V6机械增压，7.2秒破百，一手路虎揽胜运动版仅21.8万！

揽胜运动(图片|配置|询价)版是英国著名汽车制造商路虎（Land Rover）旗下的一款豪华SUV车型。其历史可以追溯到2005年，当时路虎决定推出一款定位介于传统 Defender 和高端 Range Rover 之间的新型运动 SUV，以填补市场空白并满足不断增长的豪华 SUV 需求。自2005年第一代车型诞生至今，揽胜运动版已发展至第二代。第二代车型于2013年亮相，采用了更多轻量化技术和高科技配置，进一步提升了其竞争力。今天介绍的这辆揽胜运动版 2014款 3.0 V6 SC HSE，属于第一代车型后期版本，2014年12月上牌，跑了15万公里，报价21.8万。

车辆信息速览

品牌: 路虎 (Land Rover)

车型: 揽胜运动版 (Range Rover Sport)

年款: 2014

具体型号: 3.0 V6 SC HSE

颜色: 白色

上牌地: 长沙

表显里程: 15万公里

排放标准: 国IV

新车指导价: 104.8万元

当前报价: 21.8万元

过户次数: 0次

外观设计

2014款揽胜运动版3.0 V6 SC HSE在外观设计上体现了路虎品牌的经典元素与现代审美相结合的风格。该车采用了路虎标志性的方正车身线条，配以略显倾斜的车顶轮廓和收窄的侧窗设计，既保持了路虎传统的硬朗气质，又增添了几分动感与优雅。车身前脸，搭载了路虎招牌式的立体网格状进气格栅，格栅上的“Land Rover”徽标与下方“Range Rover”标签相呼应，彰显其身份地位。同时，该车配备了氙气大灯与LED日间行车灯，不仅提升了照明效果，更在夜晚增加了车辆的辨识度。

内饰与空间

2014款揽胜运动版3.0 V6 SC HSE的内饰设计融合了豪华与科技感。使用高级真皮包裹座椅与中控台，营造出舒适且奢华的乘坐环境。驾驶席和副驾驶席的电动调节功能，以及前排座椅加热功能，进一步提升了驾乘的舒适度。中控区域配备彩色触摸屏，集成了导航、音响控制等功能，并通过旋钮与按键辅助操作。仪表盘采用数字化显示，提供丰富的行车信息。车身尺寸为4850mm长、2073mm宽、1780mm高，轴距2923mm，提供了宽敞的内部空间和良好的乘坐舒适性。后排座椅可调节角度，满足不同乘客的需求。后备厢容积标准状态下为784L，放倒后排座椅后可扩展至1761L，表现出色的储物能力。

动力与操控

该车搭载了一台3.0T 340马力V6机械增压发动机，最大功率达到340kW，最大扭矩为450N·m，配合8挡手自一体变速箱，实现了平顺且迅速的换挡体验，确保驾驶时的舒适与操控性能。底盘悬挂采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，搭配全时四驱系统和可调空气悬挂，使得车辆在不同路况下都能保持良好的稳定性和通过性，适应城市街道到崎岖越野的各种驾驶场景。

市场行情及用车建议

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在19.05万至23.79万元之间，但实际售价受车辆状况等因素影响。购买二手车时，建议亲自查看车辆实际情况，确认车况与价格相符。考虑到2014款揽胜运动版3.0 V6 SC HSE的豪华配置与良好的市场口碑，若车况良好，它仍是一款值得考虑的二手车选择。然而，潜在的维护成本可能较高，购买前应充分评估个人经济能力与使用需求。

根据懂车帝平台的数据，该二手车辆的六年平均用车成本约为24,668元/年，具体金额视实际使用情况而定。

竞品对比

在同级别豪华SUV市场中，揽胜运动版的主要竞争对手包括保时捷Cayenne、宝马X5、奥迪Q7等。相比这些竞品，2014款揽胜运动版3.0 V6 SC HSE在内饰豪华感、越野性能方面具有一定优势，但在燃油经济性、科技配置方面可能相对落后。

总结与建议

对于追求豪华越野体验和独特品味的消费者来说，2014款揽胜运动版3.0 V6 SC HSE是一款吸引力十足的选择。不过，鉴于其较高的维护成本和可能面临的科技配置落伍问题，建议消费者在购买前充分评估个人需求与经济能力。实际购车时，务必仔细检查车辆状况，确保车况良好，以减少未来潜在的维修费用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。