“上汽之夜”放大招，智己汽车第四季度将上车线控底盘

作为一名智己LS6剧院版的车主，这次上汽之夜的发布会让我特别兴奋，因为智己汽车被多次“点名”，甚至发布会背景KV上都是智己的车，这排面，妥妥的C位啊！说实话，当初选这车就是看中了上汽的技术背书，现在看来真是选对了。

买车那会儿，我对比了小鹏G6和特斯拉Model Y(图片|配置|询价)，最后被智己LS6剧院版的“灵蜥数字底盘”拿捏得死死的。这底盘是真聪明，过减速带时软硬自动调节，高速过弯稳如老狗，甚至还能“蟹行”挪车，朋友第一次坐我车看到这操作都惊呆了。而且，这车的智慧四轮转向让掉头半径小得离谱，以前在老小区里拐个弯得倒两把，现在一把过，舒服得一塌糊涂。

外观上，LS6剧院版的溜背造型和掀背尾门特别拉风，后备箱开口巨大，装行李超方便。内饰就更不用说了，17.3英寸的3K大屏配上21个扬声器的全景声场，看电影跟小影院似的。语音助手接入了DeepSeek大模型，方言识别准得离谱，连我老家的土话都能听懂，比我媳妇反应还快。

后排空间也够大，2950mm的轴距，我1米8的个子坐进去腿还能伸直，比小鹏G6宽敞不少。续航方面，我这款是长续航版，CLTC 700公里，实际跑个550公里没问题，周末跑个短途自驾游完全不用充电焦虑。

动力上，双电机四驱版零百加速3.48秒，红绿灯起步基本秒杀一众燃油车。不过最让我惊喜的还是IM AD智驾系统，这次发布会上说今年要落地L3级自动驾驶，还能根据我的驾驶习惯自动调整风格，堵车时跟车距离、变道时机都越来越符合我的偏好，真的有种“这车懂我”的感觉。

当然，车无完车，智己的充电桩布局不如特斯拉那么密，有时候得找第三方充电站。另外，车机虽然流畅，但某些小众APP适配还不够完善。不过考虑到21.99万起的售价，这些缺点我完全能接受。

这次上汽之夜还透露，智己今年第四季度要上新车，搭载线控底盘，2027年还要推第二代全栈线控技术，看来上汽是真把智己当亲儿子在培养。作为车主，看到自己买的车品牌越来越强，心里还是挺爽的。如果现在有人问我30万内纯电SUV选哪款，我会毫不犹豫推荐智己LS6剧院版——这车，真的香！

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