01.
数据背后的行业警示
2025年一季度,广汽传祺销量同比下滑19%,这一数字不仅远低于行业平均增速,更与其2024年“年销百万”的豪言形成刺眼对比。在新能源车渗透率超40%的当下,传祺的颓势绝非偶然——它暴露了传统车企转型中的三大致命伤。

02.
新能源布局:慢一步,输一局
当比亚迪凭借DM-i技术横扫市场、蔚来以“换电模式”圈粉年轻用户时,传祺的主力车型仍依赖燃油车。其2024年推出的纯电车型“影酷”,因续航虚标、充电效率低等问题被诟病,销量不足竞品零头。
笔者评:新能源赛道已从“技术竞赛”升级为“生态战争”,传祺若继续“挤牙膏式创新”,恐难翻身。

03.
营销困局:流量时代的沉默者
字节跳动《2025汽车营销白皮书》显示,超70%用户通过短视频获取购车信息。反观传祺:抖音官方账号粉丝量不足50万,直播日均观看量仅千人次;对比长城“坦克300”借硬核越野话题引爆社交平台,传祺的“工程师式营销”显得苍白无力。

04.
破局之道:与其焦虑,不如重构
用户思维转型:学习小米汽车“社群共创”模式,让用户参与产品定义(如蔚来APP日活超百万的启示)。
技术长板强化:聚焦传祺钜浪混动技术优势,捆绑“长续航PHEV”等细分需求打造爆款。
渠道革新:借鉴特斯拉直营体系,通过“线上订单+线下体验店”降低经销商库存压力。

结语:销量下滑是警钟,更是转型倒计时。当“蔚小理”们用互联网思维重构汽车业时,传祺需要的是刀刃向内的勇气,而非对燃油车时代的恋战。毕竟,市场的淘汰赛从不相信眼泪,只认可价值。

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