赛那崩了，腾势D9崩了，奥德赛崩了，只有全新GL8还自以为是

塞纳综合优惠7.5个左右了，格瑞维亚8.5个左右(高配)，腾势D92024款停产再售的版本综合优惠将近10个w。嘉华20个冒个头，2.0T纯油，库斯图2.0T15个冒个头，奥德赛尺寸小一点，入门版的一口价来到了16个冒个头，艾力绅尺寸比奥德赛要大一些，来到了18个冒个头(低配)。

大众威然是这些个车当中尺寸最大的，跌破20个老款。全新的比亚迪夏25个左右，配置满满又登登，说白了就是一个乞丐版的腾势D9，蓝图的梦想家25个左右也能开回家。2025款的全新别克GL8(图片|配置|询价)陆尊智享和悦版3099，没有然后了，也不玩现实一口价了，重点是配置还减了。

我就想知道是谁给你的勇气和信心？是你那个万年不变的2.0T汽油发动机，还是你那个万年不变的车身宽度不到1.9米？都什么年代了，你说图省油，你不是那个最省油的；图空间大，你不是那空间最大的；图智驾，你不是那智驾玩的最牛的；图保值，图稳定性，你也不是最强的。

你说买你图啥？你也不是奔驰、宝马和奥迪图个牌子对不？有喜欢这台车的，你甭着急，当那个大冤种，现在这个MPV圈儿早崩了，关键就是它不值这点，明白吗？觉得我说的没毛病的兄弟们点个赞。