凯美瑞(图片|配置|询价)(Toyota Camry)是一款由日本丰田汽车公司生产的中型轿车,以其可靠性、燃油经济性和舒适性著称。凯美瑞的历史可以追溯到1982年,当时它是Celica Camry系列的一部分。从第一代(V10系列,1982-1986)到第九代(XV50系列,2017-至今),每一代凯美瑞都在设计、性能和技术上不断演进,以满足市场需求的变化。今天我们要看的这辆凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版,上牌时间较短,是2022年5月,车源地跟上牌地均为南宁,上牌至今累计行驶里程仅仅3.6万公里,新车含税价26.27万,现在只要14.9万,而且还是一辆混合动力车型,用车经济性更佳。


车况永远是二手车买家最关切的点,今天我们就先来看看这辆车的车况表现。在外观检测部分,这辆车的表现一般,经过对汽车主要覆盖件检测,有1项问题需注意,具体是喷漆修复:右后翼子板,这些都属于车身覆盖件,日常开车难免会发生这种情况,并不是啥大问题。

除了外观检测,在车况部分,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
车况说完了,接下来咱们聊聊这款车的配置。
在配置上,这辆车配有全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置,其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。全速自适应巡航系统可以根据设定的速度和跟车距离,自动调节车速,减轻长途驾驶的疲劳。车道居中保持功能则可以通过摄像头识别车道线,保持车辆在车道中央行驶,提高行车安全性。双区自动空调允许主副驾设置不同的温度,满足不同乘客的舒适需求。

作为一款中型轿车,凯美瑞在空间设计上充分考虑了乘客的舒适性和实用性。车身尺寸长4885mm、宽1840mm、高1455mm,轴距2825mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。后排座椅的乘坐舒适度高,腿部和头部空间充足,适合长途旅行。凯美瑞的后排座椅还支持40:60比例放倒,提升了行李舱的灵活性,可以满足不同的载物需求。
动力部分,这辆车搭载了2.5L直列4缸油电混合发动机,E-CVT无级变速箱,百公里油耗仅4.1L(NEDC标准)。在保持强劲动力输出的同时,还实现了出色的燃油经济性和低排放。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款凯美瑞2021款双擎2.5HG豪华版的二手车市场价格较为稳定,根据车况和里程数的不同,价格有所波动。此外,车辆的维护记录、配置选项以及市场需求等因素也会对价格产生影响。


用车成本也是每个车主必须考虑的实际情况。根据估算,这辆车的年均综合用车成本在9千元左右,当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

在价格部分,决定一辆二手车的价格因素有很多,像使用年限、行驶里程、车辆保养状态都会影响车辆的最终售价。这辆凯美瑞在价格部分,首先是车龄,车龄多于均值0.1年,价格少了100元,其次是里程,里程少于均值0.9万公里,价格多了1800元,过户次数,少于均值0.2次,价格多了500元,颜色,白色,价格多了527元。

以上,就是我们对这辆凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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