比亚迪放大招！汉L标配多项黑科技，定价“猛降”6万

4月9日晚，在万千迪粉翘首以盼的目光中，比亚迪汉L正式揭开了其最后一层“面纱”，推出插混、纯电共6款配置，指导售价区间为20.98万-27.98万元，相较于预售价（27万起）便宜了6万元。

除了公布售价，汉L还带来一系列上市权益，包括但不限于10000元的首销补贴，15000元的老用户置换补贴。面对这诱人的权益，相信很多小伙伴有所意动，那么作为比亚迪的全新旗舰轿车，汉L都有哪些特点？对比汉DM(图片|配置|询价)/汉EV都有哪些升级？接下来，出行局就由外至内地给大家解读一番。

外观方面，汉L承袭了汉的经典设计，并在其基础上做了“微调”，纤细修长的前大灯搭配王朝家族经典的镀铬中网，再辅以犀利的折线，让整个车头看起来更干净、利落，且颇具未来感。

车身侧面，汉L的腰线经过重构变得更加动感，再搭配溜背式的车顶线条，以及短尾的造型比例使其有种运动型轿车的风范。尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm。作为参考，在售的2025款汉DM/EV的长宽高为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。

车尾部分，汉L采用了对称式设计，并用了比汉更多的线条进行勾勒，整体视觉效果更加饱满动感。另外，汉L使用了全新的“凤翎”尾灯样式，相较于汉先前的“中国结”在结构上更精致和吸睛。值得一提的是，汉L全新提供的琉光银、墨竹青和端砚灰三种车漆，灵感源自瓷器，单就视觉效果而言质感更突出。

目光转到车内，汉L的中控台仍是围绕中央那块悬浮式中控屏展开设计，但相较于汉新车化繁为简，通过减少实体按键，并优化层级布局，呈现了一个更简洁、清爽的中控台。值得一提的是，汉L此次将备受诟病的“指纹收集器”——黑色钢琴烤漆饰板取消了，换成了带有纹理的竹木饰板，再辅以大量软性皮革，呈现了一场中式豪华盛宴。

作为比亚迪的新旗舰轿车，汉L在档次感、豪华性的营造还体现在座椅层面，车内座椅采用质地细腻触感真实的真皮包覆。同时，在座椅功能上给到了多向电动调节，以及前排座椅加热、通风和按摩功能，后排座椅配备老板键与触控面板。而在其他配置方面，汉L提供有车载冷暖冰箱、香氛系统、前排手机无线充电、丹拿16扬声器品牌音响、氛围灯、W-HUD抬头显示等。

当然了，相比配置层面的升级，汉L最大的升级点还是它的动力系统及三电方面。动力方面，比亚迪汉L将提供纯电以及插电混动版本，其中纯电车型将采用超级e平台，搭载全新刀片电池。其中，单电机版本最大功率500kW，CLTC纯电续航701km；双电机前电机最大功率230kW，后电机最大功率580kW，其0-100km/h加速仅2.7秒，最高车速305km/h，CLTC纯电续航601km。

不单单动力性能强劲，汉L EV的补能表现也尤为突出。基于全域千伏架构的加持，以及最大1000A的最大充电电流，汉L EV可实现兆瓦闪充，5分钟可增加400公里续航。且据官方实测，其瞬时补能速度可达1秒充电2公里。

插电车型搭载比亚迪第五代DM混动技术，采用全新的1.5T混动专用发动机（最大功率115kW），并根据车型配置不同提供单双电机版本，单电机车型电机最大功率200kW，CLTC纯电续航里程为200km；双电机车型前后电机最大功率均为200kW，纯电续航里程为180km。能耗方面，汉L插电车型最低荷电状态油耗低至4.6L/100km。

底盘悬架部分，汉L采用了前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的组合，对比2025款汉使用的麦弗逊式独立前悬挂，双叉臂悬架能够提供更优越的抓地力和更强的侧向支撑性能，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。同时，配备的云辇-C智能底盘，能预瞄道路路况以及当前车道车流量并智能调节阻尼，进一步提升了整车的舒适性。

总的来说，无论是从动力性能、科技配置，还是豪华感的营造上，汉L都展现出了比亚迪对于旗舰轿车的深刻理解和极致追求。对于追求高性能与豪华体验的消费者来说，汉L无疑是一个值得期待的选项。而随着汉L的正式上市，比亚迪在新能源汽车市场的竞争力也将得到进一步提升。