1.5T界的“扫地僧”！速腾这动力藏太深了

以前开着搭载1.4T引擎的高尔夫，总觉得全段动力表现平平，加速时那种不温不火的劲儿，实在让人提不起兴致。直到我第一次坐进大众速腾(图片|配置|询价)1.5T的驾驶座，一脚油门下去，好家伙，直接被震惊到！

先别急着去翻零百加速的账面数据，实际开起来有多猛，谁开谁知道。就拿奔驰C260L的1.5T来说，虽然它账面参数看着不错，还有48V轻混系统加持，但实际开起来，速腾1.5T的加速感受比它可快太多了。奔驰C260L在需要急加速时，那油门响应的延迟，真的很影响驾驶体验，动力输出也有点发闷。而速腾1.5T完全没有这种烦恼，动力说来就来。

从发动机参数看，速腾1.5T的最大功率达到118kW ，最大扭矩为250Nm，并且配备了可变截面涡轮技术（VTG），能有效降低涡轮迟滞。在1500rpm的低转速下，就能爆发出最大扭矩，在城市里超车、并线，轻点油门，动力立马跟上，干净利落。而且它还采用了米勒循环技术，在保证动力的同时，油耗也控制得相当出色。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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再聊聊变速箱，速腾1.5T匹配的是7挡干式双离合变速箱。很多人对双离合变速箱有顾虑，担心顿挫、抖动，但速腾这套变速箱调校得相当成熟。日常驾驶中，升挡降挡都很积极，动力衔接顺滑，几乎感受不到顿挫。运动模式下，变速箱降挡迅速，拉高转速，让发动机时刻保持在最佳发力区间，一脚地板油，推背感瞬间袭来，那种驾驶的快感，真的让人上瘾。