13.98万买5米C级车+激光雷达，吉利的价格屠刀砍向了谁？

4月10日，吉利银河星耀8以13.98万起的预售价杀入混动市场，比比亚迪汉L直降6万。但令人咋舌的不只是价格——5米车身、全系高阶智驾、VIP行政座椅、1600km续航，这些本属于30万级豪车的配置，竟被塞进一台15万级车型。网友惊呼这是要把比亚迪汉L和合资B级车打包带走？ 当价格战升级为“价值战”，混动市场的游戏规则是否已被改写？

1. 价格屠夫的底牌技术降本如何实现？

星耀8的低价并非“减配换量”，而是技术创新的结果电驱集成化，E-DHT 11合1电驱系统（比亚迪DM-i为8合1），减少线束长度47%，重量降低15%，直接降低能耗和成本；

生产规模化吉利雷神电混平台已搭载于领克、极氪等多品牌，供应链成本摊薄，智驾普惠自研千里浩瀚智驾系统+龍鹰一号芯片，摆脱对Mobileye的依赖，软件成本下降30%。

吉利用技术共享打破成本边界——同一套混动系统服务多个品牌，同一颗芯片驱动全系智驾。这种集团军作战模式，正是星耀8敢卖13.98万的底气。

2. 错位竞争星耀8如何上下通吃？

向上打汉L比汉L便宜6万，但续航多200km、油耗更低，智驾功能更丰富；向下压合资雅阁、凯美瑞混动版售价超20万，但无智驾、纯电续航不足50km；横向拓场景后排行政座椅+23扬声器音响，兼顾家庭用户与商务需求，抢夺奥迪A6L的轻度商务市场。

2025年1-3月，吉利银河销量达26万辆，品牌认知度同比提升58%，证明低价高配策略有效。