4月14日,电动MINI COOPER JCW与电动MINI ACEMAN JCW正式宣布上市,售价分别为22.48万元与23.99万元。作为MINI品牌的性能版车型,这两款新车不仅配备了功率更大的前置单电机,还对底盘进行了专业化调校,同时在外观与内饰中融入更多赛车元素,打造出浓厚的运动氛围。


在外观设计上,两款新车提供红、白、黑三种个性化车身颜色。COOPER JCW版本的机舱盖上饰有让人联想到赛车运动中方格旗的拉花;ACEMAN JCW则在前机舱盖设置了两个凹陷造型,增强了动感视觉效果。尽管作为电动车型,两车依然保留了MINI经典的格栅设计,并配以封闭式中网,同时前包围下方设计了双气道散热开口,外侧还点缀着纵向布局的红色装饰,彰显运动基因。

同时,COOPER JCW最具辨识度的圆形大灯内部,配备了环形加双幅的LED日间行车灯;ACEMAN JCW则采用创新的多边形结构灯组,强调其SUV属性。此外,车头中央采用黑色LOGO,左侧镶嵌"JCW"铭牌,凸显其特殊身份。

在车身侧面,MINI延续了品牌标志性的双色车身设计,如COOPER的车顶渐变红色和ACEMAN的满色设计,外后视镜壳也加入了红色点缀。两款新车均配备半隐藏式车门把手,彰显电动车属性。
车身尺寸方面,COOPER JCW的长宽高为3863/1756/1458mm,轴距2526mm;ACEMAN JCW的长宽高为4094/1754/1515mm,轴距2606mm。

车尾方面,两车的尾门上分别印有"COOPER JCW"和"ACEMAN JCW"标识,同时COOPER JCW还在后备厢门板上饰有黑色赛旗拉花装饰,进一步凸显其运动身份。

内饰方面,两款JCW车型保持了基本一致的设计风格,以赛车元素为主题。三辐式多功能运动方向盘采用独特设计,仪表板的针织表面饰有黑色和红色图案。同时,驾驶席和前排乘客座椅采用黑色合成皮革装饰,肩部使用多色针织面料,配以红色缝线,突显运动风格。值得一提的是,新车多个内饰部位采用了环保可回收材料:,例如仪表台和车门扶手的双色织物由再生聚酯纤维制成,座椅表面为可再生编织物,轮圈材料中含有高达70%的再生铝。
配置上,两款车型均未配备传统的液晶仪表,但标配了HUD抬头显示系统。车机系统则搭载第9代MINI操作系统,提供娱乐信息、空调控制、车辆设置、语音交互和体验模式等功能。

驾驶辅助系统方面,电动JCW车型即使在运动模式下也能提供自适应巡航、车距控制和车道辅助等功能,提升日常驾驶的舒适性和便捷性。另外,MINI导航套件可选装3D可视化和增强视图支持,显示实时交通状况和停车信息。

作为JCW系列车型,动力与底盘方面的表现是最大亮点。两款车型均采用最大功率258马力的前置单电机,其中COOPER JCW的百公里加速时间为5.9秒,ACEMAN JCW则为6.4秒,两车的最高时速均达到200km/h。电池方面,两款车型都配备了54.2kWh的三元锂电池组,CLTC工况下续航里程均超过400km,满足日常使用需求。
值得一提的是,JCW车型配备了独特的"卡丁车模式",激活该模式后,车辆可额外获得27马力的动力输出,用于超车操作和提升加速能力,为驾驶者带来不同寻常的乐趣。底盘设定上,John Cooper Works特有的悬架调校最大限度地强化了"卡丁车"驾驶感受,确保了敏捷的操控表现,再加上高性能、高抓地力轮胎的加持,充分发挥了前驱车型的操控乐趣。
编辑说:市场定位上,新车主要瞄准追求驾驶乐趣和个性化设计的高端年轻消费群体。在当前细分市场中,新车将会与smart精灵#1和精灵#3的BRABUS性能版形成竞争。长期以来,MINI品牌在全球市场以燃油小钢炮形象著称,但如今向电动化转型,可能会面临品牌认知的调整挑战。那么在后续,新车到底能否继续获得出色的销量表现,整体值得我们继续期待。
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