华为汽车业务盈利，余承东又成了

继理想汽车、零跑汽车之后，第三家实现盈利的汽车公司，你猜哪家？是余承东带领的华为汽车业务公司！根据华为公布的2024年经营报告数据，华为汽车业务全年收入263.53亿元，同比增长474.4%，首次实现年度盈利！

华为的汽车业务分三大板块；

1、零部件供应业务

2、技术支持的Hi模式业务

3、智选车业务

华为车BU成立于2019年，最开始是想利用华为多年的ICT经验为汽车企业提供增量零部件和技术技术服务。由于前期投入巨额研发费用，商业化还没全面铺开，这块业务长期亏损！余承东接手后，力排众议，推出智选车业务，联合四家车企打造出问界、智界、享界、尊界四大品牌，定位中高端市场！

余承东前期寻找合作伙伴四处碰壁，大部分车企看不起初入汽车行业的华为，或者不想失去灵魂。只有当时还叫东风小康的赛力斯大胆尝试，牵手华为！

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车13.20万起 | 389辆

他们迅速推出两款增程车型-M5和M7，市场反响不错，但由于错判了汽车行业的复杂度和供应链的不可控，销量远远没有达到余承东的预期！直到主打智驾车型新M7的推出，引爆市场，销量频频打破纪录，问界品牌火爆出圈！余承东趁势推出超豪华车型M9，主打50万的高端市场，再度成为市场爆款，长期霸占50万以上车型销量榜首，把BBA、保时捷的市场份额抢了一大半！

智界R7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车20.58万起 | 38辆

成功打造问界品牌后，华为和奇瑞汽车联合打造了智界品牌。目前智界R7(图片|配置|询价)销量火爆，供不应求，奇瑞也体验了一把幸福的烦恼！

接着，华为和北汽联合打造了享界品牌，这款车定位更高端，定价有点失误，销量不理想！目前发布了增程版，价格也大幅下调，销量应该有所提升，静待市场表现！

最后出场的是和江淮汽车联合打造的尊界，定位百万以上的超高端市场，意在与迈巴赫、宾利、劳斯莱斯展开正面竞争！目前尊界第一款车S800已发布，预订量中规中矩，待价格正式公布后才能得知真正销量。

华为汽车业务能实现年度盈利，核心原因在于以下3点：

1、华为长期积累的品牌实力和强大的营销能力，这点国内几乎无人能敌。

2、产品好，质量硬，品质高！尤其是智驾和安全层面，领先国内其他厂商。

3、规模带来的供应链成本优势。智选车的市场表现优秀，带来供应链的话语权高，成本优势显著。

余承东继“圣无线，神终端”之后，再度在汽车领域封神！这个人实在是猛，干啥都成，当之无愧“华为第一战神”！

您买了华为汽车吗？体验如何？评论区交流。