新车 | 腾势正式登陆欧洲市场，Z9GT首发亮相，两年内超10国销售

文：懂车帝原创曹浩

[懂车帝原创产品] 日前，腾势汽车正式在欧洲发布，并展示了腾势Z9GT。据了解，腾势品牌计划在接下来的两年内进入数十个欧洲国家销售，预计将会在欧洲市场推出Z9GT、N9、D9等车型。此前，腾势D9已经在韩国、新加坡、马来西亚、泰国等亚太地区国家上市。

腾势Z9GT DM

最低售价：32.48万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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腾势Z9GT欧洲版预告图

国内在售腾势Z9GT

国内版本激光雷达位于前翼子板两侧

腾势此次在欧洲地区展示了Z9GT，该车也是首款搭载易三方技术的车型。不过根据官方发布的视频来看，未来在欧洲地区推出的腾势Z9GT细节方面或与国内在售车型有所不同，最为显著的差别就是该车将会采用顶置激光雷达方案，而国内车型则在前包围两侧布局有2颗激光雷达。

腾势Z9GT欧洲版内饰

国内在售腾势Z9GT内饰

国内在售腾势Z9内饰

另外，腾势Z9GT欧洲版车型的中控台预计将会采用怀挡式布局，而非国内在售车型的副仪表台电子换挡杆，该中控台布局将和国内在售的腾势Z9相同。

国内在售腾势Z9GT部分配置

腾势官方并未提供Z9GT欧洲版车型的具体配置信息，预计车辆配置信息需要等到该车在欧洲上市时才会公布。参考国内在售车型，中控台配备3块大屏，前后排座椅均支持电动调节，并配备加热/通风、10点式按摩等功能。副驾为零重力座椅，增加四向调节腿托，后排则提供CLA卷轴式坐垫长度调节功能。另外，国内在售车型配备了前后智能冷暖冰箱，可支持35-50摄氏度制热和零下6度-6度制冷。

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最低售价：32.48万起最高降价：1.00万

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动力层面，腾势Z9GT欧洲版同样也会基于“易三方”整车智能控制技术平台打造，提供插混版和纯电版。作为参考，国内在售腾势Z9GT插混版搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦；纯电版车型前桥为一台感应异步电机，最大功率为230千瓦；后桥则搭载两台永磁同步电机，最大功率均为240千瓦，CLTC工况续航里程为630公里。