10万内小车挑花眼？AION埃安UT凭啥成安全性价比首选？

#10万内小车安不安全#

现在买车的人越来越多，很多人的预算并不高，就想着买个10万以内的小车。价格实惠是一方面，更重要的是，大家都想花这些钱，买到一辆安全性好的车。毕竟安全直接关系到自己和家人的生命，这可不是小事，一点都不能马虎。如今大家对安全也越来越重视了，心里都清楚，车的安全性可不能打折扣。

在10万以内小车中，AION推出的埃安UT在安全性上就表现得十分出色，诸多技术与配置为用户的安全出行筑牢了防线。

先看埃安UT的弹匣电池。它运用最新技术，像固态电解质界面、纳米陶瓷隔膜设计，大幅降低电芯热失控风险。弹匣电池2.0加入超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统，在四针齐刺、180°扭转、枪击等严苛测试里，都没出现起火、爆炸、短路，远超行业标准。模组和整包上，通过蜂窝铝防爆壳体与全时管控BMS系统，做到单电芯失控整包没事。经480亿公里实际行驶检验，实现零自燃，用数据保障用户出行安全，从技术上消除隐患。

再看埃安UT的中欧双五星车身，车身高强度钢占比71%，关键部位大量用热成型钢。中汽研碰撞测试里，B柱抗冲击强度1500MPa ，比A级车行业均值高30%。50km/h侧面碰撞时，车门变形量只有竞品一半，车顶能抗压8吨，相当于承受5台埃安UT重量。一体式高强度侧围设计极具优势，增强抗扭刚度，分散碰撞能量，给乘员舱和电池包双重保护。25%偏置碰撞64km/h时速下，A柱不变形、车门好开、电池仓没明显冲击，达到最高“优秀”评级。这样的车身在碰撞时能更好抵御冲击，减少车厢变形，保住车内人员生存空间。

十万以下的畅销新能源小车里，不少都有减配问题，低价背后藏着安全隐患。有的车配卤素大灯，亮度低、照射范围小，夜间或恶劣天气严重影响视线，容易引发事故。而埃安UT用的是LED大灯，内置19颗3瓦灯珠，总功率62瓦，远超常见的二三十瓦日行灯，照明效果好，能让驾驶员提前发现危险。另外，部分车型用单层防撞梁，防护远不如埃安UT标配的铝合金防撞梁，碰撞时不能有效缓冲，车身受损大，车内人员也更危险，这种防撞梁实在难以让人安心。