八九十年代：11款经典摩托车！90年代2万多一辆，你当年买得起吗

我舅舅家当年买的天虹90，1995年买的车，到现在上下班还骑的，虽然其他零部件有点为，但是发动机从来没修过！

1984年，我爷爷花了740元左右买了嘉陵，皮带传动，当时在外面企业上上班，把其他人羡慕的，老牛了！

90年代初到2005年前后，主流车型基本就这些了，再有就是各种山寨版本了，比如春兰虎、豹！

我骑过有GS125、CB125T.绿沙欧款、CH125，雅马哈凌鹰进口的、125，这些车还躺在车库里，还能着火，能跑，但没有手续了。

下面列举11款当年的经典摩托车：

铃木GS125

当时谁家钥匙有个进口铃木GS125，那真是大街上最靓的仔！1995年，我们这边杀猪专业户人家买了一辆9394，2万五千元，当时真是一笔巨款。还给人家两个10岁儿子，买了个2台那种街机厅的大型游戏机在家里玩。

进口铃木GS125当时挺贵的，各个地方不一样，9394山东卖两万三。

富先达125

这车是一键启动，广东佛斯弟，这车当时特别贵，当时万元户都少，更别说买摩托车，我班上其他同学都是父母骑自行车送学校，我爸人家用摩托车送我！

但是这车是我们居民楼第一辆富先达125，当时县城里跑的都是嘉陵70和建设125之类的！零几年那会，我们家搬家，就把这车几百元卖掉了！

比亚乔80踏板车

自认为发动机好，声音嘎嘎好听，当时怀个东西，不知道在哪里换配件！

天津本田90

本田GL145

80年代90年代很多人的最爱，起速快，当时故障率最低的就属本田系列了！

南方125

转型后的株洲三三一厂开始生产摩托车，叫南方牌摩托车，当时很多国人买这车。90年代因为价格低，结构简单，销量成为了当时的销量王。当时的亚运会是指定用车。

虽然销量高，但是后来我邻居买了一辆南方摩托，难以启动，两冲程烧混合油排烟管污染多，诟病很多。有时候踩的很困难，耗油还高！

九八年，我骑着同学的南方125，从一个县跑到另外一个县去玩，那时候的回头率那是相当的高啊！

南方摩托靠的是第一批和雅马哈合作打下的口碑，雅马哈撤走后，质量就有争议了。

南方摩托当年确实不错，如果还躺在当年的荣耀上，如果不思进取，那将是死路一条，现在的南方摩托应与时俱进，走在时代的前沿，开发出与消费者贴近的产品，方能生存。

五羊本田125

90年时候，我同学吧买过一辆本田100，当年的售价一万两千元，开了近20年，没有坏过，只换了轮胎与链条，质量真正的不错。

长春铃木ax100

记得90年左右我姑父买了一台进口铃木王，那时候还要托关系去香港那边购买，买好再托运过来，记得当时买一辆好像是要两万多，时过境迁，现在在路上偶尔还能看到这款摩托车，虽然都已过了报废年限，但只要定期保养好质量，真的没得说！

重庆80

重庆80不是无极变速是三档循环档。铃木王在92年左右，当时的价格在23000~24000之间不含挂牌。本田cb125t，车的质量挺好，发动机声音很顺，但是没什么力，不过挺好开的。

9几年，我二叔买的二手幸福250，那是真的有劲，田里河坝里随便开，从来没换过机油，更别说什么保养了，几天就坏一次，自己都会修了！

长江750侉子

我爸的摩托车经历：从1974年开始，轻骑15型，重庆雅马哈cy 80，幸福125A，进口铃木gn 250，国产gn 250，本田cm 300。

铃木GN125豪爵

1995年，我初中朋友家买了一台，人家是杀猪的，特有钱，挂牌加落地一共花了，29000元！

我舅一个朋友当时，92年年底入手一辆CBT125，在福建叫本田狼，双缸的，至今还在骑。

九十年初，我一个亲戚买了一辆幸福250A，二手的，红色，很不好起动，把鞋子踩烂了，都发动不了，后来在人家在摩托车杂志上，学习了一个起动幸福250车的绝招，从此起动250，保证三脚起动，有朋友知道这个绝招吗？

CBT125不敢恭维，小牛拉大车新车落地三两年后烧机油！这车型本来就是250cc版的，后来为了中国市场改成125㏄排量，这车型可以讲改排量改坏了。

我骑过嘉陵50，嘉陵70，幸福250一代，幸福250二代，本田90。当时流行口头语，要想穷骑嘉陵，嘉陵50故障率高。要想死的快，骑一脚踹(有启动杆挂的车)，因车速快，所以事故率高。

记得当年国产的小牌子的车吗？八达125！金城四冲程系列，捷达，幸福90太子款，鹿城系列！雅琦，讯达，长春还生产过仿照的小野狼，天津富士达，野马，大邱庄，凯特，港田！确实和进口，合资，系列没法比啊！