恕我直言，汉L唐L 只要21万起，直接爆杀全场！月销3万不是梦

对于任何一家车企来说，汽车的定价本质上都是服务于销量目标的

对车的销量预期越高，则需要工厂安排更高的产能，那么最终定价就会越低。

目前来看，比亚迪在汉唐L的发布方面已经造足了势头，在持续几个月的时间里准备了三场发布会，产能上应该也留足了空间，前期王朝网4S店基本都已经有相当一批囤货。

那么按目前的情况初步预计，比亚迪对汉唐L的销量应该寄予了厚望。我估计比亚迪对汉唐L的销量目标应该都在3万+，那么我猜价格上应该会有比较大的惊喜。

首先，汉L的起步价我认为应该会在25万以内。结合预售价，汉唐L的价格区间都是8万左右，也就是说顶配价格要在起步价基础上加8万。那么汉唐L的价格如果要避开腾势z9的33万左右，起步价应当不超过25万。

另外结合全系标配天神之眼B以及dmi版本起步续航就是200km，起步价应该在20万以上，那么大概率价格会落在20-25万区间。

平均一下估计起步价23万左右，如果笛子给大的惊喜，就是在21万左右，保守一点24万起。

唐L的价格预计会比汉L贵1-2万左右。（老款唐比汉只贵1万，是因为唐的尺寸比汉小一个级别，而新款唐L和汉L则是同级，和老款汉一样比老款唐高一个级别）

另外，我之前反复强调过，今年比亚迪会倾向于纯电与混动（长续航版）保持同价的策略

结合汉唐Ldmi起步都是200km版本，那么汉唐L的纯电版起步价会和dmi版保持一致。汉唐L 纯电四驱版会和dmp版价格保持一致。

当然，如果汉唐L会出dmi100km的丐版的话价格还能再降2万，达到接近20万的价格。

另外还有很大可能同比亚迪夏一样上2万的置换补贴，最后置换到手价就19万左右