买了小鹏汽车后……车主：感觉被当傻子耍

作为一个刚提了小鹏M03的车主，我得说这车整体是真香，但赠品这事儿确实让我有点窝火。当时销售拍胸脯保证送原厂随车充和头枕，结果提车后拖了俩月没动静，最后居然想拿淘宝百来块的杂牌充电枪糊弄我，气得我直接找媒体曝光。好在闹上新闻后，店长总算松口答应补发原厂配件，希望这次别放鸽子。

这车裸车价11.98万，我选的是620km续航版本，比同价位的比亚迪秦PLUS EV多了近100公里续航，拿捏得死死的。第一次在滨江宝龙城看到实车就被外观圈粉——溜背造型配上隐藏式门把手，风阻只有0.194，开在路上回头率超高。最绝的是后备箱，电动开合带脚踢感应，超市买完菜腾不出手时简直救命。

坐进车里，15.6寸大屏直接怼脸，8155芯片流畅得跟iPad似的。不过最让我惊喜的是座椅通风，杭州夏天40度高温时后背再也不会湿漉漉黏在椅背上。音响效果也越级，下班路上放周杰伦的《晴天》，高音甜中音准低音沉，舒服得一塌糊涂。就是后排靠背有点直，长途坐久了老妈会抱怨，这点不如比亚迪汉。

动力方面单电机160kW，红绿灯起步能秒大部分油车。底盘调校偏运动，过减速带砰砰两下干脆利落，但走烂路时会觉得颠。充电倒是方便，官方说30分钟能从30%充到80%，实测基本靠谱。有次忘充电只剩50km续航，赶紧插上枪去吃碗片儿川，回来就够跑200公里了。

要说缺点，除了赠品闹心，车机导航偶尔抽风，有次在高架上让我右转差点开进钱塘江。还有门把手冬天冻住过一回，后来OTA升级解决了。对比开网约车的表哥那辆秦PLUS EV，我这车多了哨兵模式和远程召唤，但他车后排更舒服。看车质网投诉，M03主要问题集中在销售纠纷，质量投诉倒不多，厂家94%的投诉回复率也算良心。