾驶场景里,比如从红灯亮起后的起步阶段,两款车都能迅速捕捉到驾驶者踩下油门的意图,轻快地驶离停车线;当需要在车流中加速超车时,动力输出一气呵成,不会出现动力滞后、拖泥带水的情况,稳稳地给予驾驶者足够的信心完成超车动作。

    续航:各有千秋

    零跑 C10 增程式 210 智享版的电池容量达到了 28.4 度,CLTC 纯电续航里程高达 210km。这意味着在日常使用中,你可以更少地依赖燃油,大大降低了用车成本。就算偶尔遇到充电桩不好找的情况,它的长续航也能让你更安心。而且在满油满电的状态下,综合续航里程更是可观,完全不用担心续航焦虑的问题。

    续航可是新能源汽车的关键指标。深蓝 S07 的 125Pro 增程版配备了一块容量为 18.99 度的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程为 125km。对于有私家充电桩,日常通勤距离不是很远的朋友来说,这个续航基本能满足日常使用。但要是经常需要跑长途,或者通勤距离较远,那可能就得频繁充电了。

    辅助驾驶:各有所长

    零跑 C10 智享版在辅助驾驶功能方面的配备堪称丰富,已然达到了 L2 级别辅助驾驶标准。其搭载的 360° 全景影像与透明底盘系统,犹如为驾驶者提供了一双全方位的 “透视眼”,无论是在狭窄街道的会车场景,还是在复杂停车环境中,都能让驾驶者清晰掌握车辆周边的实时状况。再搭配上窄路辅助功能,在面对狭窄路况时,系统能够自动调整相关参数,显著提升驾驶的安全性与便捷性,大大降低了刮擦风险。自适应巡航功能在长途驾驶时能让驾驶者的双脚得以适当放松,车辆会根据前车速度自动调整车速;自动泊车入位功能更是新手司机的福音,只需简单操作,车辆便能精准无误地泊入车位,让停车变得轻松又省心。车身稳定系统时刻保持警惕,确保车辆在各种路况下都能稳定行驶,主动安全预警系统则实时监测车辆状态,一旦察觉到潜在危险,便会及时发出警报,从各个维度全方位保障驾乘安全,为用户精心打造可靠且智能的出行体验。

    而深蓝 S07 的 125Pro 增程版在辅助驾驶方面也为用户提供了坚实的安全保障。其配备的前方碰撞预警功能,能够敏锐察觉前方潜在危险,提前向驾驶员发出警示;车道偏离预警则时刻监测车辆行驶轨迹,一旦车辆无意识偏离车道,便会及时提醒,助力驾驶员保持在正确车道行驶;主动刹车功能更是关键时刻的 “安全卫士”,在必要时自动刹车,避免或减轻碰撞事故。此外,360 度全景影像让驾驶员对车辆周边环境一目了然,大幅提升停车、挪车时的安全性与便捷性。

    综合来看,如果你是一个注重车辆性价比、追求长续航和高科技配置,对车辆空间灵活性有一定要求,并且希望辅助驾驶功能更强大的消费者,那么零跑 C10 2024 款增程式 210 智享版会更适合你。要是你更钟情于运动外观,对传统仪表盘没有执念,觉得基础的辅助驾驶功能就能满足日常需求,深蓝 S07 2024 款 125Pro 增程版也是个不错的选择。

    在购车时,一定要多去几家 4S 店看看,对比一下不同经销商的优惠政策,争取拿到最划算的价格。在用车过程中,要养成良好的驾驶习惯,定期对车辆进行保养维护,这样才能让你的爱车始终保持良好的状态,陪伴你更长的时间。

    次阅读
    1评论
    3赞同
    收藏
    分享
    1评论
    3赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯