宝马X3(图片|配置|询价)的历史可以追溯到2003年,第一代宝马X3(底盘代号为E83)在此年正式亮相。与宝马其他SUV不同,X3并未采用与路虎发现相似的非承载式大梁结构,而是选择了类似于轿车的承载式车身设计,这一设计在当时打破了传统,并为其后续车型奠定了基础。截至2025年4月,宝马X3已发展至第五代(底盘代号为G44),经历了五次换代。宝马X3以其卓越的操控性能、豪华的内饰设计和先进的技术配置赢得了全球消费者的广泛赞誉。今天我们就为您带来一辆二手宝马X3,看看这辆车是否符合您的心意。
首先来大致了解一下这辆二手宝马X3的基础车况信息:
车型级别:豪华中型SUV
具体版本:宝马X3 2021款 xDrive25i M运动套装
颜色:白色
上牌地:青岛
表显里程:5.10万公里
上牌日期:2020年11月
新车指导价:38.98万
二手车报价:18.78万
过户次数:1次
选购二手车,车况考量必不可少,如果不能实地看车,实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解,我们提供了详尽的实拍照片和检测报告。您不用担忧错过的细节,因为我们将为您展示车辆内外的丰富实拍图。
除了看车子的外观有没有受损刮花,很多车友都最紧要车子的内在——核心安全性能如何?这台宝马X3经过检测,没有发生过重大事故、没有经历水泡或火烤,安全性能有保障,可以放心使用。
二手车与新车有所不同,在日常的使用过程中,难免会出现一些小的摩擦和碰撞。因此,在车辆外观上,可能存在一些微小的瑕疵。这些瑕疵并不影响车辆的整体性能和美观,但对于追求完美的车主来说,可能需要稍微注意一下。接下来,我们将为您展示一些车辆外观上的微小瑕疵,希望能让您更加全面地了解这辆车。
左后视镜,剐蹭(S<10cm²),原因:受尖锐物体划伤造成油漆面受损,伤害到面漆但未严重伤害到底漆可通过局部抛光或喷漆修复恢复外观美观性,不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用。
右后视镜,剐蹭(S<10cm²),原因:受尖锐物体划伤造成油漆面受损,伤害到面漆但未严重伤害到底漆可通过局部抛光或喷漆修复恢复外观美观性,不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用。
左下边梁外饰板,刮伤(L<10cm),原因:受尖锐物体划伤造成油漆面受损,但未伤及底漆可通过局部抛光或喷漆修复恢复外观美观性,不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用。
右下边梁外饰板,刮伤(L<10cm),原因:受尖锐物体划伤造成油漆面受损,但未伤及底漆可通过局部抛光或喷漆修复恢复外观美观性,不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用。
四门内饰板,划痕(L<10cm),原因:金属漆面被尖锐物体划伤未伤及底漆可通过局部抛光或喷漆修复恢复外观美观性,不影响车辆正常使用。


左前门内饰板,划痕(L<10cm),原因:金属漆面被尖锐物体划伤未伤及底漆可通过局部抛光或喷漆修复恢复外观美观性,不影响车辆正常使用。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车有别于新车,在日常使用中难免会发生一些小状况。对于已知的车辆瑕疵,卖家通常会提前告知买家,并通过维修来解决这些问题。这不仅体现了卖家的诚信态度,也有助于买家更全面地了解车辆状况,做出更明智的购买决策。因此,这些微小瑕疵不会对车辆的正常使用和安全性能造成影响,您可以放心使用这辆车。
车是消耗品,除了购车成本,还有日常的使用成本,我们统计了这辆车的平均用车成本,以及未来几年的预估折价,帮助您更全面的评估这笔开支是否在您可接受的范围内。
根据估算,这辆车的年均综合用车成本约为1.52万元。实际费用支出可能会因使用频率、驾驶习惯等因素而有所变动。
总结:以上,就是我们对这辆二手宝马X3的全部介绍,如果您对这辆车感兴趣,欢迎交流。最后,希望您能购得自己喜欢的车型,用车愉快!
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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