随着社会的发展以及人们生活水平的提升,汽车也逐渐走进了千家万户,但对于大多数工薪家庭而言,选车的时候都会把预算定在10万元左右,在过去这个价位中只能选择到一些入门级的合资小型车。随着国产品牌的崛起以及新能源时代的到来,国产新能源车的产品力与口碑也逐渐提升,成为了人们选车时都会考虑到的对象。今天小编就给大家带来一款市场热度不错的插电混合动力轿车——长安逸动PHEV(图片|配置|询价)。

据悉,长安逸动PHEV(看资讯)目前有三款车型可供选择,指导价区间为8.49万-9.99万元,这个售价还是比较亲民的。除此之外,目前长安逸动PHEV(用车口碑)还有着不错的优惠政策,购长续航车型限时享1999元抵6000元购车基金,全品牌置换补贴至高10000元等一系列优惠政策(供参考,具体优惠详情可咨询当地经销商),叠加购车基金与国补后售价区间为5.69万-6.59万元,不得不说这个价位确实很有吸引力。那么长安逸动PHEV到底值得选择吗?我们以近期到店体验过的2025款 智慧新蓝鲸 145KM 战舰版为例,来详细了解下。
动感外观


外观设计方面,这款长安逸动PHEV采用了“纵横万象”美学设计,整体动感且个性。从前脸来看,进气格栅采用了“横之境”无边界式设计,让整个前脸看起来大气且立体。前机舱两侧设计了微微隆起的轮廓,增添了一定的力量感。底部包围处配备了扁平的梯形进气格栅,再加上两侧竖置导流风槽的设计,提升了整个前脸的运动氛围。大灯组造型犀利且精致,内部搭配了“单反级”Z向24mm超薄远近光透镜,加上12颗LED光源,点亮之后的视觉效果还是很不错的。

车身尺寸方面,这款长安逸动PHEV的车身长宽高分别为4770/1840/1460mm,轴距达到了2765mm,属于尺寸偏大的紧凑型车。从车身侧面来看,车顶在尾部形成了溜背的造型,并搭配了微微翘起的“小鸭尾”装饰,看起来具有不错的运动感。一条中间腰线从前翼子板延伸至尾灯并逐渐上扬,增添了一定的力量感。轮毂方面,配备了17英寸的多辐条轮毂,也可以带来不错的视觉效果。

来到这款长安逸动PHEV的车尾,可以发现整个车尾设计还是非常简洁的。尾灯为当下流行的贯穿式设计,内部灯组元件精致,灯罩采用了熏黑处理,整体点亮之后具有不错的辨识度和视觉效果。底部包围处采用了较大面积的黑色防剐蹭材质装饰,并且设计了夸张的扩散器造型,再加上双边共双出的排气装饰设计,增添了整个车尾的“战斗气息”。
智能化座舱


坐进这款长安逸动PHEV的车内,可以发现车内的整体做工用料还是很不错的,而且能够体现出不错的运动范和科技氛围。中控台和车门板内侧较多的采用了软性材质以及皮革搭配装饰,中控岛台区域还搭配了类似于木纹饰板的材质装饰,体现出不错的档次感。另外,再加上车内氛围灯的配备,在晚上点亮时可以带来不错的豪华感。方向盘为三辐式扁平设计,营造出不错的“战斗气息”,底部也配备了便捷的电子式怀挡。我们体验的这款车还配备了手机无线充电面板,可以提升手机充电时的便利性。科技配置方面,10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸竖置中控大屏的配备,带来了不错的科技氛围。另外,再加上全场景智慧交互系统的配备,像车联网、OTA升级、手车互联(HUAWEI HiCar、Carlink)、语音识别控制、高德地图导航等都支持,特别是语音识别还支持主副驾驶位分区域唤醒识别功能,可以提升语音交互时的便利性。当我们体验导航界面时,用手指拖动/缩放地图,整体还是非常流畅的。
空间与舒适性


作为一款尺寸偏大的紧凑型车,这款长安逸动PHEV的内部空间表现还是很不错的。我们以身高175厘米,体重75公斤的体验者实测为例,主驾驶位调整至合适的驾驶坐姿时,头部空间有一拳两指;主驾驶位座椅位置不变来到对应的后排时,头部空间有接近一拳,腿部空间有两拳半,这个空间表现在同级别车型中来看确实比较出色。另外,后排中间地台为纯平,满员乘坐的情况下也不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。后备厢空间方面,这款长安逸动PHEV的后备厢容积达到了500L,装下一家人出行的行李物品还是比较轻松的。

另外,这款长安逸动PHEV的座椅为柔软且有质感的皮革包裹,而且座椅的椅形设计还是比较贴合人体坐姿的,座椅的内部填充物柔软且厚实,乘坐起来也有着不错的包裹感与舒适性。主驾驶位座椅支持电动调节,可以大大提升座椅调节时的便利性。另外,后排座椅中间还配备了带有杯托的中央扶手,如果是四人乘坐的情况下打开中央扶手,还是比较舒适的。
安全配置


对于大多数家庭用户而言,车辆的安全性还是非常重要的。这款长安逸动PHEV采用了方舟笼式车身结构打造,车身钢材最高强度达到了1500MPa,并且具备70%以上的高强度钢占比。另外,像A柱、B柱以及门环都采用了特殊材质加强,也大大提升了整车的车身刚性,在发生危险时也可以保障乘员舱的安全性。另外,长安逸动PHEV还标配了全车6安全气囊,这在同价位车型中来说还是比较厚道的,并且侧安全气帘覆盖到前后全排,可以为车内乘客提供环抱式的安全防护。
动态表现与续航


动力方面,这款长安逸动PHEV配备了新蓝鲸动力平台,具备可增程、可插混一车当两车用的特点,系统由1.5L 发动机和P13电机组成,发动机的最大功率为72kW(98Ps),最大扭矩为125N·m,发动机热效率达到了43.31%,所以燃油经济性还是很不错的,WLTC工况下百公里综合油耗仅为0.96L,全场景综合使用成本低至每公里0.22元,所以后续燃油使用成本还是很低的,对于勤俭节家的大多数消费者而言确实非常合适。我们体验的这款车的电机最大功率为158kW(215Ps),最大扭矩为330N·m,官方百公里加速时间仅为6.8秒,整体动力水平甚至和很多搭载2.0T 高功率发动机的燃油车相当,应对日常家用来说完全足够。从我们试驾体验来看,在起步阶段,整个动力的输出平顺且强劲,即便是在发动机介入工作的情况下,整个过程也非常平顺。深踩油门时可以带来比较明显的“推背感”,即便是在高速路段超越并行的大货车,整个过程也比较从容。另外,长安逸动PHEV的底盘调校风格介于运动和舒适之间,当车辆行驶过减速带或者桥梁接缝处时,底盘的滤振回弹积极,处理细碎颠簸的能力还是很不错的,坐在车内不会有明显的振幅。当我们急加速或者变道时,也可以感受到底盘能够提供足够的支撑感,这种底盘调校风格还是可以给人带来不错的驾驶信心的。

续航方面,我们体验的这款长安逸动PHEV的2025款 智慧新蓝鲸 145KM 战舰版配备了18.4kWh的“金钟罩电池”,具备不错的安全稳定性,CLTC纯电续航里程为145公里,所以日常上下班代步出行,纯电模式下做到一周一充还是很轻松的,也可以大大降低后续的用车成本。另外,这款长安逸动PHEV的综合续航里程达到了1300公里,节假日自驾游出行或者回老家探亲时,长安逸动PHEV的综合续航表现确实可以给人带来足够的续航“安全感”。充电方面,这款车还配备了快充,从30%快充至80%电量只需要0.32小时。3.3kW外放电功能的配备,在外出露营时就可以带动一些电器设备,开拓更多的用车场景。
写在最后

不得不说,伴随着国产品牌的崛起,越来越多的国产车型对比同价位合资车型,优势越来越大。就比如今天我们体验的这款长安逸动PHEV的2025款 智慧新蓝鲸 145KM 战舰版,这款车不仅有着动感的外观、智能化的座舱以及宽敞的空间,而且安全配置、动力以及续航方面都有着不错的表现,要知道长安逸动PHEV的起售价只有8.49万元,而且目前还有着不错的优惠幅度,综合优惠后仅5.69万元起,在这个价位中来说确实很有竞争力。所以对长安逸动PHEV感兴趣的朋友也可以趁着近期的优惠活动去线下试驾体验下,相信你会做出正确的选择。
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