别克GL8(图片|配置|询价)在国内一直是最受欢迎的MPV车型,可以说是商务和家庭市场通吃,除了强悍的产品实力,还可超大的产品矩阵以及价格跨度有关。而在新能源时代,别克GL8系列目前仅陆尊一个系列,整体价格也在35-40之间,而在家用市场比较主流的三十万上下价位缺少了一款车型,所以别克带来了GL8陆尚。

别克GL8陆尚在近日正式发布了内饰布局和设计,首先整体的布局和设计延续了GL8家族的风格,双联屏和贯穿式的仪表台,整体的功能分区也比较合理。新车也会提供浅色和棕色内饰来供大家选择,,搭配钢琴烤漆与金属拉丝饰板,营造出不错的质感。

空间布局应该是大家最关心的话题,别克GL8陆尚的长宽高分别为5219×1878×1807mm,轴距3088mm,尺寸和别克GL8陆尊保持一致,在这个级别里算是中规中矩,但是熟悉别克GL8的都知道,它的空间布局是相当出色的。

采用2+2+3的7座布局,第二排标配独立航空座椅,支持10向电动调节、通风/加热/按摩功能,座椅采用三层舒适性泡棉(10mm记忆棉+10mm复合海绵+30mm高弹海绵),配合阻尼减震系统,有效减少颠簸感。座椅前方配备15.6英寸吸顶屏与可折叠小桌板,支持手机无线投屏与蓝牙遥控。

第三排与第二排座椅等高,视野开阔,支持6:4电动翻折,后备箱容积可从521L扩展至1650L,满足全家出行储物需求。据官方介绍,即使满载7名乘客,后备厢可放置三个24寸加两个21寸的行李箱组合;三排翻倒后可放置2辆26寸自行车,全面满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。

GL8陆尚插混版延续了别克PURE Design家族化设计语言,不过我们还是能看到他和别克GL8陆尊的差异,首先是没有了贯穿式的灯组,并且灯组也改到了传统的位置。但标志性的大嘴得到了保留,封闭式盾形格栅搭配展翼式LED大灯,下方贯穿式镀铬饰条与前包围形成“飞翼”造型。

动力方面,别克GL8陆尚全系由1.5T混动发动机+奥特能标准的插混电池组成的“真龙”插混系统,由1.5T深度米勒循环发动机与P1+P3双电机组成,电机方面,其最大功率可输出160千瓦,峰值扭矩为330牛·米,峰值效率高达97.8%。亏电油耗低至6.68L/百公里,综合续航1420km。
总结:GL8陆尚的推出,精准填补了25-35万元新能源MPV市场的空白。它所直面的竞争对手应该就是比亚迪夏、传祺向往E8等新能源车型,以及丰田赛那(30万起)等合资燃油车。与竞品相比,GL8陆尚的优势首先是品牌和车型口碑优势,在整体行驶品质和车内空间表现方面,它确实有一定的领先,也深的国内用户的心,新车计划在4月的上海车展开启预售,让我们一同期待。
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