12年7万多公里，一年只保养一次，日产老轩逸的车况怎么样了？

一辆日产老轩逸(图片|配置|询价)进厂保养，车有多老？车是在2012年买的，到现在已经有12年的时间，由于平时只是在小县城代步，所以总行驶里程并不多，只有7万多公里。

车主自买车以来，一直都是在4S店进行保养，基本都是在每年的这个时候保养一次，发动机到目前为止只是进行常规的保养，连火花塞都还没有换过，发电机皮带也没换过，整车换过四条轮胎和一个电瓶。

这次我们就通过一组照片，看看它的车况怎么样了。先看下图所示，这是发动机舱的情况，它的发动机是HR16DE型号，自然吸气类型，排量是1.6升，与之匹配的变速箱是5挡手动类型。

看下图所示，这是发动机的机脚架，铝合金材质，表面白色的斑点是铝合金氧化后所形成，说明车平时用得并不多，且总是会长时间停放在较潮湿得环境里面。此时，我就在想，底盘会不会有很多地方生锈？

把车升起来，在放出旧机油的同时，再对底盘进行全面的检查。看下图所示，前部底盘生锈最严重的是发动机下护板，而这块铁护板是车主自己在买车后加装的，并不是原车所带的护板，护板的漆面都已经锈蚀脱落。

单独检查一侧的悬挂，下图所示的右前悬挂，麦弗逊式独立悬挂类型，下支臂是单层冲压钢板，无锈蚀无变形，胶套和球头的状态较好。

下图所示，这是左前悬挂，下支臂同样没有问题，其余部件如转向外拉杆球头、半轴球笼套、稳定杆小连杆和减震器等部件的状态良好。

再看底盘中部，虽然没有护板防护，但是有一层厚厚的胶质覆盖，也就是我们常说的底盘装甲，车身下部看不到锈蚀。排气管有隔热板隔热，旁边的是燃油管和刹车油管，都没有异常。

看底盘后部，扭力梁式非独立悬挂类型，往前是52升的塑料材质大油箱，底部没有划伤，状态良好。

单独看一侧的后悬挂，减震器状态正常，检查刹车片的厚度，还在正常范围内，暂时不需要更换。

检查轮胎的状态，四条轮胎都是车主在2021年所更换，胎面的花纹厚度还可以，老化也不严重，继续使用没问题，维修师傅此时把胎面花纹内侧夹杂的小石头清除干净。

看车轮的正面，轮圈看着就跟新的差不多，车主平时对车是真爱惜。

底盘检查没问题后，维修师傅更换机油滤芯之后，把车给降下来，准备添加新机油，如下图所示，这是我们这里的维修站所用的机油，基本添加3.7升左右就可以。

不要把油全加入，这可不是像加燃油那样越多越好，机油尺上面油刻度，达到规定的液位就可以，机油加多会影响发动机的动力和油耗等。

机油加到固定液位后，维修师傅又对空气滤芯和空调滤芯进行检查，都不是很脏，清洁后继续使用。这就是这辆日产轩逸的车况表现，车友简单了解一下。