全新一代宝马X3，这台宝马X3，我是真爱了！

宝马已经在全球市场陆续上市了全新一代X3，今天咱们来看一台宝马在今年米兰国际家具展上展示的一款X3，不得不说，看到这组图片我是真爱了！

首先，这台宝马X3配备的是磨砂丹泉石蓝的车漆，本身丹泉石蓝并不是标配车漆，而是属于个性化定制的一款，在此基础上的磨砂版就更少见了，和全新X3相搭配也是第一次吧？它能很好地将车身线条凸显出来。

其次，配备的是21英寸1037M双五辐轻合金轮毂，是原厂提供的最大轮毂尺寸之一。这款轮毂有很大的缝隙可以看清刹车系统，虽然刹车盘没有打孔，但蓝色卡钳和刹车盘尺寸还是挺显眼的。

再有，这是X3 M50啊，是这一代车型燃油版的最高动力了，搭载B58直列六缸发动机，带48V轻混系统，最大功率398hp，峰值扭矩580Nm，百公里加速4.6秒。大家都知道现在的X3 M40i引进国内之后，动力数据大幅缩减，但据消息称新一代的X3 M50引进之后可能并不会这样。

对于全新一代宝马X3的设计语言来说，最开始我是不太习惯的，即便现在我也觉得它缺少了一些宝马传统的设计元素，但抛开这个层面，不带任何附加情感看待这款车的设计时，我却觉得全新X3是更加年轻运动化且具有辨识度的。

前大灯的设计构造变化很大，日行灯变成了双“L”造型，同时双肾格栅变为会发光的了，这两者相结合在暗光/夜晚环境下，所带来的辨识度是非常足的。

官方称其尾灯为“箭羽”型，咱不管名字叫啥，你就说好不好看就行，我个人觉得刹车灯有些小气。尾灯中间的留白位置也很大，有人喜欢有人比喜欢，牌照架挪到了下方，倒车灯在后杠中间。而双边四出排气看起来是比较稳重的，也足够有气势，这是之前的M Performance车型所不具备的。

内饰的设计也是比较独特的，一体式曲面连屏、消失的鸡腿档把、平底方向盘都是大家比较熟悉的，全新X3独有的是氛围灯带和功能按键的布置，有的人可能觉得氛围灯会不会有点土啊？但从实车看来真的不会这样，灯带是非常细腻且有质感的。

原计划宝马X3 M50这款车将于今年第二季度引进国内，实际上会不会受到近期国际环境的影响呢？最近大家都在关注关税的问题，而很多BMW X车型都是在美国南卡罗莱纳州的斯帕坦堡工厂生产的，包括宝马X3 M50。有了这么高的关税，宝马会不会考虑到价格过于高昂，而暂停引进呢？

而对于华晨宝马的国产长轴X3来说，虽然刚上市没多久，但价格已经表现出了从未有过的优惠幅度，刚上市的时候，xDrive30L车型就推出了上市礼遇价，领先型36.2万、尊享型41.2万，相比厂商指导价少了将近4万，而xDrive25L近日也推出了礼遇价为29.8万元，相比原来的厂商指导价34.99万降了5.19万，如果再叠加上各种补贴，30万落地买X3也不是不可能啊！