日前,长城汽车发布了2025年3月产销快报。快报显示,3月份,长城汽车总销量97991辆,同比下降2.28%。其中,新能源车销量25174辆,海外销售31806辆。

具体品牌来看,除了WEY与皮卡实现了同比增长,其他几个品牌在3月销量均出现了同比下滑。哈弗品牌作为长城汽车销量主力,占据了长城汽总销量的一半以上,3月销量为52732辆,同比下滑2.45%。
实际上,从去年以来哈弗品牌的销量就不太理想。数据显示:2024年哈弗品牌总销量为706234辆,同比下滑1.25%,旗下的销量支柱——哈弗H6(图片|配置|询价)的市场份额也在不断缩减。
更值得一提的是,欧拉,作为长城汽车旗下专注于新能源领域且主打女性市场的品牌,从去年以来销量也是一直都没有起色。3月其销量为2776辆,同比下滑达53.90%,几近腰斩!欧拉品牌面临着较大的销售挑战。
有媒体分析,欧拉销量大幅下滑与没有新品推出有一定的关系,自2023年以来该品牌就没有上线过新车型。目前在售仅欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款车型,而大部分销量贡献还主要来源欧拉好猫这一款车型。
随着新能源汽车市场内卷持续,以及更多性价比突出的产品如吉利星愿、五菱星光S、比亚迪海豚等车型抢占市场,留给欧拉的份额和空间不多了。
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