特斯拉中国官网近日调整了Model S和Model X车型的销售策略,取消了原有的"订购新车"选项。目前消费者在官网相应车型页面中仅能看到"查看现车"按钮,点击后可浏览已有车型信息。此举引发市场对特斯拉高端车型策略调整的广泛关注,但公司高管已明确表示不会停产这两款车型。
销售模式转变为"现车优先"
特斯拉中国官网对Model S和Model X页面进行了调整,消费者无法再通过常规途径订购全新定制车辆,只能选择现有库存。以上海地区为例,消费者目前可选择"即刻交付"的Model S Plaid版,官方定价为92.39万元人民币。而Model X方面则提供Plaid高性能版本,定价为90.29万元人民币。
这一销售模式的转变意味着消费者购买这两款高端车型时,选择范围将局限于特斯拉已生产的库存车辆,无法按照个人喜好定制车辆配置。对于习惯个性化选配的豪华车消费者而言,这种变化可能会影响其购买决策。
特斯拉此次调整并未公布明确原因,但业内普遍认为可能与库存管理、生产效率以及中国市场策略调整有关。通过现车销售模式,特斯拉可以更有效地管理生产计划和库存周转,同时缩短消费者等待时间。
高管确认不会停产高端车型
针对市场上可能出现的停产猜测,特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯・莫拉维已明确回应。他表示:"稍安勿躁,我们很快会有动作。几年前的那次升级在车辆架构和结构方面比大多数人想象的要大得多。但今年晚些时候,我们会再次关注它们,确保它们也能获得一些我们为Model 3(图片|配置|询价)和Model Y所投入的技术升级。"
莫拉维进一步确认,Model S和Model X在"可预见的未来"不会停产。这一表态表明特斯拉仍将这两款高端车型作为产品线中的重要组成部分,并计划通过技术升级来保持它们的市场竞争力。
尽管高管给出了积极信号,但取消订购选项的举措仍然引发了市场对这两款车型未来发展方向的关注。作为特斯拉早期推出的旗舰车型,Model S和Model X对品牌形象具有重要意义,其销售策略的任何变化都可能反映出公司更广泛的市场定位调整。
技术升级预期与市场展望
根据莫拉维的表态,消费者可以期待Model S和Model X在2025年晚些时候迎来技术升级。这些升级可能借鉴了特斯拉在Model 3和Model Y上的创新,包括更高效的电池系统、更先进的驾驶辅助功能或制造工艺的改进。
Model S和Model X作为特斯拉的高端车型,售价远高于Model 3和Model Y。当前在中国市场上,Model S Plaid版的92.39万元售价与许多豪华品牌旗舰车型相当。相比之下,特斯拉在中国销量最大的Model Y起售价约为26.39万元,价格差异明显。
本文源自:热点快报
作者:AI君
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