新势力卖爆了！激光雷达+8295芯片+高阶智驾，仅15.08万，真的香

最近新能源SUV市场那是相当热闹，各种新车型层出不穷，看得人眼花缭乱。想买台合适的，还得擦亮眼睛好好挑！今天咱们就来聊聊零跑C10(图片|配置|询价)，看看这车到底值不值得入手。

先说外观，这车整体设计挺流畅，看着舒服。隐藏式门把手、贯穿式灯带，这些当下流行元素一样不少，绝对是出片利器！前脸那个“瞭望塔”式的激光雷达，虽然有点显眼，但也挺有科技感的，至少比那些藏得严严实实，结果啥也看不到的强多了。个人感觉，它没那么激进，更偏向家用，不像有些车，为了“个性”而“个性”，实际看着有点累。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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内饰方面，零跑C10走的是简约路线，大面积软包材质，摸起来手感不错。那个琴键式空调出风口，设计感挺足的，科技感也到位，比那些老掉牙的样式好看多了。14.6英寸2.5K高清中控屏显示效果没得挑，用起来也很顺手。不过，有些细节处理上还有提升空间，比如某些按键的反馈感觉不是特别明显。

动力方面，这车搭载1.5L增程器+油冷电驱，7.68秒破百，这个成绩在同级别里算得上是顶呱呱了。纯电续航里程虽然不算特别长，但也够日常使用了。重要的是，它在低温环境下的续航表现也还不错，这在北方地区可是个加分项。底盘调校嘛，整体感觉比较舒适，毕竟主打家用嘛。

智能化方面，零跑C10可是真下了功夫。高通8295芯片，加上一堆智能驾驶辅助功能，比如高速领航、自动变道等等，用起来确实很方便。AR实景导航和驻车观影功能，这些小细节也挺讨喜的，整体体验相当不错。不过，我个人觉得，一些功能的逻辑性方面，还是可以再优化一下，用起来更流畅一点更好。有些功能设置有点深，不太容易找到。

安全性方面，零跑C10配备了30多个高精度感知硬件，包括128线激光雷达，安全配置看起来很高，但实际效果怎么样，还得看实际路况测试，毕竟L3级自动驾驶，距离普及还有段路要走。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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跟竞品车型比比看，比如比亚迪宋PLUS DM-i，它油耗低，性价比高，但智能化配置方面就稍逊一筹。再比如理想L7，空间大，舒适性好，但价格也贵了不少。相比之下，零跑C10在智能化配置和性价比方面支棱起来了，但空间方面略逊一筹。理想L7空间是真大，感觉像个“床车”，长途自驾游再合适不过了。

总的来说，零跑C10这款车，在15万级新能源SUV市场里，还是很有竞争力的。它智能化配置高，动力表现也不错，性价比也挺高。当然，它也有一些不足，比如空间略小，一些细节方面还有提升空间。