合资顶不住了！长超4米9，近18万降到12.78万，油耗6.41L，厚道

最近合资中级车市场有点冷，不少朋友都在问：买啥车好？说实话，这几年，大家的选择越来越多了，合资车型的日子也不好过。今天咱们就来聊聊日产天籁(图片|配置|询价)，看看这台老牌家轿，还能不能在激烈的市场竞争中杀出一条血路。

先说外观，天籁的设计挺时尚的，大尺寸的倒梯形中网和独特的大灯设计辨识度很高,走在路上回头率不低。不过，也有人觉得它少了点前几代车型的那种沉稳大气，见仁见智吧。车身线条流畅圆润，尾部设计也比较经典耐看，整体来说，属于那种看着舒服、不会过时的那种类型。

内饰方面，天籁用了不少软性材质，看着质感不错，特别是拼色设计，还挺上眼的。但低配车型配置有点寒酸，四个扬声器？手动调节后视镜？这年头，谁买车还将就这个啊？这部分有点劝退。好在中控屏是12.3英寸的，用起来还算方便，只是仪表盘还是7英寸机械式，看着有点老土。

动力方面，天籁搭载的是2.0L自然吸气发动机，动力够用，开起来平顺舒适，油耗也控制得不错，妥妥的居家好男人。底盘调校偏舒适，过减速带啥的，很轻松，这点必须给好评。不过，别指望它能给你多强的驾驶乐趣，它可不是什么驾驶玩具。

安全性方面，天籁的配置中规中矩，该有的主动安全配置都有，但想体验什么高级驾驶辅助，那估计得往高配车型上看了。

那跟竞品相比怎么样呢？跟凯美瑞比，天籁的舒适性略胜一筹，凯美瑞更注重运动感，但油耗可能高一些；雅阁的外观更年轻化，内饰科技感更强，但价格也更贵；帕萨特空间更大，配置也更丰富，但舒适性不如天籁，而且油耗也相对较高。总的来说，天籁在舒适性和性价比方面还是有一定优势的。

总而言之，天籁这车，舒适性是它的杀手锏，价格也相对实惠。但是，低配车型的配置确实有点拉胯，内饰设计也略显老气。如果你追求舒适的驾驶感受，并且对配置要求不高，那它或许是个不错的选择。但如果你追求科技感和运动感，或者预算充足，那可能会有更好的选择。

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